בין השנים 2019 ל -2021 ארבע ספינות חדשות ייכנסו לשירות עם קוסטה קרוצייר - קו שייט איטלקי, הממוקם בגנואה, איטליה, לגידול כולל של כושר הנוסעים של 43%.
בפברואר 2019 החברה תקבל בברכה את קוסטה ונציה החדשה, הנמצאת כעת בבנייה במפעל פינקנטיירי במונפלונה.
באוקטובר 2019, קו השייט יקבל את פני ספינת הדגל קוסטה סמרלדה, ספינת השייט הראשונה לשוק העולמי המונעת על ידי Lng, שנבנתה על ידי מספנות מאייר בטורקו (פינלנד). לבסוף, בשנת 2020 תגיע ספינת האחות של קוסטה ונציה - בנייתה החלה זה עתה במפעל פינקנטיירי די מרגרה - ספינה עם 135,500 טון ו -2,116 בקתות, ואילו בשנת 2021 תחנך ספינת האחות של קוסטה סמרלדה.
תוכנית חדשנות הצי כוללת, החל ממרץ 2019, כניסה מחודשת לים התיכון של קוסטה פורטונה, ספינה העוסקת כיום באסיה, שתציע הפלגות שבוע מגנואה.
בסוף 2019 קוסטה ניאו-ריבייה תעבור לצי AIDA Cruises, המותג הגרמני של קבוצת Costa. הספינה, לאחר עבודות השיפוץ, תקרא שם AIDAmira ותצא לשייט הראשון שלה ב -4 בדצמבר 2019 מפלמה דה מיורקה.
יתר על כן, ב -30 במרץ 2018 חזרה קוסטה ויקטוריה לפעול באופן קבוע בים התיכון, לאחר שעברה עבודות שיפוצים בשווי 11 מיליון יורו, שבוצעו בחצרות הספינות של מרסיי. השדרוגים העיקריים נגעו לבקתות, לשטחים הפנימיים הציבוריים ולחיצוניים. במהלך עונת הקיץ הבאה הספינה תציע מסלול של שבוע המוקדש לחופי הים והכיף של האיים הבלאריים וספרד.
בהתבסס על תוכנית צמיחה זו, מספר ספינות צי הקוסטה יעלה ל 17 בשנת 2021, לעומת הנוכחי 14. בסך הכל, קבוצת קוסטה יכולה לסמוך כיום על שבע ספינות חדשות בהזמנה, להשקעה כוללת של מעל שישה מיליארד אירו. בנוסף לארבע הספינות החדשות של קוסטה קרוצייר ישנן שלוש ספינות חדשות ב Lng לצי ה- AIDA Cruises, שהגיעו בין סתיו 2018 ל- 2023.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- בנוסף לארבע הספינות החדשות של Costa Crociere, יש למעשה שלוש ספינות חדשות ב-Lng עבור הצי של AIDA Cruises, שיגיעו בין סתיו 2018 ל-2023.
- בסוף 2019 תעבור Costa neoRiviera לצי של AIDA Cruises, המותג הגרמני של קבוצת Costa.
- באוקטובר 2019, חברת השייט תקבל בברכה את ספינת הדגל Costa Smeralda, אוניית השייט הראשונה לשוק העולמי המונעת על ידי Lng, שנבנתה על ידי מספנות מאייר בטורקו (פינלנד).
