טיסות מילאנו ורומא עלו עם Latam Airlines

Latam השיקה מחדש את מחויבותה לאיטליה בעקבות התוצאות החיוביות שהושגו במסלול סן פאולו-רומא במהלך שנת הפעילות הראשונה של המסלול.

החל מינואר הקרוב, לאטאם תגדיל את התדירות בקו סן פאולו-רומא מ-3 ל-5 בשבוע, בעוד שבקו סן פאולו-מילאנו תעלה מ-4 ל-5 טיסות שבועיות.

נכון לעכשיו, חברת התעופה הסיעה 123,000 נוסעים בין ברזיל לרומא ב-338 טיסות שהופעלו בתקופה זו בין שדות התעופה של גוארולהוס ופיומיצ'ינו. 

למסלול ששירת מטוסי בואינג 777 היה מקדם עומס ממוצע של 91%.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • Latam השיקה מחדש את מחויבותה לאיטליה בעקבות התוצאות החיוביות שהושגו במסלול סן פאולו-רומא במהלך שנת הפעילות הראשונה של המסלול.
  • החל מינואר הקרוב, לאטאם תגדיל את התדירות בקו סן פאולו-רומא מ-3 ל-5 בשבוע, בעוד שבקו סן פאולו-מילאנו תעלה מ-4 ל-5 טיסות שבועיות.
  • נכון לעכשיו, חברת התעופה הסיעה 123,000 נוסעים בין ברזיל לרומא ב-338 טיסות שהופעלו בתקופה זו בין שדות התעופה של גוארולהוס ופיומיצ'ינו.

<

על הסופר

מריו מסקיולו - eTN איטליה

מריו הוא ותיק בענף הנסיעות.
הניסיון שלו משתרע ברחבי העולם מאז 1960, כאשר בגיל 21 החל לחקור את יפן, הונג קונג ותאילנד.
מריו ראה את התיירות העולמית מתפתחת עדכנית וראה את זה
השמדת שורש / עדות העבר של מספר לא מבוטל של מדינות לטובת מודרניות / קידמה.
במהלך 20 השנים האחרונות חווית הטיול של מריו התרכזה בדרום מזרח אסיה ובכלל המאוחר כללה את תת היבשת ההודית.

חלק מניסיון העבודה של מריו כולל פעילויות רבות בתחום התעופה האזרחית
השדה הסתיים לאחר שארגן את ה- Kik off של חברת מלזיה סינגפור איירליינס באיטליה כמכון וממשיך במשך 16 שנים בתפקיד מנהל המכירות / שיווק של איטליה עבור סינגפור איירליינס לאחר פיצול שתי הממשלות באוקטובר 1972.

רישיון העיתונאי הרשמי של מריו הוא על ידי "מסדר העיתונאים הלאומי רומא, איטליה בשנת 1977.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...