הסכם לשחרור פחמן של תחבורה אווירית ב-COP 28

Marco Troncone CEO Aeroporti di Roma - מנהל התפעול הראשי של Energy Evolution של ג'וזפה ריצ'י אני - תמונה באדיבות ADR.IT
Marco Troncone CEO Aeroporti di Roma - מנהל התפעול הראשי של Energy Evolution של ג'וזפה ריצ'י אני - תמונה באדיבות ADR.IT

אירוע צדדי אורגנו על ידי Aeroporti di Roma ו-Eni בשיתוף עם ועידת האו"ם לשינוי האקלים המתמשכת (COP28) בדובאי.

<

הביתן האיטלקי אירח אירוע בשם "הברית למען דקרבוניזציה של תחבורה אווירית: המערכת האקולוגית האיטלקית למפת דרכים לאפס נטו.

המשרד לאיכות הסביבה וביטחון אנרגיה בחר באירוע צד המתמקד בהסכם לשחרור פחמן של התחבורה האווירית. אירוע זה, הנתמך על ידי Aeroporti di Roma, MIT, MASE ו-ENAC, מפגיש שחקנים, מוסדות ועמותות בתעשייה כדי לקדם יעדי קיימות במגזר.

"האירוע הוא האסיפה השנתית של מדינות שחתמו על אמנת המסגרת של האו"ם לשינויי אקלים, אירוע עולמי המקדם את פני כל המשלחות של המדינה המשתתפות, מומחים, מדענים ונציגים מארגונים עסקיים ובלתי ממשלתיים.

ההסכם לשחרור פחמן של התחבורה האווירית, המורכב מנציגים ממוסדות, חברות ואיגודים שונים בעלי חשיבות לאומית ובינלאומית, מוצא את עצמו במצב משמעותי בעולם. זה מהווה הזדמנות ייחודית להסכם להציג את הפתרונות המוצעים שמטרתם להשיג ניטרליות אקלים בתעשיית התחבורה האווירית. פתרונות אלו מתמקדים בעיקר בקידום השקעות בצעדים להפחתת פליטות, כגון ניצול בר קיימא של דלק, חקירת טכנולוגיות הנעה חדשות של מטוסים וקידום אינטרמודאליות. כמו כן, דיונים מתמשכים בין המגזר הפרטי למוסדות הדגישו את החשיבות של הקמת מסגרת רגולטורית יציבה עם ראייה ארוכת טווח כדי להבטיח את התחרותיות של המגזר, הממלא תפקיד חיוני בפיתוח הכלכלי של המדינה.

קוסטנטינו פיורילו, מנכ"ל משרד התשתיות והתחבורה, וניה גאווה, סגן השר לאיכות הסביבה וביטחון אנרגיה, פרנצ'סקו קורבארו, השליח המיוחד לשינויי אקלים ב-COP28, פיירלואיג'י די פלמה, יו"ר ENAC, אנדריאה בנאסי, מנכ"ל כללי של ITA Airways, אוליבייה ינקובק, מנכ"ל ACI אירופה, אנג'לה נטה, נשיאת בואינג איטליה, אלסנדרה פריאנטה, מנהלת אירופה בארגון התיירות העולמי של האו"ם, אלסיו קווארנטה, מנכ"ל ENAC, ג'וזפה ריצ'י, ראש אבולוציית האנרגיה של Eni קצין התפעול, מרקו טרונקונה, מנכ"ל Aeroporti di Roma השתתף באירוע צדדי. את האירוע הנחתה ורוניקה פמיו, סגנית נשיא ליחסי חוץ וקיימות ב-Aeroporti di Roma.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • קוסטנטינו פיורילו, מנכ"ל משרד התשתיות והתחבורה, וניה גאווה, סגן השר לאיכות הסביבה וביטחון אנרגיה, פרנצ'סקו קורבארו, השליח המיוחד לשינויי אקלים ב-COP28, פיירלואיג'י די פלמה, יו"ר ENAC, אנדריאה בנאסי, מנכ"ל כללי של ITA Airways, אוליבייה ינקובק, מנכ"ל ACI אירופה, אנג'לה נטה, נשיאת בואינג איטליה, אלסנדרה פריאנטה, מנהלת אירופה בארגון התיירות העולמי של האו"ם, אלסיו קווארנטה, מנכ"ל ENAC, ג'וזפה ריצ'י, ראש אבולוציית האנרגיה של Eni קצין התפעול, מרקו טרונקונה, מנכ"ל Aeroporti di Roma השתתף באירוע צדדי.
  • המשרד לאיכות הסביבה וביטחון אנרגיה בחר באירוע צד המתמקד בהסכם לשחרור פחמן של התחבורה האווירית.
  • כמו כן, דיונים מתמשכים בין המגזר הפרטי למוסדות הדגישו את החשיבות של הקמת מסגרת רגולטורית יציבה עם ראייה ארוכת טווח כדי להבטיח את התחרותיות של המגזר, הממלא תפקיד חיוני בפיתוח הכלכלי של המדינה.

על הסופר

מריו מסקיולו - eTN איטליה

מריו הוא ותיק בענף הנסיעות.
הניסיון שלו משתרע ברחבי העולם מאז 1960, כאשר בגיל 21 החל לחקור את יפן, הונג קונג ותאילנד.
מריו ראה את התיירות העולמית מתפתחת עדכנית וראה את זה
השמדת שורש / עדות העבר של מספר לא מבוטל של מדינות לטובת מודרניות / קידמה.
במהלך 20 השנים האחרונות חווית הטיול של מריו התרכזה בדרום מזרח אסיה ובכלל המאוחר כללה את תת היבשת ההודית.

חלק מניסיון העבודה של מריו כולל פעילויות רבות בתחום התעופה האזרחית
השדה הסתיים לאחר שארגן את ה- Kik off של חברת מלזיה סינגפור איירליינס באיטליה כמכון וממשיך במשך 16 שנים בתפקיד מנהל המכירות / שיווק של איטליה עבור סינגפור איירליינס לאחר פיצול שתי הממשלות באוקטובר 1972.

רישיון העיתונאי הרשמי של מריו הוא על ידי "מסדר העיתונאים הלאומי רומא, איטליה בשנת 1977.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...