מידע התקבל על ידי גורמים בבריסל, עימם כתב קשר זה לאחרונה במהלך ביקור בבלגיה לרגל הצטרפותה של חברת התעופה בריסל איירליינס לברית הכוכבים העולמית, שכולם עדיין מחזיקים ברגשות חזקים על אירועי 2001 כאשר SABENA נדחקה. לקריסה על ידי Swissair.
נפילת פשיטת הרגל של סוויסאייר בשנת 2001, ופשיטת הרגל שלאחר מכן של SABENA, שהייתה אז חלק מקבוצת סוויסאייר, פנתה על פי הדיווחים לבית המשפט של האו"ם. ממשלת בלגיה, שהחזיקה 49.5 אחוזים ממניות SABENA לחברת התעופה הלאומית השוויצרית דאז, המשיכה בתיק סביב סכסוך תלוי ועומד, שם שוויץ מואשמת בהפרת אמנות בינלאומיות כאשר תמכה בהחלטות בתי המשפט בשוויץ שלא להכיר בפסיקה של בית משפט בלגי. ולא להשהות הליכים בשוויץ.
מיד לאחר קריסת סוויסאייר, חברת התעופה הבלגית הלאומית נגררה למיטת המוות הכספית שלה, וכעבור כמה חודשים הוקמה חברת התעופה SN בריסל איירליינס במחצית הראשונה של 2002, שלאחר המיזוג עם וירג'ין אירופה הפכה לבריסל איירליינס. לפני שנתיים מעולם לא נשכח, ואף לא נסלח, ההפרה והנזקים שנגרמו לתעופה הבלגית ולנמל התעופה בבריסל באותה תקופה, בהתחשב בפעולה האחרונה שנמצאת כעת בפני בית הדין הבינלאומי של האו"ם.
