FlyersRights.org הגישה תביעה נגד משרד התחבורה האמריקני (DOT) לבית המשפט לענייני ערעור של DC בשל סירובה לאכוף את ועידת מונטריאול מנדט כי חברות תעופה חייבות לחשוף בבירור זכויות פיצויים בעיכוב טיסה. ראה DOT-OST-2015-0256 בכתובת rules.gov.
על פי סעיף 19 לאמנת מונטריאול, האמנה העיקרית המסדירה את הטיסות הבינלאומיות, הנוסעים יכולים להחזיר עד כ -5,500 דולר בגין עיכובים בטיסה בנסיעות בינלאומיות כמעט ללא אשמה. הוראה מעט ידועה זו עוקפת כל חוזה תעופה המנוגד. האמנה שאושרה על ידי ארה"ב בשנת 2003, מחייבת במפורש (על פי סעיף 3) חברות תעופה למסור לנוסעים "הודעה בכתב על האופן שבו [האמנה] רלוונטית היא מסדירה ועשויה להגביל את אחריותם של מובילים בגין ... עיכוב." חברות תעופה מייעדות כרגע רק לנוסעים את מגבלות האחריות של חברת התעופה ולהשמיט כל אזכור של זכויות פיצויים בעיכוב.
"ה- DOT ממשיך להתעלם מהוראות מפורשות באמנת מונטריאול ומהחוק האמריקני בכך שהוא מאפשר לחברות התעופה לנהוג בשיטות לא הוגנות, מתעתעות, נגד תחרות ודורסניות. חברות תעופה ממשיכות לטשטש עם משפטיות בלתי מפוענחות או הטעיה מוחלטת מעכבות את זכויות הפיצויים. לִרְאוֹת https://www.aa.com/i18n/customer-service/support/liability-for-international-flights.jsp vs https://flyersrights.org/delayedcanceled-flights/ ו- 14 CFR 221.105, 106. הקונגרס העניק ל- DOT את הכוח הבלעדי להגן על הצרכנים מפני פרקטיקות בלתי הוגנות ומטעות כאלה. סירוב ה- DOT לדרוש מחברות התעופה לקיים את האמנה הוא בעצמו הפרה של החוק האמריקני ", העיר פול הדסון, נשיא FlyersRights.org.
FlyersRights.org מיוצג בהליך בית המשפט על ידי ג'וזף סנדלר, Esq. של סנדלר, רייף, לאמב, רוזנשטיין ורוזנשטוק מוושינגטון הבירה
