וושינגטון - מינהל התעופה הפדרלי האמריקני נתן אור ירוק לנמל החלל המסחרי הראשון בעולם, כך הודיעו ביום חמישי הרשויות בניו מקסיקו.
על פי נתוני רשות החלל של ניו מקסיקו (NMSA), ה- FAA העניק רישיון לשיגור חלל אנכי ואופקי לחלל אמריקה.
"שני האישורים הממשלתיים הללו הם הצעדים הבאים בדרך אל נמל מסחרי מבצעי לחלוטין," אמר מנכ"ל NMSA, סטיבן לנדיין.
"אנחנו בדרך להתחיל בבנייה ברבעון הראשון של 2009, והמתקן שלנו יסתיים מהר ככל האפשר."
מתקן הטרמינל וההאנגר לשיגור אופקי מתוכנן להסתיים בסוף 2010.
NMSA מקווה לחתום על הסכם חכירה בהמשך החודש עם וירג'ין גלקטיק, סניף של וירג'ין אטלנטיק שבבעלות חברת התעופה הבריטית ריצ'רד ברנסון. מלאכת הנוסעים של חברת SpaceShipTwo תהיה האטרקציה העיקרית באתר.
המערכת מתכננת לקחת את הנוסעים לכ -100 ק"מ (62 מייל) לשמיים. וירג'ין גלקטיק מתכננת לקבל בברכה 500 נוסעים בשנה שישלמו 200,000 אלף דולר כל אחד עבור טיסה תת עירונית שנמשכת שלוש עד ארבע דקות.
קיימות מספר השקות מסחריות מהאתר מאז אפריל 2007, עם השקות נוספות שתוכננו.
ספייספורט אמריקה עבדה גם בשיתוף פעולה הדוק עם חברות התעופה והחלל Lockheed Martin, Rocket Racing Inc./Armadillo Aerospace, UP Aerospace, Microgravity Enterprises ו- Specialloads.
סוכנות החלל הפדרלית הרוסית מציעה כיום את הטיסות היחידות בתיירות החלל על סיפונה של החללית סויוז, המאפשרת לנוסעים לבקר בתחנת החלל הבינלאומית (ISS) למשך מספר ימים. מחיר הנסיעה עלה לאחרונה מ -20 מיליון דולר ל -35 מיליון דולר.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- על פי נתוני רשות החלל של ניו מקסיקו (NMSA), ה- FAA העניק רישיון לשיגור חלל אנכי ואופקי לחלל אמריקה.
- The Russian federal space agency currently offers the only orbital space tourism flights aboard the Soyuz spacecraft, which allows passengers to visit the International Space Station (ISS) for several days.
- “We are on track to begin construction in the first quarter of 2009, and have our facility completed as quickly as possible.
