הבנק העולמי מכריז על דוח שנתי לתעבורה אווירית

המהדורה 14th של ה- עולם קבוצת הבנק (WBG) הדו"ח השנתי לתעבורה אווירית, המתווה את התמיכה הניתנת למדינות מתפתחות ומתפתחות בתחום התחבורה האווירית, הופיעה לראשונה.

בשנת FY2018, תיק התחבורה האווירית של WBG הסתכם ב -979 מיליון דולר, ירידה של 3.88% לעומת שנת הכספים 2017 (FY2017), שנבע מהשלמתם וסגירתם של פרויקטים גדולים יותר של תשתיות שדה תעופה. מגזר התחבורה האווירית מהווה כ -2.03 אחוז מתיק התחבורה של WBG בסך 48.2 מיליארד דולר. תיק התחבורה FY2018 של WBG מורכב מכ- 16.13 אחוז מהתיק הפעיל של ה- WBG בסך 299.1 מיליארד דולר (לא כולל MIGA).

הירידה בתיק מימון התשתיות בהובלה אווירית עולה בקנה אחד עם מה שמכונה "גישת האשדות", בה ה- WBG מסייע למדינות למקסם את משאבי הפיתוח שלהן על ידי השגת מימון פרטי ופתרונות במגזר הפרטי בר קיימא כדי לספק תמורה לכסף ולעמוד ב האחריות הסביבתית, החברתית והפיסקלית הגבוהה ביותר, ושמורה על מימון ציבורי מועט לאזורים בהם ההתקשרות במגזר הפרטי אינה אופטימלית או זמינה.

תיק ההובלה האווירית כולל 44 פרויקטים של הלוואות ואלו שאינם מלווים או רכיבי פרויקט באמצעות הבנק הבינלאומי לשיקום ופיתוח (IBRD) והאיגוד הבינלאומי לפיתוח (IDA), וכן בתיק ההשקעות של תאגיד הפיננסים הבינלאומי (IFC). בנוסף, IFC תומכת ב 26 מנדטים מייעצים ו- MIGA מעניקה שלוש ערבויות למגזר התחבורה האווירית.

נקודות השיא של הפרויקט ב- FY 2018 כוללות את השלמת פרויקט התחבורה הרב-מודאלי ב DRC על ידי אספקה ​​והתקנה של מערכת ניווט ובקרה אווירית בקינשאסה, חמש תחנות קרקע ADS-B בקינשאסה, לובומבאשי, קיסאנגני, מנדאקה, אילבו והכשרה של 25 אוויר אנשי בקרת התנועה. שיא נוסף היה התחייבות ה- IBRD בסך 50 מיליון דולר לפרויקט שדה התעופה שנגראו סנקינגשן, שהושלם כ"נמל התעופה הירוק "בשנת 2018.

פרויקט השקעות התעופה של ונואטו בהיקף של 19.5 מיליון דולר אמריקאי התקדם בשנת 2018 עם תחילת העבודות הפיזיות בשדה התעופה הבינלאומי באוארפילד לצורך שיקום מסלולים ושיפור מדרכות סינר. יתר על כן, פרויקט הרפורמה במשרד לבטיחות התעופה באוקיינוס ​​השקט, שכלל מענק IDA בסך 2.15 מיליון דולר בשנת 2014, ומימון נוסף של 0.95 מיליון דולר בשנת 2017, נהנה מ 13.55 מיליון דולר נוספים בשנת 2018.

לבסוף, צוות תחבורה אווירית ביצע הערכה של שחזור טרמינל שדה התעופה בסנט מארטן. זה בא כבקשה לסיוע טכני להחזר עבור יישום קרן נאמנות הולנדית לשיקום ושיקום של תשתיות ושירותים חיוניים שונים בסנט מארטן בעקבות ההוריקנים ההרסניים בספטמבר 2017.

ההתחייבויות הפעילות העיקריות של תאגיד הפיננסים הבינלאומי (IFC) כוללות את המלכה עליה II בירדן, את שדה התעופה של זאגרב בקרואטיה, את בניית שדה התעופה אנפידה בתוניסיה, שדות תעופה בנוסי בי ואנטננריבו במדגסקר. בנוסף, תיק ההשקעות IFC כולל גם שדה תעופה לימה (פרו), נמל התעופה מפרץ מונטגו (ג'מייקה) ושדות התעופה היוונים האזוריים (14 בסך הכל). IFC פעילה באמצעות מתן שירותי ייעוץ לנמל התעופה קינגסטון (ג'מייקה), שדות התעופה הסעודים (26 בסך הכל), שדה התעופה סופיה (בולגריה), פודגוריצה וטיווט (מונטנגרו), שדה התעופה ביירות (לבנון) ושדה התעופה קלארק (פיליפינים). MIGA הייתה מעורבת בעבר בתחום התחבורה האווירית באמצעות הנפקת ערבויות לשלושה פרויקטים של נמלי תעופה באקוודור, פרו ומדגסקר.