שוק חברות התעופה הזולות העולמי הגיע לשווי של 172.54 מיליארד דולר בשנת 2021.
במבט קדימה, האנליסטים צופים שהשוק יגיע לשווי של 302.85 מיליארד דולר עד 2027, תוך הצגת CAGR של 9.83% במהלך 2021-2027.
בהתחשב באי הוודאות של COVID-19, מומחי התעשייה עוקבים ומעריכים ללא הרף את ההשפעה הישירה והעקיפה של המגיפה.
חברות תעופה זולות, הידועות גם כחברות תעופה תקציביות או חברות ללא סלסולים, מציעות פחות שירותים לטווחים קצרים מאשר חברות תעופה רגילות בשירות מלא. חברות תעופה אלו הן זולות, אך הן גובות בנפרד עבור כל פריט, כגון מזון, משקאות, עלייה מוקדמת, שירותי כבודה יד והשכרת רכב, כדי לייצר הכנסות שאינן מכרטיסים.
הם גם משתמשים במטוסים מסוג יחיד עם מינימום ציוד כדי להפחית משקל, עלויות רכישה ותחזוקה תוך הגדלת יעילות הדלק. הם פועלים בשדות תעופה משניים פחות צפופים כדי להפחית את עמלות שדה התעופה, תעבורה אווירית, עיכובים וזמן הקרקע בין טיסות.
הנוף התחרותי של הענף כולל שחקנים מרכזיים כמו Air Arabia PJSC, Alaska Airlines Inc., Capital A Berhad (Tune Group Sdn Bhd), easyJet plc, Go Airlines (Wadia Group), IndiGo, Jetstar Airways Pty Ltd (Qantas Airways Limited) ), Norwegian Air Shuttle ASA, Ryanair Holdings PLC, Southwest Airlines Co., SpiceJet Limited, Spirit Airlines Inc. ו-WestJet Airlines Ltd.
עלייה משמעותית בנסיעות פנים ותיירות מייצגת את אחד הגורמים המרכזיים לחיזוק צמיחת השוק. יתרה מכך, חברות התעופה המובילות מציעות כרטיסים ישירות דרך הטלפון או האינטרנט ומבטלות את תפקידן של סוכנויות צד שלישי, מה שמוזיל את עלות העסקאות והשירותים.
זה, במקביל לאימוץ הנרחב של נסיעות ללא כרטיסים והחדירה הגוברת לאינטרנט, תורם לצמיחת השוק. יתר על כן, חברות תעופה אלו פועלות באמצעות טיסות ללא הפסקה מנקודה לנקודה המסייעות בהפחתת זמן הנסיעה ומאפשרות ניצול טוב יותר של מטוסים.
בנוסף לכך, ההתמקדות הגוברת של נוסעים עסקיים במזעור זמן ועלויות נסיעה משפיעה לטובה על השוק. הדגש של השחקנים בשוק על מתן תעריפים מוזלים להזמנות מוקדמות תוך שיפור קישוריות הנוסעים מניע את השוק עוד יותר.
עם זאת, הירידה במספר הטיסות המסחריות עקב התפשטות מחלת הקורונה (COVID-19) ומספר צעדים שננקטו על ידי סוכנויות השלטון למניעת התפשטות המגיפה משפיעה לרעה על השוק.
השוק יחווה צמיחה לאחר הסרת הגבלות הנסיעה.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- עם זאת, הירידה במספר הטיסות המסחריות עקב התפשטות מחלת הקורונה (COVID-19) ומספר צעדים שננקטו על ידי סוכנויות השלטון למניעת התפשטות המגיפה משפיעה לרעה על השוק.
- בהתחשב באי הוודאות של COVID-19, מומחי התעשייה עוקבים ומעריכים ללא הרף את ההשפעה הישירה והעקיפה של המגיפה.
- Moreover, the leading airline companies offer tickets directly via the telephone or the internet and eliminate the role of third-party agencies, which reduces the cost of transactions and services.
