ההתרסקות האחרונה של מטוס בואינג 737 MAX 8 שהופעל על ידי אתיופיאן איירליינס הוציאה את מניות הקבוצה האווירית הגדולה בעולם בצניחה של 12 אחוז לאחר פעמון הפתיחה בוול סטריט.
ההתרסקות בה נהרגו 157 בני אדם, שכללו את המטוס החדש ביותר של בואינג, אירעה זמן קצר לאחר ההמראה מבירת אתיופיה אדיס אבבה ביום ראשון. זו הייתה התאונה הקטלנית השנייה בה היה מעורב המטוס תוך פחות מחמישה חודשים.
ההתרסקות הנוספת בה מעורב 737 MAX 8 של בואינג התרחשה ב- 29 באוקטובר, כאשר מטוס בבעלות Lion Air האינדונזית התרסק בים ג'אווה, וגבה את חייהם של 189 נוסעים ואנשי צוות.
המסחר ביום שני בוול סטריט סימן את המכירה הגרועה ביותר של מניות בואינג מאז 17 בספטמבר 2001, בימים שלאחר התקפות ה -9 בספטמבר.
המניות חזרו לסחור במחיר של 390.18 דולר בשעה 14:20 GMT, עדיין סימן ירידה משמעותית של כמעט 8 אחוזים.
הצניחה האחרונה במניות מחקה מעל 28 מיליארד דולר משווי השוק של בואינג, והורידה את ממוצע התעשייה של דאו ג'ונס ב -140 נקודות במהלך המסחר המוקדם בניו יורק.
שתי התאונות בהן מעורב אחד ממטוסי הנוסעים הנמכרים ביותר בעולם הוצבו בחקירה במספר מדינות.
עשרות חברות תעופה ברחבי העולם ביססו את צי מטוסי הבואינג 737 MAX 8 שלהן. מינהל התעופה האזרחית הסינית היה הראשון שהטיל איסור זמני על שימוש במטוסי המטוסים על ידי מובילי המדינה, כאשר אתיופיה ואינדונזיה הלכו בעקבותיה.
רשות התעופה האזרחית במונגוליה הורתה לחברת התעופה הלאומית MIAT להשעות זמנית את פעילות מטוסי הבואינג 737 MAX 8 שלה. קיימן איירווייס ורויאל אייר מרוק ביססו גם הם את המטוסים.
מטוס הבואינג 737 המשמש לטיסות לטווח קצר ובינוני הוא אחד המטוסים המצליחים ביותר מסחרית בעולם. לבואינג היו יותר מ -5,000 הזמנות קבועות מכמעט 80 לקוחות גלובליים עבור ה- 737 MAX 8 החדשה ביותר שלה נכון ליום 31 בינואר 2019. חברת הסוכנות הגדולה האמריקנית סאות'ווסט איירליינס דיווחה כי הזמינה 280 מטוסים, חברת Flydubai ביצעה 251 הזמנות, ואילו חברת Lion Lion באינדונזיה הזמינה 201 מטוסים.
