ספייס ג'ט הוענקה לראשונה ל- 737 MAX 8. חברת ספייס ג'ט הינה חברת תעופה לואו-קוסט שבסיסה גורגאון, הודו. זו חברת התעופה הרביעית בגודלה במדינה לפי מספר הנוסעים הפנימיים שנשאו, עם נתח שוק של 13.3% נכון לאוקטובר 2017.
חברת התעופה מתכננת להשתמש ב- 737 MAX כדי להרחיב ולתקנן את הצי שלה תוך ניצול המטוס הסופר-יעיל להפחתת עלויות הדלק למטוס על ידי $ 1.5 מיליון שנה.
"אנו שמחים לקבל את 737 MAX 8 הראשון שלנו", אמר יו"ר ומנכ"ל SpiceJet אג'יי סינג. "ההשראה של ה- MAX הראשון שלנו היא אבן דרך ענקית במסע של SpiceJet. מטוסים חדשים אלה יאפשרו לנו לפתוח קווים חדשים, תוך הפחתת עלויות דלק והנדסה, כמו גם פליטות. 737 MAX יפחית באופן דרמטי את זיהום הרעש ופליטת גזי החממה. הנוסעים ייהנו ממספר רב של מושבי פרימיום ולראשונה בשנת הודו, אינטרנט בפס רחב על הסיפון. "
הוא הראשון מבין עד 205 737 מטוסי ה- MAX ש- SpiceJet הכריזה עם בואינג. המטוס החדש והמשופר בעל המעבר החד-פעמי יסייע לספייס ג'ט להוריד את תפוקת הפליטות שלה, שזו יוזמה מרכזית עבור הספק שכן היא נראית להגדיל את המסלולים האזוריים והבינלאומיים.
מטוסי 737 MAX החדשים של SpiceJet מגיעים בשעה שבה של הודו שוק התעופה המסחרי ממשיך לצמוח בשיעורים משמעותיים. על פי נתוני התעשייה, תעבורה אווירית מקומית ב הודו צמח בכ -20 אחוזים בכל אחת מארבע השנים האחרונות עם מסלול צמיחה כלפי מעלה בהמשך.
"הודו הוא שוק שצומח במהירות עבור מטוסים ושירותים מסחריים, "אמר איחסאן מוניר, סגן נשיא בכיר למכירות ושיווק מסחריות בחברת בואינג. "737 MAX עבור SpiceJet הוא המטוס המושלם לשוק זה והוא יהפוך למרכיב מרכזי להצלחה ארוכת טווח, במיוחד כאשר מחירי הנפט ממשיכים להפעיל לחץ על חברות התעופה. היעילות והאמינות המובילה בשוק של ה- MAX תשלם דיבידנדים מיידים עבור הפעילות המסחרית של SpiceJet. "
לקראת 737 MAX החדש שלהם, SpiceJet נרשמה למנף את סימולטור הטיסה והתחזוקה המותאמת של חברת Boeing Global Services, שיעזרו להכשיר את הטייסים והמכונאים ברמה העולמית של SpiceJet בכל תחומי הפעילות של 737 MAX, וכתוצאה מכך חיסכון בעלויות מקסימלי. . חברת התעופה מעסיקה גם כלי ביצועים Onboard, המופעל על ידי בואינג אנליטיקס, המאפשר לצוותי טיסה ואנשי קרקע לבצע חישובים בזמן אמת על בסיס מזג האוויר הנוכחי ותנאי המסלול, תוך שיפור היעילות ומקסימום המטענים.
737 MAX 8 הוא חלק ממשפחת מטוסים המציעים כ -130 עד 230 מושבים ויכולת טיסה של עד 3,850 מיילים ימיים (7,130 ק"מ) או כמעט שמונה שעות טיסה. עבור הצי המלא של עד 205 מטוסים של SpiceJet, ה- MAX יפלוט עד 750,000 טונות פחות פחמן CO2 ויחסוך עד 240,000 טונות דלק בשנה, מה שמתורגם ליותר מ $ 317 מיליון בחיסכון בעלויות מדי שנה *.
בנוסף, ל- MAX 8, יהיו עלויות התפעול הנמוכות ביותר בשוק המעבר החד-פעמי עם יתרון של 8 אחוז למושב על פני המתחרים. יתרונות התפעול, יחד עם בואינג סקיי הפופולרי, מסבירים מדוע חברות התעופה בחרו להטיס את ה- MAX.
