פרסי טיטניק מצדיעים לכישלונות הגדולים ביותר של תעשיית הנסיעות

סופר הנסיעות דאג לנסקי רואה נתק בין הכתבות שהוא קורא על יעדים אקזוטיים לבין הסיפורים שהוא וסופרים אחרים מחליפים על בירות בבר.

סופר הנסיעות דאג לנסקי רואה נתק בין הכתבות שהוא קורא על יעדים אקזוטיים לבין הסיפורים שהוא וסופרים אחרים מחליפים על בירות בבר.

סיפורים מבריקים על שכיבה על החוף ושתיית חלב קוקוס נכנסים למגזינים, הוא אומר לליאן הנסן מ-NPR, אבל באופן פרטי, כותבי טיולים אוהבים להחליף סיפורי מלחמה: "גרעינים עסיסיים של כשהיית לכוד על האי הזה והמעבורת הפסיקה לעבוד, או [השירותים] מהגיהנום."

אז לנסקי החליט לשנות את זה. בטקס פרסי הטיטאניק, הוא מציג צילום קליל על פני החרטום של תעשיית הנסיעות, חוגג את ההישגים הגדולים ביותר ואת הכישלונות המצחיקים ביותר בנסיעות.

לנסקי ריכז את "הזוכים" שלו על ידי חקירת ידיעות על מטען אבוד, הנחיות GPS שהובילו את הנהגים שולל ומבצעי מלונות דביקים. הוא גם סקר את דעות המטיילים כדי להעניק לרשתות וחברות תעופה ספציפיות פרסי טיטאניק.

מטיילים בחרו ב-Super 8 כ"רשת מלונות התקציב הגרועה ביותר בצפון אמריקה", כבוד שזכתה בה ב"הפרש די טוב".

"המלון הכי מכוער" הלך למלון Ryugyong בן 105 הקומות בצפון קוריאה, כאב העיניים הגדול ביותר שלנסקי ראה אי פעם. למעשה, הוא אומר, "זה כל כך מכוער שהם למעשה הוציאו את זה באוויר ממספר גלויות של העיר." בניית המלון החלה ב-1987 ונפסקה כעבור חמש שנים כשהכסף אזל. השנה מציינת את הפתיחה ה-18 ללא אירוע.

באמצעות המחקר שלו, למד לנסקי על כמה טענות נפוצות שמלונאים צריכים לשים לב אליהם אם הם מעוניינים לשפר את שביעות רצון הלקוחות. "כמו מלונות שיגבו ממך 5 דולר כדי להביא פקס לחדר שלך, או יגבו ממך 20 או 30 דולר עבור ארוחת בוקר שאתה צריך לשלם עליה, כי אין שום דבר אחר בסביבה." חיובים כאלה עשויים לזכות במלון בפרס טיטאניק משלו.

אז מה יכולים המטיילים לעשות לגבי מהמורות בדרך? לנסקי מציע עצה פשוטה: "תתגלגל עם זה."

אם אתה יכול, הוא אומר, אתה עלול פשוט להתרחש עם החוויות הבלתי נשכחות שלך. לדוגמה, הוא אומר, "כאשר אוטובוס מתקלקל בעיירה קטנה והוא מאלץ אותך לבלות בה את הלילה, שם קל לפגוש את המקומיים".

ו"לכל הפחות, אם הייתם צריכים לסבול מהדבר הזה, לפחות תקבלו מזה סיפור בר טוב."

הסיבה הכי מטופשת להיזרק ממטוס

מנצח

לאחר עצירת ביניים של 11 שעות בנמל התעופה בוש הבין-יבשתי ביוסטון, קייט ובנה בן ה-19 חודשים, גארן, עלו סוף סוף על טיסת הקונטיננטל אקספרס ג'ט הביתה. קייט ניסתה להעסיק את בנה במהלך ההליכים לפני הטיסה והצביעה על מטוס אחר מבעד לחלון. "ביי, ביי, מטוס," אמר גארן. הוא חזר על כך פעמים רבות בזמן שדיילת עברה על הוראות הבטיחות.

לאחר הדגמת הבטיחות, הדיילת רכנה מעל האיש שישב במושב המעבר ואמרה לאמא: "אוקיי, זה כבר לא מצחיק. אתה צריך לסתום את הפה של התינוק שלך." קייט הסבירה שהיא פשוט מסיחה את דעתה של בנה עד שהוא נרדם, מה שהוא יעשה בקרוב. הדיילת הציעה לתת לילד תרופה לאלרגיה כדי לעזור לו לישון. קייט סירבה לסמם את ילדה לבקשת הדיילת, והדיון ביניהם התגלגל לוויכוח.

