ספינת האוויר האזרחית המאוישת AS700 של סין השלימה לאחרונה את טיסת המעבורת הראשונה שלה במחוז הוביי שבמרכז סין. הרכב האווירי הראשוני אמור להימסר לפני סיום השנה. ה תאגיד תעשיות תעופה בסין (AVIC), היזם, דיווח כי ספינת האוויר יצאה מנמל התעופה Jingmen Zhanghe והגיעה בשלום לשדה תעופה בג'ינגג'ואו לאחר משך טיסה של שעה ו-46 דקות.
המעצב הראשי של פרויקט ספינת האוויר הצהיר כי ספינת האוויר הציגה יכולת תמרון מצוינת וכי הטיסה אישרה בהצלחה את יכולות תקשורת הטיסה, טעינת המתקן, ההמראה והנחיתה של ה-AS700. זה מייצר בסיס מוצק לטיסות למרחקים וסיבולת עתידיים ארוכים יותר.
לקוחות פוטנציאליים במגזרים שונים, כולל תעשיית התיירות, כבר גילו עניין בספינת האוויר AS700.
לאחר קבלת תעודת הסוג בסין בשנה שעברה, ה-AS700 קיבל הזמנות ל-18 יחידות ספינת אוויר. רוב הלקוחות מגיעים מתעשיית התיירות בגובה נמוך. צוות הפיתוח מאחורי ספינת האוויר מתכוון לשפר אותה כדי להרחיב את מגוון השימושים שלה, כגון חילוץ חירום, שירותים ציבוריים עירוניים ומגזרים אחרים.
AVIC הצהיר כי ה-AS700 היא ספינת אוויר אזרחית מתקדמת שתוכננה בהתאם לתקנות הכשירות האוויריות של מינהל התעופה האזרחית בסין (CAAC). יתר על כן, למפתח יש זכויות קנייניות בלעדיות על ספינת אוויר מנוסה זו.
ספינת האוויר המאוישת, המורכבת מקפסולה אחת, יכולה להכיל עד 10 אנשים, כולל הטייס. משקל ההמראה המרבי שלו הוא 4,150 ק"ג, הוא יכול לעבור מרחק של עד 700 ק"מ במהלך טיסה, והוא יכול להישאר מוטס למשך מקסימום של 10 שעות.
פרויקט AS700 היה עד להישגים טכנולוגיים רבים שהושגו על ידי צוות הפיתוח. פריצות דרך בולטות כללו תכנון של תצורת ספינת אוויר קפסולה קלה וחסכונית, כמו גם פיתוח טכנולוגיות בקרת טיסה נלוות. יתרה מכך, היא מחזיקה בייחוד של ספינת האוויר הראשונה במדינה עם בקרת דחף-וקטור שמקבלת אישור סוג מרשויות התעופה האזרחית.
ה-CAAC הצהיר כי כלכלת סין בגובה נמוך עלתה על 500 מיליארד יואן בשנת 2023 וצפויה להגיע ל-2 טריליון יואן עד 2030, הודות לשוק העצום שלה ואשכולות ערים צפופים. כתוצאה מכך, ספינת האוויר AS700 חווה סיכויים נוחים בתעשייה מתפתחת אסטרטגית זו. AVIC מאשרת שצוות הפיתוח יתן עדיפות לצמיחה של שירותי סיור בגובה נמוך ותרחישי הדגמה אחרים כדי להרחיב את היישומים המסחריים העתידיים של ספינת אוויר חדשה זו.
