טוקיו - מניותיה של חברת יפן איירליינס המתקשה צנחו לשפל שיא ביום רביעי בעקבות החששות הגוברים שהחברה המפסידה כספים עלולה להיות מועברת לבית משפט לפשיטת רגל כחלק מארגון מחדש.
חברת התעופה הגדולה באסיה, הידועה בשם JAL, סגרה ירידה של 24% במחיר של 67 ין ביום המסחר האחרון לשנת 2009 בבורסת טוקיו. מוקדם יותר היום, JAL צנחה ב-32% ל-60 ין.
הסיום ביום רביעי סימן ירידה מדהימה ממחיר הסגירה של JAL של 213 ין בתחילת השנה.
"המשקיעים היו מאוד עצבניים לגבי גורלו של JAL. עם הדיווחים האחרונים שאומרים שחברת התעופה עלולה לעמוד בפני פשיטת רגל, המשקיעים נבהלו שהבעלות שלהם במניות JAL עשויה להיות חסרת ערך", אמר Masatoshi Sato, אנליסט שוק בחברת Mizuho Investors Securities Co. Ltd.
JAL עוברת ארגון מחדש גדול כדי להחזיר את עצמה לקרקע יציבה.
סוכנות הידיעות Kyodo מסרה כי גוף תאגידי בגיבוי ממשלתי, שאחראי על ארגון מחדש של JAL, הציע לבנקים הנושים של חברת התעופה להכניס את הספק הנאבק להליכי פשיטת רגל בגיבוי בית המשפט.
אבל היומון Yomiuri, העיתון הנמכר ביותר ביפן, אמר ביום רביעי שהבנקים דחו את הצעת הפירוק בגלל חשש להרחבת הפסדים וחשש שפשיטת רגל עלולה לשבש את פעילות חברת התעופה.
Kyodo אמר כי הגוף המפנה התאגיד צפוי לסיים את תוכניתו להחייאת JAL עד סוף ינואר.
לא ניתן היה להשיג את תגובתו של דובר JAL.
Delta Air Lines Inc., מפעילת חברות התעופה הגדולה בעולם, ויריבתה אמריקן איירליינס מתמודדות על נתח ב-JAL בניסיון להרחיב את הרשתות באסיה שלהן.
JAL ואמריקן איירליינס נמצאות בברית oneworld. דלתא ושותפיה ב-SkyTeam הציעו מיליארד דולר כדי למשוך את JAL מאמריקן.
