במטרה להקל על העומס בנתיבי הטיסה הקיימים המפוקחים על ידי ה ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO), תאילנד נמצאת בדיונים עם סין ולאוס לגבי הקמת קווי אוויר חדשים.
Nopasit Chakpitak, נשיא Aeronautical Radio of Thailand Co Ltd (Aerothai), הודיע ב-29 במרץ כי ברגע ששלושת המדינות יגיעו להסכמה על נתיבי התעופה המוצעים המקשרים בין תאילנד וסין דרך לאוס, הן יבקשו אישור מה-ICAO.
Chakpitak ציין כי אם יאושר, מסלולים אלה עשויים להיפתח כבר בשנת 2026, בתנאי שהם יעמדו בדרישות הבטיחות המחמירות שנקבעו על ידי ICAO.
הדגשת ההתרחבות המהירה של תעשיית התעופה באסיה, במיוחד ב סין ו הודו, עם למעלה מ-1,000 הזמנות רכש של מטוסים, צ'קפיטאק הדגיש את הצורך הדחוף בהגדלת יכולות המרחב האווירי כדי להתאים לצמיחה זו. אירותאי, מיזם ממלכתי במשרד התחבורה, נוקט אפוא צעדים יזומים כדי לתת מענה לדרישה זו.
הקווים המקבילים המתוכננים בין תאילנד וסין נועדו להקל על טיסות המקשרות בין מחוזות צפון תאילנד כמו צ'אנג מאי וצ'יאנג ראי לערים סיניות גדולות כולל קונמינג, גואיאנג, צ'נגדו, טיאנפו, צ'ונגצ'ינג ושיאן.
התחזיות של Aerothai מצביעות על עלייה משמעותית בטיסות לתאילנד, עם עלייה צפויה מ-800,000 בשנת 2023 ליותר מ-900,000 בשנה הנוכחית. נתון זה צפוי לעלות על 1 מיליון עד 2025, ולהחזיר את רמות התעבורה האווירית למדינה לפני המגפה.
