היום הוצג בשדה התעופה של פרנקפורט הרכב הראשון למוביל האנשים החדש של Sky Line. מערכת תחבורה חדשה זו תקשר בין טרמינל 3 לטרמינלים הקיימים.
הרכב הראשון מתוך סך של 12 כלי רכב מסוג זה סופק כעת מהמפעל של סימנס מוביליטי בוינה, ויו"ר הדירקטוריון ד"ר סטפן שולטה מחברת Fraport AG הציג אותו היום לציבור. בהישג יד היו גם אלברכט נוימן, מנכ"ל מלאי מתגלגל ב-Siemens Mobility, וסטפן בוגל, מנכ"ל קבוצת מקס בוגל. במהלך השבועות הקרובים, הרכב יוכן לנסיעות המבחן הראשונות שלו, שאמורות להתקיים ב-2023.
ד"ר סטפן שולטה, מנכ"ל Fraport AG, אמר: "אני שמח מאוד להציג חלק מ שדה תעופה בפרנקפורטהעתיד של היום. ה-Sky Line החדש ישלב את טרמינל 3 בתשתית שדה התעופה הקיימת. והגעתו של הרכב הראשון הזה מסמנת עוד אבן דרך חשובה בפרויקט הכולל. אנו פורסים טכנולוגיה חדישה ושיטות בנייה חכמות כדי ליישם את החזון שלנו של טרמינל שדה תעופה עתידני. מטיילים, אורחים ועובדים כולם יכולים לצפות למסלולים קצרים, תדרים גבוהים ורמות יוצאות דופן של נוחות ונוחות."
ה-Sky Line החדש משלים את מערכת התחבורה הקיימת בה משתמשים הנוסעים כבר שנים רבות כדי להגיע בין טרמינלים 1 ל-2.
המערכת החדשה ללא נהג תספק קיבולת מספקת לשאת עד 4,000 אנשים בשעה בכל כיוון אליהם וממנו ומטרמינל 3. היא תפעל באופן אוטומטי לחלוטין מסביב לשעון. כל אחד מ-12 הרכבים המתוכננים יורכב משתי מכוניות מקושרות קבועות, שכל אחת מהן ברוחב 11 מטר ו-2.8 מטר ומשקלה 15 טון. מכונית אחת מכל רכב תישמר לנוסעים שאינם תושבי שנגן.
סימנס מייצרת את כלי הרכב של מוביל האנשים החדש של Sky Line כדי לעמוד בדרישות המיוחדות של Fraport AG. אלה כוללים מספר רב של מושבים מתקפלים כדי להבטיח שלנוסעים תמיד יהיה מספיק מקום למטען שלהם, כמו גם מוטות אחיזה מעוצבים במיוחד המאפשרים חופש תנועה גדול יותר. כאשר המערכת תושלם, הרכבים יפעלו על גלגלים זוויתיים המקיפים מסילה מנחה המותקנת על משטח בטון. כל האמצעים הללו יסייעו להבטיח נסיעה בטוחה.
אלברכט נוימן, מנכ"ל מלאי מתגלגל ב-Siemens Mobility, הסביר: "מסירת הרכב האוטומטי המלא הראשון מסמנת אבן דרך חשובה בבניית ה-Sky Line החדש. בהמשך, כלי השינוע הללו יובילו ביעילות, בנוחות ובקיימא נוסעים אל הטרמינל החדש וממנו. הרכבות מבוססות על פתרון Val המוכח שלנו, שכבר נמצא בשימוש ברחבי העולם, כולל בשדות תעופה בבנגקוק ובפריז".
הרכבים יטופלו בבניין תחזוקה חדש וישטפו באמצעות מערכת ייעודית. הרכב הראשון הזה של מוביל האנשים החדש של Sky Line יחנה באופן זמני בבניין התחזוקה. במהלך השבועות הקרובים, הוא יהיה מוכן לריצות המבחן הראשונות שלו. קבוצת מקס בוגל אחראית לבניית חלק ניכר מהנתיב החדש, באורך 5.6 קילומטרים, שבו יפעל קו הסקי החדש. עבודה זו נמשכת מאז יולי 2019 ונמשכת בדיוק לפי לוח הזמנים.
סטפן בוגל, מנכ"ל קבוצת מקס בוגל, אמר: "יש לנו כבוד לתרום תרומה כה חשובה לבניית ה-Sky Line החדש להרחבת נמל התעופה של פרנקפורט. חלק ניכר מהמסלול הדו-כיווני, כולל מתגים, יונח על עמודים בגובה 14 מטר, והשאר בגובה פני הקרקע. בסך הכל הותקנו לפרויקט זה 310 קטעי בטון דרוך ומזוין באורך של עד 60 מטר ובמשקל של עד 200 טון. זה מאמץ צוות פנטסטי המבוסס על שיתוף פעולה הדוק בין כל שחקני הפרויקט".
ה-Sky Line החדש יסיע נוסעים מתחנות הרכבת הבינעירוניות והאזוריות בשדה התעופה היישר אל הבניין הראשי של טרמינל 3 תוך שמונה דקות בלבד. כלי רכב ינועו כל שתי דקות בין הטרמינל החדש לשני הקיימים, 365 ימים בשנה. תפעול סדיר של מוביל האנשים החדש יתחיל בדיוק בזמן לחנוכתו המתוכננת של טרמינל 3.
