לאחר תיקון של כמעט 3 שנים ותקופת תחזוקה גדולה ברציף היבש של נמל האגם של קיסומו, מעבורת הרכבת MV Uhuru תחזור לשירות, לאחר שתהליך הבדיקה וההסמכה הנוכחי הושלם בתחילת 2010.
הספינה פעלה בעבר בין קיסומו לפורט בל, נמל האגם של קמפלה, אך גם נפרסה בנתיב שבין פורט בל למוואנזה בטנזניה. קיבולת מעבורת הרכבת הנוספת תחזק את תחבורה הרכבת ממומבסה ומדר א-סלאם לאוגנדה.
הפיטורים של שלוש שנים נגרמו ברובם, על פי מקורות יודעי דבר בניירובי בדרך כלל, על ידי מחלוקת בין Rift Valley Railways הנלחמים לתאגיד הרכבות של קניה בשאלה מי היה אמור לשאת בעלויות שונות הקשורות לתפעול בטוח של כלי השיט.
