SAVANNAH, Ga. – Gulfstream Aerospace Corp חידשה את תוכנית ניסויי הטיסה של G650, לאחר השעיה זמנית של הטיסה לאחר תאונה ב-2 באפריל. הטיסה הראשונה מאז התאונה התרחשה ב-28 במאי, כאשר מספר סידורי 6001 טס למשך שעה ו-1 דקות. הצוות כלל את טייסי הניסוי הבכירים ג'ייק הווארד וטום הורן ומהנדס ניסויי הטיסה ביל אוסבורן.
"ערכנו את כל הסקירות הדרושות כדי להבטיח לעצמנו שנוכל לחדש בבטחה את תוכנית מבחני הטיסה בשלב זה", אמר נשיא הנן, סגן נשיא בכיר, תוכניות, הנדסה ומבחן, Gulfstream. "עבדנו בצמוד עם מינהל התעופה הפדרלי בתהליך זה וקיבלנו את הסכמת הסוכנות לחדש את בדיקות הטיסה. באחריותנו להתקדם עם תוכנית בדיקת הטיסה, ואנחנו נעשה זאת בצורה בטוחה ונבונה. ה- G650 יכנס לשירות כספינת הדגל של קו המוצרים שלנו, שם הוא ייצג את הטובים ביותר בטכנולוגיית התעופה העסקית. "
עד כה, תוכנית בדיקת הטיסות G650 השיגה 470 טיסות, וצברה 1,560 שעות לכ -2,200 השעות המשוערות הנדרשות להסמכה. Gulfstream חזר לטוס עם ארבעת המטוסים שנותרו. החברה עדיין צופה הסמכה בשנת 2011, עם כניסת השירות בשנת 2012, כפי שתוכנן במקור בהשקת הציבור של המטוס בשנת 2008.
Gulfstream ממשיכה לשתף פעולה עם המועצה הלאומית לבטיחות התחבורה (NTSB) בחקירתה.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- באחריותנו להתקדם עם תוכנית מבחן הטיסה, ואנו נעשה זאת בצורה בטוחה ונבונה.
- החברה עדיין צופה הסמכה ב-2011, עם כניסת השירות ב-2012, כפי שתוכנן במקור בהשקה הפומבית של המטוס ב-2008.
- ה-G650 ייכנס לשירות כספינת הדגל של קו המוצרים שלנו, שם הוא ייצג את הטובים ביותר בטכנולוגיית התעופה העסקית.
