OSLO, נורבגיה – שר התחבורה האמריקאי, אנתוני פוקס, סיים בשבוע שעבר ביקור בן ימים בקופנהגן, דנמרק; אמסטרדם, הולנד; ואוסלו, נורבגיה, כחלק ממאמץ מתמשך ללמוד משותפים בינלאומיים על דרכים חדשניות לעמוד באתגרי התחבורה של העתיד.
קופנהגן, אמסטרדם ואוסלו נחשבות לכמה מהערים החכמות בעולם. הם מתמודדים עם רבים מאותם אתגרים כמו ערים בארצות הברית, כולל: צמיחה מהירה, עיור, עומס, שינויי אקלים, תנועת מטענים מוגברת וסיכונים לבטיחות הולכי רגל ואופניים. בנוסף לפגישה עם מנהיגי ממשלה, מזכירה פוקס השתתף בסדרת דיונים ופגישות עם פקידי עיר, אדריכלים ומתכננים על מאמציהם להתמודד עם אתגרים אלה באמצעות פתרונות יצירתיים ורב-מודאליים.
"עברנו בבטחה בערים האלה כפי שכל כך הרבה תושבים עושים בשגרה - על אופניים - ובחנו כיצד נתונים וטכנולוגיה מעצבים מערכות תחבורה לטובה", אמר שר התחבורה האמריקני, אנתוני פוקס. "אני נרגש ליישם את הרעיונות הללו, ולהמשיך את השיחה בארה"ב על הפיכת השכונות שלנו ליותר כוללות ורב-מודאליות, ולשפר את הגישה להזדמנות כלכלית".
למזכיר פוקס הצטרף ראש העיר סטיב אדלר מאוסטין, טקסס; ראש העיר צ'רלי היילס מפורטלנד, אורג'יניה; וראש העיר פיט בוטייג מסאות' בנד, אינדיאני. שלושת ראשי הערים הללו הם חלק מאתגר ראשי הערים למען אנשים בטוחים, רחובות בטוחים, יוזמה שהשיקה המזכירה פוקס ב-2014, המאפשרת ל-DOT האמריקאי לשתף פעולה עם ראשי ערים כדי להפוך את הרכיבה וההליכה לבטוחה יותר בערים. ראשי הערים אדלר והאלס הם גם פיינליסטים באתגר העיר החכמה, שמטרתו לעזור להגדיר מה זה אומר להיות "עיר חכמה" אמריקאית, ולהוביל את המדינה בתכנון אתגרי העתיד, כפי שנקבע על ידי Beyond Traffic של DOT בארה"ב. לימוד. ראשי הערים השתתפו בפאנלים ובשיחות עם מומחים והוגים על חוויותיהם כמנהיגי ערים, וכיצד הם יכולים לבצע שינויים מצטברים כדי לשפר את חייהם של בוחריהם.
"לדמיין את האפשרויות חיוני לשינוי ניידות עירונית כמו חידושים טכנולוגיים או בניית תשתית חדשה", אמר ראש עיריית אוסטין, סטיב אדלר. "אם אנחנו מאמינים שעדיף להשתמש בקווי אוטובוס, שבילי אופניים ושדרות כדי לחבר את כולם יותר מאשר לחלק ישובים שלמים, ראשית עלינו לראות שזה אפשרי. הערים שביקרנו בהן עם השר פוקס הראו לנו מה אפשרי, ואנחנו להוטים לשלב את הרעיונות האלה לעתיד של ערים אמריקאיות שמספק סולמות של הזדמנויות לכולם".
"ערים הן מוקד החדשנות; זה ברור בקופנהגן, אמסטרדם ואוסלו", אמר ראש עיריית פורטלנד, צ'רלי היילס. "זה היה כבוד לטייל עם השר פוקס וללמוד על כמה ממערכות תשתית האופניים והולכי הרגל המתקדמות בעולם. לערים יש נטייה לחלוק מידע והצלחות - כך אנחנו מובילים. אני נרגש לקחת את המידע הזה בחזרה לפורטלנד ולשכפל את חידושי התחבורה האלה."
"אני שמח על ההזדמנות לייצג את סאות' בנד במשלחת הבינלאומית הזו", אמר ראש עיריית סאות' בנד, פיט בוטיג'יג. "החלפת רעיונות עם כמה מהערים המצליחות ביותר בעולם המוכוונות לאופניים יעזור לסאות' בנד להכיל מכוניות, אופניים והולכי רגל בתוכניות העתידיות שלנו. זה נהדר לראות עיר בסדר גודל שלנו נכללת בשיחה העולמית על יצירת תחבורה בטוחה ונגישה יותר".
במהלך ביקורו, המזכיר פוקס גם חתם על מזכר שיתוף פעולה (MOC) עם כל אחת משלוש המדינות, הממסד שיתוף פעולה עם כל מדינה במגוון סדרי עדיפויות תחבורה, כולל רכבים אוטומטיים ומחוברים, ערים חכמות וניידות עירונית רב-מודאלית.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Mayors Adler and Hales are also finalists in the Smart City Challenge, which aims to help define what it means to be an American “Smart City,” and lead the country in planning for the challenges of the future, as determined by U.
- In addition to meeting with government leaders, Secretary Foxx engaged in a series of discussions and meetings with city officials, architects, and planners about their efforts to meet these challenges with creative and multi-modal solutions.
- “We moved safely through these cities the way so many residents routinely do – on a bike – and we looked at how data and technology are shaping transportation systems for the better,” said U.
