פרויקט הרחבת נמל התעופה במונגוליה: תוכניות חיוניות להגברת התיירות והמסחר עם Vision 2050

תמונה ייצוגית ללא ויזה לפרויקט הרחבת נמל התעופה של מונגוליה | צילום: Pixabay via Pexels
תמונה ייצוגית לפרויקט הרחבת נמל התעופה של מונגוליה | צילום: Pixabay via Pexels
נכתב על ידי בינייק קרקי

פרויקט הרחבת נמל התעופה השאפתני של מונגוליה טומן בחובו הבטחה להגביר הן את התיירות והן את המסחר, תוך העלאת שדות התעופה המקומיים הללו אל הבמה העולמית.

במהלך משמעותי לשיפור מגזר התעופה שלה, ממשלת מונגוליה מיישם תוכנית פעולה מקיפה המשתרעת על פני 2020 עד 2024 עבור פרויקט הרחבת נמל התעופה של מונגוליה. התוכנית מתמקדת בליברליזציה של המרחב האווירי, גירוי תחרות, הגדלת אפשרויות הטיסה וייעול השימוש בשדות תעופה מקומיים. כפי שמתואר באסטרטגיית הפיתוח ארוכת הטווח של מונגוליה, "חזון - 2050, "איימאגים שונים (מחוזות) אמורים ליהנות מבניית מסלולי 4C ומתחמי שירות לנוסעים, ולקדם עוד יותר את הנוכחות של המדינה על מפת התעופה הבינלאומית.

על פי החלטה מס' 253 משנת 2003, ממשלת מונגוליה האירה ירוקה פרויקט תכנון-שיפוץ-שימוש-העברת זיכיונות שמטרתו להעלות את היכולות והתשתיות של ארבעה שדות תעופה מרכזיים: צ'ויבלסאן בדורנוד איימאג, חוד בכובד איימאג, מורון בחובסגול איימאג, וגורוואן סייחאן באומנוגובי איימאג. שדרוגים אלה יתאימו את שדות התעופה הללו לסטנדרטים בינלאומיים, וימצבו אותם לצמיחה ופיתוח.

המשרד לפיתוח הכבישים והתחבורה של מונגוליה, בשיתוף עם רשות התעופה האזרחית של מונגוליה (MCAA), השיק מיזם משותף עם בעלי עניין במגזר הפרטי כדי לפקח על השיפוץ והתפעול של שדות התעופה הללו. הודעת הפרויקט מספקת תובנות מעמיקות לגבי הפיתוח מחדש של כל שדה תעופה.

בשיחה עם נציגי המגזר הפרטי המעוניינים בתהליך בחירת הזיכיון, הדגיש מזכיר המדינה של משרד פיתוח הכבישים והתחבורה, ש' בטבולד, את חשיבות המעורבות של המגזר הפרטי. הוא הדגיש, "תחום התחבורה דורש השקעה מאסיבית. לכן אנחנו מנסים להפחית את הלחץ על המדינה ולנהל מדיניות של תמיכה במגזר הפרטי. בשילוב עם תוכנית הפעולה של ממשלת מונגוליה, לאחר שנים רבות, החלה בהצלחה עבודה במסגרת שותפות ציבורית-פרטית לשיפור השימוש בארבעת שדות התעופה שהוזכרו לעיל".

לפי ה-MCAA, שלושת שדות התעופה הללו עומדים להופיע כמרכזי חברות תעופה בינלאומיים אזוריים, שיועילו למסחר, תחבורה, לוגיסטיקה ותיירות. בפרט, מחקרים שנעשו על ידי MCAA חושפים את הפוטנציאל להתפתחויות אלה:

  1. הרחבת נמל התעופה חוד תקל על ייצוא בשר מאזור המערב למרכז אסיה.
  2. הפיתוח של נמל התעופה מורון יגביר את התיירות וייצור חיבור בין שניים מהאגמים הבתוליים בעולם: אגם חובסגול ואגם באיקל.
  3. השינוי של נמל התעופה צ'ויבלסאן בדורנוד איימאג יהפוך אותו למרכז הובלת מטענים עבור דרום אסיה.

Ch. Munkhtuya, מנכ"ל רשות התעופה האזרחית של מונגוליה, הדגיש את המשמעות של שותפויות ציבוריות-פרטיות ושיתוף פעולה במגזר התעופה. היא ציינה, "נקדיש תשומת לב מיוחדת לחיזוק השותפות הציבורית-פרטית ושיתוף הפעולה בתחום התחבורה האווירית, כמו גם לעשות מאמצים ושיתוף פעולה בכל ההיבטים לשיפור השימוש בשדות התעופה".

פרויקט הרחבת נמל התעופה השאפתני של מונגוליה טומן בחובו הבטחה להגביר הן את התיירות והן את המסחר, תוך העלאת שדות התעופה המקומיים הללו אל הבמה העולמית. עם יוזמות אלה, האומה שואפת להפוך לשחקן משמעותי בנוף התעופה האזורי והבינלאומי.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • המשרד לפיתוח הכבישים והתחבורה של מונגוליה, בשיתוף עם רשות התעופה האזרחית של מונגוליה (MCAA), השיק מיזם משותף עם בעלי עניין במגזר הפרטי כדי לפקח על השיפוץ והתפעול של שדות התעופה הללו.
  • היא ציינה, "נקדיש תשומת לב מיוחדת לחיזוק השותפות והשיתוף הציבורי-פרטי בתחום התחבורה האווירית, וכן נקדיש מאמצים ושיתוף פעולה בכל ההיבטים לשיפור השימוש בשדות התעופה.
  • בדברים בפגישה עם נציגי המגזר הפרטי המעוניינים בתהליך בחירת הזיכיון, מזכיר המדינה במשרד לפיתוח הכבישים והתחבורה, ש.

<

על הסופר

בינייק קרקי

Binayak - שבסיסה בקטמנדו - הוא עורך ומחבר שכותב עבור eTurboNews.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...