הדיילת אמרה לקברניט שאישה איימה עליה (קייט הכחישה איומים כלשהם), אז הוא הסכים לחזור במונית לשדה התעופה. עדה בטיסה אמרה שהיא שמעה את הדיילת מתפארת בפני קייט ש"אנחנו חוזרים לשער". נוסעים אחרים הגיעו להגנתה של קייט (ובנה הישן כעת) כדי לנסות למנוע מהם להיזרק, אך ללא הועיל. נאמר לה שהמשטרה תרחיק אותה אם היא לא תרד מיד. לקייט ובנה לא הייתה ברירה אלא לצאת מהמטוס ולנסות למצוא מקום ללון בו.

דוברת ExpressJet בסך הכל דיקלמה את השורה הסטנדרטית לפיה כל נוסע הפוגע בבטיחות הנוסעים או הצוות האחר או מערער את סמכותו של איש צוות עשוי להיות מסולק מהמטוס. למרות שחברת התעופה שמחה להסביר לתקשורת שהם "לוקחים ברצינות כל תלונות על הנושאים האלה".

מקור: חדשות ABC

אזכרה מכובדת

גבר והפורנו שלו לא נפרדים בקלות. דיילת בפריסה ארצית הייתה צריכה לשקול זאת כשביקשה מנוסע זכר המכונה AC לשים את המגזין למבוגרים שלו. הנוסע והפורנו שלו עמדו לטוס מיוהנסבורג לקייפטאון כאשר התבקש לחדול מלעיין בחומר. לדברי דובר חברת התעופה רוג'ר וויטל, הנוסע "הפך לפוגעני ואיים על צוות הקבינה תוך שימוש בשפה לא הולמת". (הוא אמר לדיילת שהיא מתנהגת בגסות רוח.) זו הסיבה, הסביר וויטל, AC והפורנו שלו הוצאו מהטיסה לפני ההמראה.

לפי הדיווחים, AC קבע פגישה עם עורך דינו מאוחר יותר באותו אחר הצהריים כדי להחליט על דרך פעולה מתאימה.

מקור: Independent Online (דרום אפריקה), 5 באפריל, 2005

הגרוע האישי

חברת התעופה הגרועה ביותר

השירות ברוב טיסות אמריקן איירליינס גורם ל-Ryanair להיראות כמו קונקורד.

- מרטין דנפורד, לשעבר המוציא לאור של סדרת Rough Guides

נמל תעופה עם הפריסה המבלבלת ביותר (מתוך 50 הגדולים ביותר)

מנצח

לונדון הית'רו

זוכה אפריקה/מזרח התיכון: דובאי

הזוכה באסיה: בנגקוק

זוכה אירופה: הית'רו

הזוכה באמריקה הלטינית: מקסיקו סיטי

הזוכה בצפון אמריקה: LAX (לוס אנג'לס)

זוכה פסיפיק: סידני

חברת תעופה אירופית עם עיכובים עקביים ביותר (טיסות לטווח קצר ובינוני)

מנצח

קרואטיה

הרבעון המרשים ביותר שלה היה ברבעון השלישי של 3, אז היו עיכובים ב-2007% מהטיסות שלה.

התייחסות מכובדת

סקנדינביה איירליינס

אליטליה, לוקסאייר

אייר פראנס

בריטיש איירווייס

מקור: דו"ח הצרכנים של איגוד חברות התעופה האירופיות (השנה האחרונה עם נתונים סטטיסטיים זמינים: Q2 2007 - Q1 2008; החישוב התבסס על דירוג רבעוני ממוצע)

הגרוע האישי

הטיסה הגרועה ביותר

טס לאירלנד למרות הצטננות ראש קשה. כשהנחיתה התקרבה, פיהקתי נואשות, נזפתי וכו'. אבל כשאשתי הסתכלה מבעד לחלון בנוף הכפרי הירוק והמדהים הזה בפעם הראשונה, עור התוף שלי התפוצץ. כאב משמעותי. (אבל יש חדשות טובות - הם צומחים בחזרה.)

- כריסטופר ריינולדס, כותב מסעות בלוס אנג'לס טיימס

חברת תעופה אירופית עם מזוודות מתעכבות באופן עקבי

מנצח

בריטיש איירווייס

הרבעון המרשים ביותר שלה היה ברבעון השלישי של 3, אז הצליח לעכב 2007 מזוודות לכל 30 מובלים.

