ENIT ו-ITA איירווייס חונכות קו ראשון איטליה-ניו דלהי

ENIT עם ITA Airways השיקה את טיסת הדגל הראשונה של רומא פיומיצ'ינו לניו דלהי. האיירבוס A330 ITA Airways הראשון נחת בניו דלהי עם קיבולת של 100%.

המסלול החדש הוא חלק מהאסטרטגיה לקידום התיירות והמותג איטליה ברחבי העולם, להגביר שוק הידוע בפוטנציאל העצום שלו מבחינת גידול נוסעים ויכולת הוצאות. הזמינות של מוביל אווירי המסוגל להגביר את היצע התיירות ואת התחבורה לאיטליה מאפשרת ל-ENIT ליישם תיירות נכנסת ולהסתכל לעבר גבולות חדשים.  

התדירות של החיבור האווירי החדש תהיה בכל שני, רביעי ושבת, מרומא פיומיצ'ינו לנמל התעופה הבינלאומי אינדירה גנדי בניו דלהי בשעה 2.10:2.00 עם ההגעה צפויה למחרת בשעה 3.50:8.10 לפנות בוקר שעון מקומי. הטיסה חזרה מניו דלהי בכל יום שלישי, חמישי וראשון בשעה XNUMX:XNUMX עם הגעה לרומא פיומיצ'ינו בשעה XNUMX:XNUMX בבוקר.

אמיליאנה לימוסאני, מנהלת המסחר הראשית של ITA, פיירלואיג'י די פלמה, נשיא ENAC, איבן באסטו ופדריקו סקריבוני, בהתאמה קצין תעופה ראשי וראש פיתוח עסקי תעופה של Aeroporti di Roma, Ivana Jelinic נכחו בטקס גזירת הסרט לטיסה אל הודו, נשיאת ENIT חדשה, ונינה מלוטרה, שגרירת הודו באיטליה.

מנכ"לית ENIT, איוונה ג'ליניק, נפגשה עם בעלי עניין חשובים בהודו, כמו גם נציגים מבוליווד, תעשיית הקולנוע ההודית הגדולה, כדי להניח את היסודות להפקות עתידיות שיוקדשו ל-Made in Italy ועם איטליה כגיבורה.

Jelinic גם הראתה את הערכתה לאסטרטגיות הפיתוח של התוכנית האיטלקית המתמקדת בשיפור המותג האיטלקי בעיני העולם. חיבור ITA החדש מסמן התאוששות המהווה משב רוח רענן עבור המגזר ופתיחה לגבולות חדשים.

"השוק ההודי מחפש אירועים אקסקלוסיביים, ולאיטליה יש את כל האלמנטים כדי למצב את עצמה כמוקד משיכה טבעי. ההתמקדות היא באתגרי תחרותיות בינלאומיים הממצבים מחדש את איטליה בשוק עם פוטנציאל חזק. היום זו הזדמנות משמעותית להגביר את התיירות בין שתי המדינות", אמרה גב' ג'לניק.

"ITA Airways פתיחת שירות נוסעים ומטען בין איטליה להודו, מתכוונת לתרום עוד יותר לשילוב התרבותי ולפיתוח הקשר הכלכלי בין שתי המדינות, אשר בשנים האחרונות פיתחו שותפות פוליטית ומסחרית מוצקה, עם נוכחות של יותר מ-600 חברות איטלקיות בהודו ועם מחלף דו-צדדי שהגיע לשווי שיא של יותר מ-10 מיליארד יורו ב-2021.

"לפיכך הוספנו חלק חשוב לפרויקט הרחבת הרשת הבין-יבשתית שלנו לעבר יעד מרתק ושוק מלא בהזדמנויות. יתרה מכך, הודות לטיסה מניו דלהי לרומא, הלקוחות ההודיים שלנו יוכלו לבקר לא רק באיטליה אלא בכל אירופה עם קישורים נוחים ממרכז פיומיצ'ינו שלנו", סיכם המנכ"ל.

עם החיבור הבין-יבשתי החדש, חברת התעופה הלאומית של איטליה ITA Airways מרחיבה עוד יותר את הרשת שלה לשוק האסייתי ומאשרת מחדש את העבודה החכמה שמטרתה לספק את הצרכים היוצאים והנכנסים של הלקוחות על ידי הבאת נוסעים הודים לאיטליה. חיבור ITA בין יבשתי זה מתווסף לטיסות הישירות לניו יורק, לוס אנג'לס, בוסטון, מיאמי, בואנוס איירס, סאו פאולו (ברזיל) וטוקיו.

<

על הסופר

מריו מסקיולו - eTN איטליה

מריו הוא ותיק בענף הנסיעות.
הניסיון שלו משתרע ברחבי העולם מאז 1960, כאשר בגיל 21 החל לחקור את יפן, הונג קונג ותאילנד.
מריו ראה את התיירות העולמית מתפתחת עדכנית וראה את זה
השמדת שורש / עדות העבר של מספר לא מבוטל של מדינות לטובת מודרניות / קידמה.
במהלך 20 השנים האחרונות חווית הטיול של מריו התרכזה בדרום מזרח אסיה ובכלל המאוחר כללה את תת היבשת ההודית.

חלק מניסיון העבודה של מריו כולל פעילויות רבות בתחום התעופה האזרחית
השדה הסתיים לאחר שארגן את ה- Kik off של חברת מלזיה סינגפור איירליינס באיטליה כמכון וממשיך במשך 16 שנים בתפקיד מנהל המכירות / שיווק של איטליה עבור סינגפור איירליינס לאחר פיצול שתי הממשלות באוקטובר 1972.

רישיון העיתונאי הרשמי של מריו הוא על ידי "מסדר העיתונאים הלאומי רומא, איטליה בשנת 1977.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...