לפני שהשנה תגיע רחוק מדי, כדאי לחשוב כיצד להפיק את המרב מהקילומטרים התכופים שלך, במיוחד אם תעשיית התעופה בהרבה שטף. להלן מספר טיפים לתחילת העבודה.
1. בדוק כמה קילומטרים יש לך ובאילו תוכניות יש לך אותם. למרות קילומטרים של קונטיננטל OnePass לא יפוגו, אם אין לך פעילות בחשבונות AAdvantage או United MileagePlus האמריקאים שלך בתקופה של 18 חודשים, גל להתראות מהקילומטרים האלה. פג תוקפה של דלתא לאחר שנתיים ללא פעילות. פעילות יכולה להיות רווח של קילומטרים או שימוש בהם.
2. תחשוב לאן תטוס השנה ואם התוכנית שלך לטוס תכופות מתאימה לצרכים שלך. לדוגמה, היום האחרון של חברת קונטיננטל איירליינס כחבר ב- SkyTeam הוא ה -24 באוקטובר, ומשאיר את דלתא וצפון מערב טסים רבים בטקסס ללא אופציה לשותף להתנייד ברחבי המדינה. אבל חברי OnePass יזכו להרבה אפשרויות חדשות כאשר קונטיננטל תצטרף ל"סטאר אליאנס ", כמו טיסות ביונייטד איירליינס ולופטהנזה.
3. החליטו על המטרה שלכם לשנה. רוצה להפוך למעמד עילית בפעם הראשונה כדי שתוכל לדלג על דמי כבודה שנבדקו, לעלות על המטוס מוקדם ולקבל שדרוגים למחלקה ראשונה? קרא על היתרונות ברמת העילית שבחרת בחברת התעופה שלך וטס על חברת התעופה הזו, גם כשזה לא נוח, ועקוב אחר הקילומטרים העומדים לרשות העלית כשאתה יורה עבור 25,000.
4. הקדישו את הקילומטרים שלכם בתבונה. לדוגמה, אם אתה יכול להנפיק פרס הלוך ושוב בקונטיננטל בחודש מאי לאדמונטון, אלברטה, זה שימוש טוב יותר במיילים שלך מאשר הוצאה זהה ללוס אנג'לס. המחיר הלוך ושוב לאדמונטון יכול לרוץ יותר מ -25,000 דולר, ואילו טיול בלוס אנג'לס יכול להיות מתחת ל -700 דולר.
5. הרוויחו קילומטרים על רכישות שאתם כבר מבצעים. אתה קונה מצרכים, נכון? בדוק אם לספק שלך יש שותפות במכולת. רכישת החשמל מספקים מסוימים יכולה גם לעזור לך לצבור קילומטרים. עיין באתר האינטרנט של הספק שלך כדי לבדוק את האפשרויות.
6. הישאר מעודכן כדי שלא תסתנוור משינויים בתוכניות. עיין בדואר אלקטרוני שהספק שלך שולח לך, כמובן, אך עבור גם לאתרים בהם מנתחים ונדונים שינויים: www.webflyer.com מכיל מידע רב; www.flyertalk.com מצייר המון עלוני עילית; www.smartertravel.com מרבה לעקוב ולבקר את שינויי התוכנית.
