עתיד חדש של יונייטד איירליינס עיצוב

Outlook

  • צופה בקיבולת הרבעון הראשון של 2022 לרדת ב-16% עד 18% לעומת הרבעון הראשון של 2019.
  • צופה שההכנסות התפעוליות הכוללות ברבעון הראשון של 2022 ירדו ב-20% עד 25% לעומת הרבעון הראשון של 2019.
  • צופה שהרבעון הראשון של 2022 CASM-ex יעלה ב-14% עד 15% בהשוואה לרבעון הראשון של 2019.
  • הערכת מחיר הדלק ברבעון הראשון של 2022 עומד על כ-2.51 דולר לליטר.
  • כעת צופה שהקיבולת לשנת 2022 תהיה ירידה לעומת 2019.
  • כעת צופה שה-CASM-ex לשנת 2022 שלמה תהיה גבוהה יותר מ-2019.
  • צופה כי הוצאות ההון המתואמות לשנת 2022 יהיו בסביבות 4.2 מיליארד דולר, בתוספת של כ-1.7 מיליארד דולר בשנת 2021 הוצאות הון נדחות בעיקר בשל העיתוי של דחיית מסירות מטוסים מסוימות ל-2022, בסך כולל של 5.9 מיליארד דולר.
  • נשאר במסלול להשגת יעדים פיננסיים ארוכי טווח מתוכנית United Next.

עיקרי 2021

  • תוכנית "United Next" שהוכרזה לחדש 100% מהצי הראשי, צר הגוף, כדי לשנות את חווית הלקוח וליצור פנים ייחודי חדש עם גידול של כ-75% במושבי פרימיום לכל יציאה, פחים גדולים יותר, בידור לגב המושב בכל מושב ו ה-Wi-Fi הזמין המהיר ביותר בתעשייה.
  • הודיעה על רכישת 270 מטוסי בואינג ואיירבוס חדשים - ההזמנה המשולבת הגדולה ביותר בתולדות חברת התעופה והגדולה ביותר על ידי חברת מוביל בעשור האחרון.
  • פתחה את United Aviate Academy עם יעד חדש לגיוון עבור לפחות 50% מ-5,000 התלמידים שחברת התעופה התחייבה להכשיר עד 2030 להיות נשים ואנשים צבעוניים.
  • יחד עם JPMorgan Chase, מימן 2.4 מיליון דולר בסיוע במלגות לסטודנטים באקדמיית United Aviate Academy.
  • הטמיע דרישת חיסון נגד COVID-19 לעובדים בארה"ב, בכפוף לפטורים מסוימים.
  • יצרה את Eco-Skies Alliance℠, תוכנית ראשונה מסוגה, המציעה ללקוחות הארגוניים של יונייטד את ההזדמנות לעזור להפחית את ההשפעה הסביבתית שלהם על ידי כך שהיא מאפשרת להם לשלם את העלות הנוספת עבור דלק תעופה בר-קיימא (SAF).
  • ברבעון הרביעי, הפכה לחברת התעופה הראשונה בתולדות התעופה שהטיסה מטוס עם נוסעים באמצעות 100% SAF במנוע אחד.
  • השיק את "מרכז מוכנים לנסיעות" הבלעדי בתעשייה כדי להקל על הנטל של מגבלות נסיעות COVID-19. לקוחות יכולים לעיין בדרישות הכניסה ל-COVID-19, למצוא אפשרויות בדיקה מקומיות ולהעלות כל רישומי בדיקות וחיסונים הנדרשים עבור נסיעות פנים וחוץ, הכל במקום אחד. יונייטד היא חברת התעופה הראשונה שמשלבת את כל התכונות הללו באפליקציה ובאתר הנייד שלה.
  • חזר לנמל התעופה ג'ון פ. קנדי ​​לאחר היעדרות של חמש שנים וכעת הוא מפעיל שירות ישיר למוקדי החוף המערבי של חברת התעופה - נמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס ונמל התעופה הבינלאומי של סן פרנסיסקו.
  • השיקה קרן הון סיכון תאגידית חדשה - United Airlines Ventures - שתאפשר לחברת התעופה להמשיך ולהשקיע בחברות מתפתחות בעלות פוטנציאל להשפיע על עתיד הנסיעות.
  • הציעה לחברי תוכנית הנאמנות הזדמנות לזכות בטיסות חינם לשנה של נסיעות באמצעות הגרלות "Your Shot to Fly" לעידוד חיסוני COVID-19 בתמיכה במאמץ הלאומי של ממשל ביידן לעודד אנשים להתחסן.
  • סייע בפינוי של 15,000 נוסעים ב-94 טיסות כחלק ממאמצי הסיוע האפגניים.
  • התחייבה לרכוש 1.5 מיליארד גלונים של SAF במשך 20 שנה, שבזמן הרכישה היה פי אחד וחצי מגודל התחייבויות SAF שהוכרזו בפומבי של שאר חברות התעופה בעולם ביחד.

<

על הסופר

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...