ה- H-Aero הוא רכב אווירי היברידי קטן ומלא בהליום. מ 28 עד 31 באוקטובר, הנוסעים ב שדה תעופה בפרנקפורט הצליחו לראות את זה צף כמעט בשקט דרך אולמות D ו- E בטרמינל 2. Fraport AG חבר לכוחות הסטארט-אפ Hybrid-Airplane Technologies GmbH לביצוע טיסות ניסוי בהערכת האם ניתן להשתמש ברכב האווירי לביצוע בדיקות סטטוס במסופים.
ל- H-Aero יש אישור לטוס על אנשים ומשלב את היתרונות של בלון, מטוס ומסוק במערכת אחת. הרכב ההיברידי יכול לבצע המראה אנכית כמו מסוק, למשל. הוא כולל בלון מלא בצורת עדשה השומר אותו באוויר, כמו גם כנפיים שיכולות להסתובב ב -270 ° בכדי לכוון אותו לכל הכיוונים.
הרעיון העומד מאחורי מבחן השטח הוא להקל על חיי העובדים המבצעים בדיקות סטטוס במסופים. במקום שיהיה עליהם לבדוק את אולמות הטרמינל הגדולים ברגל, העובדים יוכלו לבדוק את האתרים בנוחות שולחנותיהם בעזרת תמונות מצלמה ולהשתמש בזה כדי לדווח על ניקיונות או תיקונים נחוצים. זיהוי קל יותר של אירועים יתרום לבטיחות התעבורה במסופים. במהלך הבדיקה טס ה- H-Aero מסלול שהוגדר מראש דרך אולמות הצ'ק-אין והשתמש במצלמת הדמיה תרמית להעברת תמונות של הטרמינל. בהמשך, בעזרת טכנולוגיית ה- AI, ה- H-Aero יוכל לבצע את סיבוביו ולדווח על כל נושא באופן אוטונומי.
אלכסנדר לאוקנמן, ראש ניהול איירסייד וטרמינלים, בטיחות ואבטחת חברות ב- Fraport AG, הסביר: "השימוש בטכנולוגיה חדשנית ממלא תפקיד מרכזי בכל תחומי הפעילות בשדה התעופה - כולל הבטחת בטיחות התעבורה באולמות הצ'ק-אין שלנו. בשדה התעופה של פרנקפורט אנחנו כבר מתנסים בטכנולוגיות שרבים עדיין רואים בתחומי המדע הבדיוני. תפיסת הטיסה החדשנית H-Aero היא דוגמה טובה. אנו מאמינים שיש בו יישומים פוטנציאליים שונים שנמשיך לחקור בשלבים הבאים. "
קסאבה זינגר, מנכ"ל Hybrid-Airplane Technologies GmbH, אמר: "אנו אסירי תודה לפתיחותה של Fraport AG לטכנולוגיות חדשות. לחדשנות יש סיכוי אמיתי להצלחה רק אם משתמשים בה לפשט תהליכים ורק אם הנוסעים והעובדים רואים בכך מקובל מבחינה חברתית. הוכחנו בהצלחה כי שניהם אפשריים בארבעת הימים האחרונים בטרמינל 2 של שדה התעופה בפרנקפורט במה שהיה עולם אמיתי. "
לקבלת חדשות נוספות אודות Fraport, אנא לחץ כאן.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Instead of having to inspect the large terminal halls on foot, employees would be able to check the sites from the comfort of their desks with the help of camera images and use this to report any necessary clean-ups or repairs.
- It features a helium-filled, lens-shaped balloon that keeps it in the air as well as wings that can rotate 270° to steer it in all directions.
- During the test, the H-Aero flew a pre-defined route through the check-in halls and used a thermal imaging camera to transmit images of the terminal.
