איר לינגוס מנסה לשרוד את התחרות עם ריאנאייר

חברת התעופה איר לינגוס, חברת התעופה האירית המפסידה, הודיעה ביום רביעי כי תפטר יותר מ -15% מצוותה, תקציב את שיעורי השכר ותרחיב את פעילותה בבריטניה כדי לשרוד בתחרות עם חברותיה הרבות.

חברת התעופה איר לינגוס, חברת התעופה האירית המפסידה, הודיעה ביום רביעי כי תפטר יותר מ -15% מצוותה, תקציב את שיעורי השכר ותרחיב את פעילותה בבריטניה כדי לשרוד את התחרות עם יריבתה הגדולה בהרבה, ריאנאייר.

התוכנית הייתה מפלצת הפתיחה שפוטר המנכ"ל החדש של איר לינגוס, כריסטוף מולר, שמאז שלקח את המושכות בדבלין בחודש שעבר הכריז כי לחברת התעופה לשעבר מדינה וידידותית לאיגודים יש סיכוי של 50-50 בלבד לשרוד.

איגודי העבודה הזהירו שהם יתנגדו לתוכניותיו של מולר לקצץ 676 עמדות מכוח העבודה המשתתף ב -3,900 איש ולדרוש יותר מהצוות כחלק מהנוסחה שלו לקצץ 97 מיליון אירו (143 מיליון דולר) מעלויות התפעול השנתיות עד שנת 2011.

אולם המשקיעים אהבו את המהלך ושלחו את המניות החבוטות של איר לינגוס בשיעור גבוה בשיעור של 7 אחוזים ליורו 0.76 בסחר המוקדם.

בהצהרה, דירקטוריון Aer Lingus אמר כי חברת התעופה חייבת "להתמודד בצורה יעילה יותר מול קבוצת עמיתים עם עלויות תפעול נמוכות משמעותית" - במיוחד ריאנאייר שבדבלין. לדבריו, איגודים מקצועיים עמדו בפני בחירה מוחלטת לקבל תנאי עבודה קשים יותר או להסתכן בקריסת החברה.

"איר לינגוס לא יכולה לשרוד במצב שבו הצוות מקבל שכר משמעותי יותר ופועל פחות ביעילות מתפקידים דומים אצל עמיתיו", אמר הדירקטוריון. "על איר לינגוס יהיה רציונליזציה של נוהלי העבודה - באוויר, בשטח ובתחומי צוות התמיכה - בכדי להציג תהליכים ונהלים של שיטות עבודה מומלצות, ולפחות להתאים את מתחרותיה מבחינת הפרודוקטיביות. הגמישות התפעולית של איר לינגוס לא יכולה להמשיך להתאפק על ידי נוהגים מגבילים שמקורם בעבר. "

איר לינגוס גם אמרה כי עליה לנצל את הרישיון הנוכחי שלה להפעלת רכזות בבריטניה מעבר לבסיסים הנוכחיים בשדות התעופה הית'רו וגטוויק ולונדון הבינלאומי בלפסט בצפון אירלנד השכנה. הוא אמר כי על החברה להרחיב את בסיס הלקוחות שלה מ"התלות הנוכחית בצרכן האירי ".

כריסטינה קרני, עוזרת המזכירה הכללית של האיגוד המקצועי אימפקט המייצגת 1,100 אנשי צוות בקתת איר לינגוס, אמרה שכבר סבלו מקיצוצי צוות רבים מדי ואיבדו הרשאות.

"נתנו מספיק. החברה צריכה לכבד את מה שצוות התא כבר עשה ולהפסיק לשבור הסכמים, מה שהם עושים בעקביות ", אמר קרני.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • Aer Lingus also said it must exploit its current license to operate hubs in the United Kingdom beyond its current bases in London’s Heathrow and Gatwick airports and Belfast International Airport in neighboring Northern Ireland.
  • In a statement, the Aer Lingus board of directors said the airline must “compete more effectively against a peer group with significantly lower operating costs”.
  • איגודי העבודה הזהירו שהם יתנגדו לתוכניותיו של מולר לקצץ 676 עמדות מכוח העבודה המשתתף ב -3,900 איש ולדרוש יותר מהצוות כחלק מהנוסחה שלו לקצץ 97 מיליון אירו (143 מיליון דולר) מעלויות התפעול השנתיות עד שנת 2011.

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...