המהדורה השלישית של IATA Wings of Change Europe (WoCE), מאורגנת על ידי איגוד התחבורה האווירית הבינלאומית (IATA) ומתארחת על ידי Pegasus Airlines, יצאה לדרך באיסטנבול היום, 8 בנובמבר 2022, לאחר מהדורות קודמות במדריד ובברלין.
המשתתפים ביום הראשון כללו את סגן שר התחבורה והתשתיות של טורקיה, ד"ר Ömer Fatih Sayan; יו"ר מועצת הנגידים של IATA וסגן יו"ר הדירקטוריון של פגסוס איירליינס והמנהל המנהל, מהמט ט. נאן; מנכ"ל IATA, ווילי וולש; ו פגסוס איירליינס המנכ"ל, Güliz Öztürk, יחד עם פקידי ממשל, נציגי תעשייה ואנשי מקצוע בתחום התעופה מטורקיה וממדינות רבות אחרות.
ביום השני, סגן שר התרבות והתיירות של הרפובליקה של טורקיה, Özgül Özcan Yavuz, ישא את נאום הפתיחה של הכנס, שבו נושאים משמעותיים כמו התאוששות שלאחר המגפה, קיימות סביבתית ופיננסית, נגישות, הכללה, מגוון, תיירות ודיגיטליזציה זוכים לטיפול. נושאי הדיון יכללו תובנות לגבי המצב הנוכחי של המגזר ומה ההמשך עבור תעשיית התחבורה האווירית, כמו גם מערכת האקולוגית של ענף התיירות.
סגן שר התחבורה והתשתיות של טורקיה, ד"ר אומר פתיח סייאן, נשא נאום בוועידה: "כמדינה יש לנו את היתרון הגיאוגרפי שנמצא במרחק של ארבע שעות טיסה ל-67 מדינות עם 1.6 מיליארד אנשים ו-8 טריליון דולר של נפח סחר. שילוב היתרון הגיאוגרפי החזק הזה עם חברות התעופה החזקות שלנו, מרכזי תחזוקה מקיפים, שדות תעופה מודרניים, מרכזי אימון תעופה מבטיחים וכוח אדם מיומן היטב, טורקיה נמצאת בעמדה מצוינת להפוך למובילה עולמית בתעופה. רעיונות ומדיניות חדשים שאמורים לדון כאן במהלך האירוע הזה יקבעו את מפת הדרכים של התעופה האירופית בתקופה הקרובה. אנו מאמינים שניתן להתגבר על כל האתגרים תחילה עם אזורי ולאחר מכן עם שיתוף פעולה גלובלי חזק".
נושאת את נאום הפתיחה ביום הראשון של הכנס, יו"ר ה יאט"א מועצת הנגידים וסגן יו"ר מועצת המנהלים של פגסוס איירליינס והמנהלת, מהמט טי נאן, אמרו: "השנים האחרונות היו הקשות ביותר בתעשיית התעופה עד כה. חווינו ולמדנו המון. עכשיו זה הזמן להתאושש ולבנות בחזרה חזק מאי פעם. אנו מאמינים בתוקף בכוחה של עבודה משותפת כדי לעצב את הצמיחה העתידית של תעשיית תעופה בטוחה, מאובטחת ובת קיימא המחברת ומעשירה את עולמנו. לכולנו יש את הכוח להשיג זאת ולגרום לזה לקרות, כל עוד אנו מאחדים כוחות ועומדים כתף אל כתף. לכן מערכת אקולוגית תעופה מאוחדת היא חיונית, כי רק כך נוכל להתבסס על החוזקות של זה ולהשיג דברים הרבה יותר גדולים ממה שאנחנו יכולים בנפרד, החל מחדשנות וגיוון ועד בטיחות וקיימות". הוא המשיך: "בעלי עניין מרחבי מגזר התעופה מאוחדים בצורך ברגולציות המקדמות את הדו-קיום של מודלים עסקיים שונים, המעודדות תחרות בריאה ובחירה מרבית לצרכן. טורקיה היא דוגמה טובה כיצד להצמיח קישוריות לאומית ולאפשר לסוגים שונים של ספקים להצליח. ומה שחשוב הוא שמדיניות לצמיחה הולכת יד ביד עם פתרונות ברי קיימא".
Güliz Öztürk, מנכ"ל פגסוס איירליינס, שנאם אף הוא באירוע אמר: "כפגסוס איירליינס, אנו שמחים לארח את IATA Wings of Change Europe, אחד מכנסי התעופה החשובים ביותר באזור אירופה. באירוע חשוב זה, אנו מגיעים יחד עם אנשי מקצוע בתחום התעופה מכל העולם כדי להחליף רעיונות ולדון בנושאים משמעותיים ביותר שיעצבו את עתיד התעשייה שלנו. אני שמח שאנחנו יכולים להדגיש את החשיבות של תרבות ארגונית מכילה ומגוונת בתעשיית התעופה העולמית ולהדגיש שחברות צריכות לתת עדיפות לנושאים אלה. אני מצפה לראות את התוצאות החיוביות שהמפגש הזה יביא".
ומנכ"ל IATA, ווילי וולש, אמר: "אירופה, בדיוק כמו שאר העולם, מסתמכת על קישוריות אוויר, שהיא חיונית לחברה, לתיירות ולמסחר. משתמשים עסקיים ברשת התחבורה האווירית האירופית - גדולים וקטנים - אישרו זאת בסקר של IATA שנערך לאחרונה: 82% אומרים שהגישה לרשתות אספקה גלובליות היא "קיומית" עבור העסק שלהם. ו-84% "לא יכולים לדמיין לעשות עסקים" ללא גישה לרשתות תחבורה אווירית", אמר וילי וולש, מנכ"ל IATA, והמשיך: "עלינו להתמקד בתמריץ ייצור SAF בכמויות הגדולות ביותר בעלות הנמוכה ביותר, היכן שזה לא יהיה. ."
מה לקחת מהמאמר הזה:
- בנשא את נאום הפתיחה ביום הראשון של הוועידה, יו"ר מועצת הנגידים של IATA וסגן יו"ר הדירקטוריון של פגסוס איירליינס והמנהל, מהמט ט.
- ביום השני, סגן שר התרבות והתיירות של הרפובליקה של טורקיה, Özgül Özcan Yavuz, ישא את נאום הפתיחה של הכנס, שבו נושאים משמעותיים כמו התאוששות שלאחר המגפה, קיימות סביבתית ופיננסית, נגישות, הכללה, מגוון, תיירות ודיגיטליזציה מטופלים.
- אנו מאמינים בתוקף בכוחה של עבודה משותפת כדי לעצב את הצמיחה העתידית של תעשיית תעופה בטוחה, מאובטחת ובת קיימא המחברת ומעשירה את עולמנו.
