חברות השייט פועלות באופן פעיל להשגת פליטות אפס נטו עד 2050.
מדינת 2024 של תעשיית שייט הדו"ח מראה שתיירות השייט התגברה על רמות היסטוריות והוכיחה את תרומתה הכלכלית המשמעותית והמנהיגות שלה בקיימות סביבתית ובתיירות אחראית.
על פי הדוח השנתי של תעשיית השייט שפורסם לאחרונה, כמות הנוסעים בשנת 2023 הגיעה ל-31.7 מיליון, 7% יותר מאשר בשנת 2019. הדו"ח גם מדגיש את הביקוש המתמשך לחופשות שייט, כאשר 82% מהאנשים הביעו את כוונתם לנסוע בשייט.
התחזית צופה עלייה של 10% בקיבולת השיוט מ-2024 ל-2028, כאשר חברות השייט פועלות באופן פעיל להשגת פליטות נטו אפס עד 2050. התקדמות זו ממחישה את מחויבותן לקיימות סביבתית.
תיירות השייט נותרה מגזר משגשג וגמיש בתעשיית התיירות, ועולה על כניסות תיירים בינלאומיות במונחים של שיעור התאוששות. היא תורמת משמעותית הן לכלכלות מקומיות והן לכלכלה הלאומית, עם צמיחה מדהימה של 90% השפעה כלכלית בשנת 2022 בהשוואה לשנת 2019. צמיחה זו מעוררת כבוד בהתחשב בכך שכמות הנוסעים הייתה רק ב-70% מרמות 2019.
במהלך חמשת העשורים האחרונים, תיירות השייט הוכיחה בעקביות את יכולתה לנהל ביעילות את פעילות התיירות, ועדיין יש מספיק הזדמנויות לצמיחה אחראית בתוך הענף. למרות הצלחתו, נסיעות שייט מייצגות רק 2% בלבד מכלל הנסיעות והתיירות, מה שמותיר מקום משמעותי להתרחבות.
יתרה מכך, תעשיית השייט ממשיכה להוביל את הדרך בקיימות סביבתית ובניהול יעדים. חברות השייט עושות התקדמות מתמדת בטכנולוגיה, תשתיות ותפעול, תוך מתן עדיפות לאימון מיומנויות ירוקות עבור אנשי הצוות שלהן.
השייט משגשג:
- • תיירות השייט הגיעה ל-107% מרמות 2019 ב-2023, עם 31.7 מיליון נוסעים שהפליגו - כמעט שני מיליון יותר מ-2019.
- • בשנת 2024 צפויים להפליג 35.7 נוסעי שייט.
- • הכוונה לשייט גבוהה ב-6% משנת 2019, כאשר Millennials הם נוסעי השייט הנלהבים ביותר של העתיד.
- • קיבולת השיוט הגלובלית צפויה לגדול מ-677K דרגשים נמוכים ב-2024 ל-745K דרגשים נמוכים ב-2028.
- • בכל שנה, הצי מתייעל כאשר חברות השייט משקיעות בטכנולוגיות הנעה עם יכולות הסבה לדלקים חלופיים עתידיים ומנצלות מגוון טכנולוגיות וחידושים לקידום יוזמות הקיימות שלהן.
2022 השפעה כלכלית גלובלית. בשנת 2022, השייט הניב:
- • 138 מיליארד דולר לכלכלה העולמית
- • 1.2 מיליון משרות - עלייה של 4% בהשוואה ל-2019.
- • שכר של 43 מיליארד דולר
- • 63% מאלו שלקחו שייט אומרים שהם חזרו ליעד שבו ביקרו לראשונה באמצעות ספינת תענוגות לשהייה ארוכה יותר, מה שמרחיב את ההשפעה הכלכלית.
לשנת 2023, ההשפעה הכלכלית צפויה להיות גדולה עוד יותר בהתחשב בגידול של 50% במספר הנוסעים המפליגים ב-2023 בהשוואה ל-2022.
מגמות בשייט:
- • מספר החדשים לשייט עולה – 27% מהסיירות בשנתיים האחרונות הם חדשים לשייט, עלייה של 12% בשנה האחרונה.
- • הפלגות הן בחירה מובילה לנסיעות רב-דוריות - כאשר יותר מ-30% מהמשפחות נוסעות בשייט עם שני דורות לפחות ו-28% ממטיילי השייט נוסעים עם שלושה עד חמישה דורות.
- • משלחת וחיפושים הם הענפים הצומחים ביותר של תיירות שייט, עם עלייה של 71% בנוסעים הנוסעים במסלולי משלחת מ-2019 עד 2023.
- • טיולי סיורים נגישים נמצאים בעלייה - כאשר 45% מנוסעי השייט הזמינו סיור נגיש לשייט האחרון שלהם.
- • 73% מנוסעי השייט אומרים כי ליועצי הנסיעות יש השפעה משמעותית על החלטתם לשייט.
- עם לפחות 56 ספינות חדשות שיגיעו לאינטרנט בין 2024 ל-2028, יש גם הזדמנויות עצומות לקריירות בשייט, שמתהדרת בשיעור שימור עובדים מרשים של למעלה מ-80%.
- • בשנת 2024, חברות השייט יעסיקו כוח עבודה רב לאומי של כמעט 300,000 יורדי ים המייצגים יותר מ-150 מדינות, וכן עשרות אלפי עובדים ביבשה.
- • 94% מהנשים עובדות בתעשיית השייט.
- • כ-40% מתפקידי המנהיגות הבכירים בחברות השייט מוחזקים על ידי נשים.
- • בין צורכי כוח העבודה הנוכחיים והעתידיים יש מיומנויות ירוקות.
