השר מרחף 'מס ירוק' על תיירים

הצעה לא רשמית של שר התיירות לחייב מבקרים בינלאומיים "מס ירוק" כבר קיבלה את הכתף הקרה מהתעשייה.

מובן כי דמיאן אוקונור היה בשיחות עם חברי התעשייה על היטל סביבתי כדי "לבדוק את המים".

הוא סירב לדבר עוד על הרעיון עם Business Herald, אך אמר בשבוע שעבר לפרסום בתעשייה Inside Tourism כי היטל על מבקרים נכנסים יהיה דרך אחת למימון הגנת הסביבה שהם באים לראות.

"יש תפיסה חזקה בכל המגזרים לפיה צריך להיות משטר משלם למשתמש. אני חושב שתיירים לא אכפת להם לשלם לקרן שתורמת ישירות להגנת הסביבה, בהתחשב במותג השיווקי שלנו ובציפיות שלהם ", אמר אוקונור ל- Inside Tourism.

"ניו זילנד מחליפה את הדימוי הנקי והירוק שלה ומשווקת את עצמה כטהורה במאה אחוז.

אך ההצעה לא התקבלה בברכה על ידי התעשייה.

טרבור הול, מנכ"ל תיירות החזקות, מפעילת התיירות הרשומה הגדולה ביותר בניו זילנד, תיאר זאת כמסוכנת.

איך נוכל למסות מישהו שישמור על הסביבה כשברור שאנחנו לא נותנים לו את הזריקה הטובה ביותר שלנו? "

הול כבר מזמן מבקר את חוקי ניו זילנד המאפשרים למפעילי תיירים לייבא כלי רכב ישנים יותר מקוריאה עם פליטה גבוהה יותר כדי להסיע תיירים ברחבי ניו זילנד.

לדבריו, ניו זילנד רחוקה מכך שהיא יכולה לחייב מיסוי מבקרים על התדמית הירוקה שלה.

"ניו זילנד מציבה את עצמה כטהורה במאה אחוז. עלינו להתאים את המיתוג הזה אחרת התוצאות יהיו קטסטרופליות. עלינו להסתכל קודם על עצמנו ארוכה וקשה. ”

דוברת האגודה לתעשיית התיירות אמרה כי מס ירוק על תיירים הוא אפשרות שניתן לבחון, אך העמותה לא רצתה להגיב מבלי לדעת יותר על הפרטים.

אוקונור צפוי להעלות את הנושא בישיבת הדירקטוריון של איגוד תעשיית התיירות ביום רביעי הבא.

הוא אמר שהוא לא ימשיך את הרעיון ללא תמיכה מהתעשייה.

זו לא הפעם הראשונה שהוא מציע מס על מבקרים בינלאומיים.

בשנת 2006 או'קונור רצה לחייב במס את המבקרים באוקלנד כדי לסייע בתשלום עבור האצטדיון החופשי של חוף הים. הרעיון הזה התנגד בתוקף על ידי תעשיית התיירות ונמתחה ביקורת על כך שהוא מעניש את המבקרים במקום שעודד אותם להגיע לניו זילנד.

הצעתו של אוקונור באה בעקבות המלצה של תחקיר התעריפים הבלתי תלוי בשנה שעברה לפיה יש לשקול היטל סביבתי של מבקרים בינלאומיים.

היא צופה מס של בין 10 ל -25 דולר לאדם יכול לגייס הכנסות של בין 24.5 מיליון דולר ל -61.3 מיליון דולר בשנה.

לאחר מכן ניתן היה להעביר את ההיטל לרשויות המקומיות באמצעות תוכנית סבסוד הביקוש לביקוש תיירותי, המנוהלת על ידי משרד התיירות.

היא הציעה כי ההיטל יהיה חלק ממחיר הכרטיס של המבקר. ההיטל יהיה בנוסף למס עזיבה שכבר מחויב הן בתושבי ניו זילנד והן בתיירים המבקרים.

החל מהחודש הבא ייכלל מס עזיבה כחלק ממחיר הכרטיס ליוצאים משדה התעופה של אוקלנד.

nzherald.co.nz