נסיעות בר קיימא: כל מה שאתה צריך לדעת

נסיעות בר-קיימא
נסיעות בר-קיימא
נכתב על ידי לינדה הונהולץ

המונח "נסיעה בת קיימא" הוא מושג טעון, בלשון המעטה. עם זאת, בשנים האחרונות זה נעשה דחוף מעט יותר.

המונח "נסיעה בת קיימא" הוא מושג טעון, בלשון המעטה. עם זאת, בשנים האחרונות זה נעשה דחוף מעט יותר. עם שחר התיירות הזולה והנגישה נוצר דחף בלתי-בר-קיימא לנסיעות. חשבו על חברות כמו ריאנאייר, שאחראית במידה רבה להבאת טיסות תקציביות לאירופה, ו- Airbnb, מקום לינה שמגיע שוב ושוב לאש בתקשורת בגלל הגורם לדמי השכירות הרקיעים. חברות וארגונים כאלה ממלאים תפקיד גדול בתופעה חדשה זו של תיירות המונית בלתי קיימת.

ענף התיירות הוא כוח שיש להתחשב בו; על פי דו"ח שפורסם על ידי המועצה העולמית לתיירות ותיירות, תעשיית הנסיעות והתיירות הניבה 7.6 טריליון דולר ברחבי העולם בשנת 2016. עם ערך מסוג זה, ישנן חברות רבות שהושקעו בעיקר בצמיחה האקספוננציאלית של ענף הנסיעות, כמו למשל חברות תחבורה, מלונות וחברות תקשורת - על שם אבל כמה. בעוד תיירות ללא ספק מייצרת מקומות עבודה, הכנסה ותשתית, כמו גם להישאר מגדלור עבור רבים, האור הזה יוצר צל שנותר בלתי ידוע לרבים מאיתנו.

הצד האפל של התיירות

עיר אחת במיוחד שסבלה בידי התיירות והנסיעות היא ונציה, איטליה. עם רחובותיה המרוצפים המרוצפים, המבוך המורכב של נתיבי המים והארכיטקטורה המדהימה שלה, ונציה מהווה יעד מועדף כבר שנים רבות. עם זאת, כל זה עלה במחיר. ונציה של היום מורכבת מספינות שייט מפלצתיות המורידות אלפי תיירים ביום לחופי הלגונה של מורשת עולמית של אונסק"ו. כתוצאה מכך, העיר האיטלקית המוזרה הפכה לבלתי משתלמת עבור כמעט כולם, למעט תיירים.

כל הסימנים של אזרחים מקומיים נעלמים במהירות ובמקומם חנויות מזכרות דביקות, יותר מדי גונדולות, אוכל יקר ושפע של צימרים. למרות היותו פנים לשינוי זה, למעשה, התקלה אינה מוטלת על התיירים, אלא על חוסר יכולתן של רשויות העיר להגן עליו בשל התמקדותן לטווח הקצר ברווח הכספי. זהו הצד השני של התנופה הכלכלית שנוצרת על ידי התיירות.

לא רק ונציה סובלת מידי התיירות ההמונית, אלא יעדים אהובים רבים אחרים כמו באלי באינדונזיה, בורקאי בפיליפינים וקנקון במקסיקו. בין אם השפלה סביבתית, השפעות חברתיות-תרבותיות או נושאים כלכליים, על ידי פתיחת עיניכם לחסרונות התיירות ההמונית, תוכלו להתחיל לעשות שינוי.

כיצד לגשת לתיירות בת קיימא

עם זאת, לא הכל אבדון ואפל לתעשיית התיירות, וישנן דרכים שאתה כתייר יכול לטייל בעולם בצורה מכובדת ואתית. בנוסף, ישנם ארגונים כגון ארגון התיירות העולמי (UNWTO), שקיימים להביא פתרונות בר קיימא למגזר. פעילי נסיעות מתחילים להקים בלוגים ופלטפורמות מדיה חברתית במטרה להפיץ את המסר של נסיעות בר קיימא, אתיות ואחראיות.

כולנו חלק מהבעיה הגדולה יותר של תיירות המונית; כולנו אוהבים לחשוב על עצמנו כמטיילים בודדים שיוצאים מהמסלול, אך במציאות אנו הולכים בעקבות עדר תיירים רבים. באמצעים פשוטים, ישנן דרכים רבות בהן תוכלו להפחית את ההשפעה של תיירות המונית. בתור התחלה, הימנעו מהפלגות גדולות מדי, צאו מחוץ לעונה וצמצמו את כל הסיכויים להרס סביבתי. אולי הדבר החשוב ביותר שיש לזכור הוא לנסוע במודע ולהישאר מודע לסביבתיך ולשפה, לתרבות ולהיסטוריה שגורם מקום. אנו גם דורשים מהרשויות המקומיות לבסס כבוד לאטרקציות המקומיות שלהם במקום לקדם את הניצול שלהן ולהגביל את המחירים העולים.

עלינו להפסיק לראות את החגים כסחורה ארוזה בזול שמשחקת את הדחפים שלנו לסיפוק מיידי, אלא הזדמנות שעלינו להעריך ולכבד. יש להסדיר את ענף הנסיעות והתיירות בצורה קפדנית יותר כדי לפנות את מקומם של המקומיים ולא להיכנע לדרישותיהם של תאגידים גדולים יותר. הפיתרון אינו טמון בתבוסת תיירים, מסעות הם בכל זאת צורת החינוך הטובה ביותר, אלא, הפיתרון נעוץ בשינוי היחס הארוך שלנו כלפי תיירות.

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

1 תגובה
החדש ביותר
הוותיק ביותר
משוב משוב
הצג את כל ההערות
שתף עם...