לאחרונה פורסם כי ההימלאיה ממלכת בוטאן יקטין כעת את עמלת הפיתוח בר קיימא (SDF) ל-US100, לאדם, ללילה. הדחף מאחורי הפחתת עמלות זו היא להגביר את הכניסות לארץ.
בעוד הגידול ב עמלת פיתוח בר קיימא הוכרז כאמצעי להגנה על האקולוגיה של המדינה, נחשפה גם אסטרטגיית תיירות חדשה המתארת את השינוי של שלושה תחומי מפתח: שיפורים במדיניות הפיתוח בר-קיימא שלה, שדרוגי תשתיות והעלאת חווית האורחים.
בעת העלאת האגרה הודתה הממשלה כי לא ידוע אם תעלה אגרה זו להשפיע על כניסות תיירים עם פחות מטיילים שבאים לבקר. לאחר מכן, HE ד"ר לוטי טשרינג, ראש ממשלת בהוטן הנכבד, הצהיר:
"העמלה המינימלית שאנו מבקשים מחברינו לשלם היא להשקיע מחדש בעצמנו, מקום הפגישה שלנו, שיהיה הנכס המשותף שלנו לדורות".
"המדיניות האצילית של בהוטן של תיירות בעלת ערך גבוה ונפח נמוך קיימת מאז שהתחלנו לקבל את פני האורחים לארצנו ב-1974. אבל כוונתה ורוחה התפוגגו עם השנים, מבלי ששמנו לב. לכן, כאשר אנו מתאפסים כאומה לאחר המגיפה הזו, ופותחים את שערינו באופן רשמי למבקרים היום, אנו מזכירים לעצמנו את מהות המדיניות, הערכים והיתרונות שהגדירו אותנו לדורותיהם".
בהוטן הייתה מדינה מבודדת במשך שנים רבות, רק ב-1974 פתחה את גבולותיה לתיירים כשקיבלה בברכה 300 מבקרים. עד 2019, לפני הקורונה, יותר מ-315,000 מטיילים ביקרו באותה שנה. במשך כמה שנים, הודו הייתה המדינה היחידה ממנה אפשרה בהוטן זרם כמעט בלתי מוגבל של תיירים עם דמי כניסה. שתי המדינות חולקות 2 מיילים של גבול, והודו היא בעלת השפעה על מדיניות החוץ, ההגנה והמסחר של בהוטן, כאשר בהוטן היא הנהנית הגדולה ביותר מסיוע החוץ של הודו.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- בעוד שהעלייה באגרה לפיתוח בר קיימא הוכרזה כאמצעי להגנה על האקולוגיה של המדינה, נחשפה גם אסטרטגיית תיירות חדשה המתארת את השינוי של שלושה אזורי מפתח.
- לכן, כאשר אנו מתאפסים כאומה לאחר המגיפה הזו, ופותחים רשמית את שערינו למבקרים היום, אנו מזכירים לעצמנו את מהות המדיניות, הערכים והיתרונות שהגדירו אותנו במשך דורות.
- "העמלה המינימלית שאנו מבקשים מחברינו לשלם היא להשקיע מחדש בעצמנו, מקום הפגישה שלנו, שיהיה הנכס המשותף שלנו לדורות.