התייחסות מכובדת

טאפ פורטוגל

KLM

אייר פראנס

אליטליה

מקור: דו"ח הצרכנים של איגוד חברות התעופה האירופיות (השנה האחרונה עם נתונים סטטיסטיים זמינים: Q2 2007 - Q1 2008; החישוב נעשה על סמך דירוג רבעוני ממוצע)

הגרוע האישי

שדה התעופה הגרוע ביותר בעולם הראשון

זהו אחד קל. מיאמי. מבחינתי, זו הטיסה האחרונה שיוצאת מסייגון בכל פעם שאני עוברת במקום. הדבר הגואל היחיד בכל שדה התעופה הוא האוכל הקובני הנהדר ב-La Carreta, אותו תאכלו מכיוון שיש לכם סיכוי מצוין לא להגיע מהר לשום מקום.

- פיטר גרינברג, כתב נסיעות חוקר ומפיק, שימש ככתב של Good Morning America של ABC ועורך נסיעות בתוכנית היום של NBC

מנוע 747 הפחות מטריד

מנצח

בריטיש איירווייס (טיסה 268)

כאשר טיסה 268 של בריטיש איירווייז יצאה מלוס אנג'לס בדרך ללונדון עם 352 נוסעים ו-18 אנשי צוות, טייס 747 הבין עד מהרה שרק שלושה מתוך ארבעת המנועים פועלים. איך הוא ידע? אולי זה היה כאשר כל המנוע מספר שתיים פרץ בלהבות לפני שהמטוס אפילו עזב את המרחב האווירי של מחוז LA. מול הבחירה לטוס עם שלושה מנועים במשך 11 השעות הנותרות או להטיל דלק של 30,000 דולר כדי לבצע נחיתת חירום (ואולי לשלם למעלה מ-275,000 דולר כדי לפצות נוסעים על איחור), משרד הפנים של בריטיש איירווייס הציע לטייס ללכת על זה. הטייס אמר אז למגדל הפיקוח בלוס אנג'לס שהוא והצוות שלו ינסו "להגיע הכי רחוק שאנחנו יכולים". קצין מגדל הפיקוח, שהיה עד ללהבות שהגיעו מהמטוס, היה המום. באופן מרשים, המטוס כמעט הגיע ללונדון. רמות דלק נמוכות הרתעו את התוכנית ואילצו את הטייס לבצע נחיתת חירום בטוחה במנצ'סטר. מופתעים מההחלטה? ענף חקירות תאונות אוויר, חלק ממשרד התחבורה של בריטניה, מצא כי נמשך לאחר תקלה במנוע התרחשה ב-15 טיסות אחרות של BA בחמש השנים האחרונות.

מקור: גרדיאן, 25 בספטמבר, 2006

טייס הכי פחות מנוסה

מנצח

Anadolujet

טייס שהטיס בואינג 737 עבור חברת התעופה הטורקית Anadolujet עזב את תא הטייס כדי להשתמש בשירותים. אין בעיה שם. אבל הוא השאיר את השליטה בידיו של ילד בן 15. בעיה קטנה.

הטייס כנראה לא היה מודע לתקרית דומה ב-1994, שבה נהרגו 70 בני אדם בטיסת אירופלוט, כאשר בנו של הטייס כיבה את הטייס האוטומטי.

Anadolujet, הרבה בזכותה, פיטרה את הטייס, אבל לא לפני שקטפה פרס טיטאניק.

מקור: מירור, 24 בספטמבר, 2008

הגרוע האישי

שדה התעופה הגרוע ביותר

הגרוע ביותר חייב להיות בדואלה, קמרון. מלבד השוחד, ישנו היעדר מוחלט של מיזוג אוויר, כיסאות, מתקנים וארגון. שארל דה גול רץ שנייה קשה.

- ג'יין וולדריג', עורכת נסיעות של מיאמי הראלד

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • For example, he says, “when a bus breaks down in a small town and it forces you to spend the night there, that’s where it’s easy to meet the locals.
  • “Like hotels that will charge you $5 to bring a fax to your room, or charge you $20 or $30 for a breakfast that you have to pay for, because there’s nothing else in the vicinity.
  • In The Titanic Awards, he delivers a lighthearted shot across the bow of the travel industry, celebrating the biggest underachievers and funniest failures in travel.

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...