איירבוס בוחנת מערכת טעינה ב-Beluga

איירבוס הגנה וחלל פיתחה ובדקה מערכת טעינה להעלאת מטען צבאי גדול מדי לתוך מטוס האיירבוס בלוגה A300-600ST.

היכולת נבחנה בהצלחה במהלך תרגיל אימות עם הכוחות המזוינים הגרמניים, הלקוח הראשון של המערכת, על ידי העמסת מסוק CH53 צבאי בעל הרמה בינונית לתוך הבלוגה.

"הביקוש ליכולת מטען אווירית גדולה נמצאת במגמת עלייה. הקיבולת דלה ולאור ההתפתחויות הגיאופוליטיות הנוכחיות, לקוחות רבים מחפשים פתרונות חדשים, מהירים ויעילים. זה בדיוק מה שאנחנו מציעים עם צי ה-BelugaST שלנו", אמר מייקל שולהורן, מנכ"ל איירבוס הגנה וחלל. "הצוותים שלנו עבדו על פתרון יוצא דופן כדי להקל על טיפול מהיר, יעיל ואוטונומי להעמסת מטען צבאי כבד על המטוס. מהירות, זריזות ואוטונומיה הם מרכיבים חיוניים עבור הלקוחות שלנו כשמדובר בפעולות כאלה".

מערכת העמסת המטען החדשה והג'יג החדשים במימון עצמי, שפותחו על ידי מהנדסים בחברת Airbus Defence and Space, נחשפו כעת בפני נציגי לקוחות מהכוחות המזוינים הבינלאומיים בעקבות אירוע האימות במנצ'ינג, צפונית למינכן. המערכת פותחה ויוצרה מאפס תוך 1.5 שנים - מהחלפת הרעיונות הראשונית עם הלקוח הגרמני ועד לאימותה, שעדיין כפופה לאישור סופי של הבונדסווהר בשבועות הקרובים. המערכת מאפשרת סידורים להעמסת CH53 במצב פירוק מופחת להסתיים תוך פחות מ-1.5 שעות בעוד תהליך הטעינה בפועל למטוס ה-Beluga יכול להתבצע תוך כשעה. כושר ההרמה הכולל של המערכת, שאינה דורשת מנוף לשימוש בה, מגיע ל-35 טון וניתן להעביר אותה ליעד המטוס.

לפני ההכרזה על תוכניות להציע את שירותי הצי הקיים שלה BelugaST מוקדם יותר השנה, הצי של חמישה מטוסים שימש אך ורק להובלת קטעי מטוסים גדולים בין אתרי איירבוס שונים כחלק ממערך הייצור של החברה. עם הופעתו של BelugaXL החדש, המבוסס על פלטפורמת ה-A330-200 הגדולה יותר, הצי הקיים של BelugaST מוכן לשירותי הובלת לקוחות ברחבי העולם.