מטוס האיירבוס A320neo, המטוס הקצר והבינוני מהדור האחרון, פועל כעת ממינכן. מתחילת השנה ארבע A320neo מטוסים היו בשירות במרכז הרכבת של מינכן. איירבוס חדשה תגיע למינכן בסוף ינואר, ואחרת תגיע בפברואר. התוכנית היא שצי A320neo של מינכן יגדל לתשעה מטוסים עד סוף 2020.
"מעתה, איירבוס A320neo יהיה שקט יותר וידידותי יותר לסביבה בקווים קצרים ובינוניים. המטוסים הם ההשלמה המושלמת לצי הארוך-איירבוס A350 המשוכלל שלנו, שעובר גם הוא במינכן בחסכוניות ובשקט. אנו משקיעים מיליארדי אירו רבים במטוסים האחרונים ובכך אנו לוקחים אחריות לתעופה בת קיימא ", אומר וילקן בורמן, מנכ"ל. לופטהנזה רכזת מינכן.
המטוס מהדור האחרון כולל מנועים מפותחים ומשפר אווירודינמיקה, המאפשרים הפחתה משמעותית ברעש ופליטת CO2. איירבוס A320neo צורכת כ -20 אחוז פחות דלק לנוסע מאשר דגמים דומים. בנוסף לטכנולוגיית המנוע החדשה, הכנפיים יצוידו גם ב"כרישים "(קצות כנפיים) חדשים שפותחו. התוצאה היא יתרונות אווירודינמיים המאפשרים צריכת דלק נמוכה יותר.
בנוסף, קווי המתאר של מכונית A320neo מתחילה גדולים רק מזה של איירבוס A320. כל ה- A320neos יצוידו בגנרטורי מערבולת חדשים, המפחיתים גם את הרעש. ה- A320neo תורם לפיכך משמעותית להפחתת רעשים פעילה. קבוצת לופטהנזה הזמינה בסך הכל 149 מטוסי ניאו, שיועברו עד שנת 2025.
