עומאן אייר מטפסת למקום הראשון באחת השנים הירוקות ביותר של הית'רו עד כה

0a1a1-7
0a1a1-7
נכתב על ידי עורך מטלות ראשי

Oman Air זכתה במקום הראשון בטבלת הליגה האחרונה של הית'רו "Fly Quiet and Green", בשל השימוש שלה ב-'Continuous Decent Approach' שעוזרת להפחית את שריפת הדלק ולמזער את הרעש על ידי מטוסים שמגיעים. הישג זה מתבסס על הצעדים שנעשו ברבעון הקודם (Q3) אשר ראה את Oman Air זינק ב-26 מקומות לאחר שהוציאו בהדרגה את המטוסים הישנים שלהם והחליפו אותם במטוסי 787 דרימליינר השקטים והירוקים במיוחד. השיפור הדרסטי של Oman Air מראה את ההשפעה שיכולה להיות לטכנולוגיה על הביצועים הסביבתיים של חברת תעופה ואת חשיבותה של ליגת "Fly Quiet and Green" - הראשונה בבריטניה שדוגלת בפעולה בת קיימא.

טבלת הליגה העדכנית של הית'רו "טוס בשקט וירוק" מפרסמת את 50 חברות התעופה העסוקות ביותר בהית'רו בשבעה מדדי רעש ופליטות מאוקטובר עד דצמבר 2018. התוצאות מראות שלחברות התעופה הית'רו יש מחויבות ברורה למודרניזציה של הצי שלהן ופועלות לאימוץ טכניקות אשר יעזור לצמצם את השפעת נמל התעופה על הקהילות המקומיות. בנוסף לדירוג הציבורי הזה, הית'רו מעודדת טכנולוגיה חדשה באמצעות תמריצי תמחור סביבתיים, המפחיתים את דמי הנחיתה של חברות תעופה המפעילות את המטוס הירוק והשקט ביותר שלהן בשדה התעופה שלנו. המבצעים הסביבתיים המובילים כמו מטוסי הבואינג 787 דרימליינר ומטוסי איירבוס A350 מהווים כעת יותר מעשירית מהמטוסים בהית'רו.

חברות תעופה אחרות שעמדו בראש דירוג הליגה כללו את בריטיש איירווייס (צי הטיס הקצר), שקפצה למקום השני בגלל דייקנותה המשופרת שהועילה לקהילות המקומיות ולנוסעים כאחד. SAS ניצבה במקום השלישי, ועלתה בשלושה מקומות בטבלה האחרונה עקב הכנסת ניאו A320 לצי שלהם. איסלנדייר מרוויחה את חברת התעופה המשופרת ביותר, וקופצת על 40 מקומות מדהימים לתפוס את המקום ה -11. חברת התעופה פעלה לשיפור השימוש בגישה הגונה מתמשכת, תוך הקפדה על מסלולי הטיסה המיועדים שנקבעו לטייסים, המסייעים במתן הפוגה צפויה לקהילות המקומיות.

חדשות אלה מגיעות זמן קצר לאחר סיום הייעוץ של הית'רו, שמונה שבועות, במרחב האווירי והמבצעים העתידיים, במהלכו ניתנה לתושבים המקומיים אפשרות לחלוק את דעתם על תכנון המרחב האווירי העתידי של שדה התעופה - הן בשתי המסלולים הקיימות והן כחלק מההרחבה המוצעת. הייעוץ של הית'רו הוא חלק ממהלך ארצי למודרניזציה של המרחב האווירי במדינה לראשונה מאז שנות ה -1960, מה שעלול להגביר את הדייקנות לנוסעים על ידי צמצום הצורך בערימה שגרתית וכן מתן הפוגה מובטחת לקהילות המקומיות בשדה התעופה והפחתת פליטת המטוסים.

מאט גורמן, מנהל הקיימות של הית'רו, אמר:

"כאשר אנו מתכוננים להרחיב את שדה התעופה שלנו, אנו עובדים עם חברות תעופה כדי לעודד תחרות עזה על המקום הראשון בטבלת הליגה" טוס שקט וירוק "וזה מבריק לראות חברות תעופה נוספות המתמודדות על מיקום מוט. כשחברות תעופה מודרניות את צייהן, אנו נתקשר גם עם קהילות מקומיות למודרניזציה של המרחב האווירי בבריטניה, מה שמאפשר למטוסים להשתמש ביעילות רבה יותר בשמיים סביבנו, תוך הגדלת הדייקנות תוך הפחתת פליטות ורעש בעתיד.

עבדול עזיז אל ראיסי, מנכ"ל עומאן אייר אמר:

"אנו עוקבים מקרוב אחר טבלת הליגה השקטה והירוקה של הית'רו וזה אכן משמח לראות את אומן אייר במקום הראשון ברבעון הרביעי של 2018. המעבר לדרימליינר בואינג 787 השקט והיעיל יותר השפיע לטובה ומראה את מחויבותנו לפעול המטוס הכי ידידותי לסביבה ברחבי הרשת הבינלאומית ההולכת וגדלה שלנו. זהו אכן רגע גאה לראות את מאמצינו מוכרים על ידי אחד משדות התעופה המובילים בעולם. "

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • ההתייעצות של הית'רו היא חלק ממהלך ארצי למודרניזציה של המרחב האווירי של המדינה לראשונה מאז שנות ה-1960, מה שעלול להגביר את הדייקנות של הנוסעים על ידי הפחתת הצורך בערימה שגרתית וכן מתן הפוגה מובטחת לקהילות המקומיות של נמל התעופה והפחתת פליטות המטוסים.
  • החדשות הללו מגיעות זמן קצר לאחר סיום הייעוץ של הית'רו, שנמשך שמונה שבועות במרחב האווירי והפעילות העתידית, שבמהלכו ניתנה לתושבים המקומיים הזדמנות לחלוק את דעותיהם לגבי עיצוב המרחב האווירי העתידי של נמל התעופה - הן עבור שני מסלולי ההמראה הקיימים והן כחלק מההרחבה המוצעת.
  • השיפור הדרסטי של Oman Air מראה את ההשפעה שיכולה להיות לטכנולוגיה על הביצועים הסביבתיים של חברת תעופה ואת חשיבותה של ליגת "Fly Quiet and Green" - הראשונה בבריטניה שדוגלת בפעולה בת קיימא.

<

על הסופר

עורך מטלות ראשי

עורך המשימה הראשי הוא אולג סיזיקוב

שתף עם...