תאונה אחרי תאונה על ידי נהגי מוניות בהונולולו: למה זה דבר טוב

Charleys-Taxi-Mercedes-Sedan-w-o-driver_160809-124_RGB_36E59451-68DD-4783-BEB6915BB3A8C204_3af01d79-8492-4c10-87465218a14a1c27-1
Charleys-Taxi-Mercedes-Sedan-w-o-driver_160809-124_RGB_36E59451-68DD-4783-BEB6915BB3A8C204_3af01d79-8492-4c10-87465218a14a1c27-1
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

ככל הנראה כל נהג שעבד בחברת המוניות של צ'רלי בהונולולו היה מעורב בכמה תאונות דרכים גדולות. תתפלאי ללמוד שהמונית של צ'רלי, יחד עם כל הנוסעים שלהם, מסכימים שזה דבר טוב.

אובר או מונית? הנה משהו לחשוב עליו.

ככל הנראה כל נהג שעבד בחברת המוניות של צ'רלי בהונולולו היה מעורב בכמה תאונות דרכים גדולות. תתפלאי ללמוד שהמונית של צ'רלי, יחד עם כל הנוסעים שלהם, מסכימים זה דבר טוב מאוד.

כל התאונות אירעו בזמן שנהגים קיבלו הכשרה בסימולטור בטיחות, ואף אחד לא נפגע מעולם. זה למעשה הפך את צ'רלי לאחת מחברות המוניות הבטוחות ביותר בעסק. להתקשר למספר 808-233-3333 למונית בוויקיקי או לשאר אואהו פירושו שתקבל טייס כנהג.

עם הרוגים בתעבורה בעלייה מדאיגה בהונולולו, פעולת המוניות השנייה בגודלה באי, המונית של צ'רלי, דיברה על בטיחות יותר מכל חברת תחבורה מסחרית. עם הגעת התיירים פורחת, שמירת המבקרים צריכה להיות בראש סדר העדיפויות של המחוקקים ושל תעשיית הנסיעות והתיירות.

מנכ"ל צ'רלי, דייל אוונס, מטיל ספק לעתים קרובות בתקנות הבטיחות החלות על חברות מניות נסיעה כמו אובר. דייל עשה עכשיו צעד נוסף שכמעט אף חברת מוניות בעולם לא תשקיע בו ודורש מהנהגים לעבור הכשרה שרק טייסים היו מצפים לעבור בדרך כלל. אולי זו יוזמה שחברות מוניות אחרות בעולם צריכות להסתכל עליה.

במדינות מסוימות נהגי מוניות צריכים להיות מסוגלים לשלוט במכוניותיהם על קרח. אין בעיה עם קרח בכבישי הוואי, אך בהוואי יש כמה מהכבישים המחוספסים ביותר בארצות הברית והצפות הן תופעה מתמשכת. באי ואהא, המונית של צ'רלי ממשיכה צעד קדימה בהגברת הבטיחות לנוסעיה.

מאז מרץ שימש סימולטור הנהיגה VIRAGE VS500 של החברה להכשרת יותר מ -240 נהגי צ'רלי. הנהגים השלימו את תרחיש ה"נהיגה מוסחת "של הסימולטור. זה מדמה את הסכנות וההשלכות בעולם האמיתי עבור נהגים שמורידים את העיניים מהכביש או את הידיים מההגה.

בשנת 2016 יזמה צ'רלי תוכנית בטיחות נהגים משופרת לנהגיה. זה כלל הכיתות והדרכות נסיעה עם מורי נהיגה שהוסמכו על ידי המועצה הלאומית לבטיחות. צ'רלי גם התקין מצלמות אבטחה במוניות במטרה לקבוע בצורה מדויקת יותר את סיבת התאונות ולהקצות תקלות.
המאמץ הביא להפחתה של 51 אחוז בהפסדי הביטוח לצ'רלי עקב תאונות בשנת 2017.
הסימולטור מכניס נהגים מאחורי ההגה בסביבת כביש או כביש מהיר ואינטראקטיבי בסביבה עירונית או כפרית. זה יכול לדמות עשרות תרחישי נהיגה שונים.
הסימולטור מצויד בתוכנית ניתוח המדווחת על תאונות וכמעט תאונות ומקצה עלות מינימלית משוערת לנזקים המתרחשים במהלך נסיעת האימונים.

עם סימולטור הנהיגה, נשיא ומנכ"ל צ'רלי, דייל אוונס, מצפה לראות הפחתות נוספות באבדות המיוחסות לתאונות ותקריות בהן מעורבים נהגי צ'רלי.

"רוב הנהגים הוותיקים שלנו חשבו שזה משחק," אמר אוונס. "אבל ברגע שהם ראו את הסטטיסטיקה שלהם, זה העיר אותם.

דייל אוונס, המונית של צ'רלי

דייל אוונס, המונית של צ'רלי

"צ'רלי תמיד הוקדש לבטיחות הנוסעים כמו גם לבטיחות הנהגים, הולכי הרגל והנהגים האחרים שלנו", אמר אוונס. "טכנולוגיה זו מקדמת את רצוננו להציע חווית נהיגה בטוחה ביותר. למעשה, אנו המובילים בתחום הטכנולוגיה והלוגיסטיקה של תחבורה יבשתית בהוואי. "

הבא לנהגים בשיעורי המועצה הלאומית לבטיחות של צ'רלי השנה הם תרחישים שמתאמנים נגד מעקב קרוב מדי, ומלמדים כיצד להחליף נתיבים בצורה בטוחה יותר.
חברת צ'רלי חוזה לשווק את סימולטור הנהיגה שלה לעסקים אחרים בהוואי המפעילים כלי רכב צייים. זה יהיה כלי שבו הם יכולים להשתמש כדי להוריד את יחסי ההפסד שלהם בגלל תאונות.
ניתן להשתמש בסימולטור גם בטיפול גופני ותעסוקתי, שם הוא יהפוך לחלק מתוכנית שיקום לחולים.
צ'רלי היא החברה הוותיקה והשניה בהוואי של שירותי מוניות ולימוזינה.

צ'רלי מפעילה את זו של ואהא צי המוניות הפרימיום החדש ביותר ,. יש בו את הנהגים שהוכשרו ביותר. צ'רלי מציע תעריפי מחיר אחידים בין יעדים כמו שדה התעופה וויקיקי, אולאני של דיסני, פרל הארבור והבסיס הצבאי של ואהו. החברה מספקת תמחור ברור ומשתלם למבקרים ולתושבים.

ב- 8 באוגוסט הTN פרסם מאמר באומרו שהמונית של צ'רלי הפכה את אובר ללא מילים.

האם אתה מעדיף שטייס שיסיע אותך בהונולולו?
כדי לבקש פיילוט בפעם הבאה שתזדקק למונית ב- Waikiki, התקשר למונית של Charley בטלפון 808-233-3333.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • Calling 808-233-3333 for a taxi in Waikiki or the rest of Oahu means you’ll get a pilot as a driver.
  • Dale now went an extra step that hardly any taxi company in the world would invest in and requires drivers to undergo a training only pilots would usually expect to go through.
  • The simulator puts drivers behind the wheel in an immersive, interactive road or highway environment in an urban or rural setting.

<

על הסופר

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

2 תגובות
החדש ביותר
הוותיק ביותר
משוב משוב
הצג את כל ההערות
שתף עם...