תעשיית התעופה בברזיל מתאוששת לרמות טרום מגיפה

תעשיית התעופה של ברזיל משחזרת את רמות טרום המגפה
תמונה ייצוגית
נכתב על ידי בינייק קרקי

הזינוק הזה במספר הטיסות הוא חיוני מכיוון שנסיעות אוויריות נותרו אמצעי התחבורה העיקרי של תיירים בינלאומיים המגיעים לברזיל, המהווים 63% מסך הכניסות בשנת 2023.

בשנת 2023, של ברזיל ענף תעופה עשה קאמבק משמעותי, והגיע לאותו נפח טיסות כמו רמות טרום מגיפה ב-2019 עם 64,800 טיסות. התאוששות זו הודגשה במחקר של מודיעין המידע והנתונים של Embratur החטיבה, המציגה את התחייה בכניסות תיירים בינלאומיות לברזיל.

בין ינואר לנובמבר, המדינה ראתה עלייה משמעותית, והוסיפה 152 טיסות חדשות, שחלקן הושעו בעבר עקב המגיפה. הזינוק הזה במספר הטיסות הוא חיוני מכיוון שנסיעות אוויריות נותרו אמצעי התחבורה העיקרי של תיירים בינלאומיים המגיעים לברזיל, המהווים 63% מסך הכניסות בשנת 2023.

טיסות חדשות שהוצגו בתקופה זו מורכבות מ-35 מאירופה, 21 מצפון אמריקה, 72 מדרום אמריקה, ושמונה כל אחת ממרכז אמריקה, אוקיאניה ואפריקה.

הצהרתו של הנשיא לואיז אינאסיו לולה דה סילבה הובילה לחידוש הבולט של הטיסות הסדירות בין ברזיל לדרום אפריקה, כמו גם לברזיל ואנגולה.

בעודה בלואנדה, אנגולה, לולה הדגישה את החשיבות של טיסות ישירות לאפריקה והתחייבה לשתף פעולה עם חברות תעופה כדי לגרום לזה לקרות. למחויבות זו יש חשיבות מיוחדת עבור אנגולה, המארחת את הקהילה הברזילאית הגדולה ביותר באפריקה, הכוללת כ-30,000 אנשים.

בשנת 2023, תעשיית התעופה ראתה עלייה של 32.47% בקיבולת המושבים ועלייה של 40.2% בטיסות לעומת 2022. עם זאת, היא עדיין לא הגיעה לרמת 2019 של 14.5 מיליון מושבים. ב-2022 היו 9.7 מיליון מושבים (ירידה של 32.7% מ-2019), בעוד שב-2023 הוא הגיע ל-12.9 מיליון מושבים, שווה ערך ל-89.16% מהקיבולת שלפני המגפה.

<

על הסופר

בינייק קרקי

Binayak - שבסיסה בקטמנדו - הוא עורך ומחבר שכותב עבור eTurboNews.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...