בפתיחת תערוכת הנסיעות ITB השנה (11-15 במרץ, ברלין), הדגיש טאלב ריפאי, מזכ"ל עד ביניים, כי "תיירות פירושה סחר, מקומות עבודה, פיתוח, קיימות תרבותית, שלום והגשמת שאיפות אנושיות. אם אי פעם היה זמן להעביר את המסר הזה בקול רם וברור, זה עכשיו, כשאנחנו נפגשים בתקופה של אי ודאות גלובלית גמורה, אבל גם של אפשרויות עצומות", אמר מר ריפאי. הוא הפציר במנהיגי ה-G-20 לשים לב למסר הזה ולכלול את התיירות כמרכיב מרכזי בתוכניות התמריצים הכלכליים שלהם וב-Green New Deal. הנאום המרכזי שלו התייחס לאתגרים ולהזדמנויות של מגזר התיירות בתקופה של אתגר כלכלי עולמי.
הערות מאת מר. TALEB RIFAI, המזכירות הכללית של ארגון התיירות העולמי, בפתיחת ITB BERLIN, גרמניה, 10 במרץ 2009:
פרופ 'ד"ר נורברט למרט, נשיא הבונדסטג הגרמני ד"ר צו גוטנברג, שר הכלכלה והטכנולוגיה הפדרלי קלאוס וווורייט, ראש עיריית ברלין המנהל, ד"ר יורגן רוטגרס, ראש ממשלת נורדריין-וסטפאליה ד"ר hc פריץ פלייטגן, יו"ר, RUHR.2010 קלאוס לאפל, נשיא התאחדות תעשיית התיירות הגרמנית ריימונד הוש, נשיא ומנכ"ל, מסה ברלין GmbH
גבירותיי והרבות,
זה תענוג וכבוד, בשם ה UNWTO ותעשיית התיירות העולמית, לחלוק כבוד ל- Messe Berlin על שהפגישה אותנו שוב השנה כדי לחגוג את התופעה העולמית הייחודית הזו שאנו מכנים תיירות. אנו יודעים שתיירות פירושה מסחר, מקומות עבודה, פיתוח, קיימות תרבותית, שלום והגשמת שאיפות אנושיות. אם אי פעם היה זמן להעביר את המסר הזה בקול רם וברור, זה עכשיו, כפי שאנו נפגשים בתקופה של אי ודאות גלובלית גמורה, אבל גם של אפשרויות עצומות.
גבירותיי והרבות,
כיום מנהיגי העולם אומרים לנו כי אנו עומדים בפני האתגר הגדול ביותר בחצי המאה האחרונה:
* ישנו משבר מיידי המורכב ממצוקת אשראי, אי סדר כלכלי, אבטלה גוברת והפחתת אמון השוק במיתון, בלי לדעת עד כה כמה זמן זה יימשך.
* יחד עם המשבר מצויים הציווי השיטתי לטווח הארוך של תגובת שינויי האקלים, יצירת מקומות עבודה והפגת עוני.
* מצב זה מפעיל לחץ בלתי פוסק על לקוחותינו, עובדינו ושווקינו, ומניע אותנו לשנות באופן קיצוני את המדיניות והנוהגים הקיימים שלנו.
במהלך העשורים האחרונים התעשייה שלנו חווה נסיגות שונות והתמודדה עם משברים קשים מעשה ידי אדם. דרך כל זה, התעשייה הפגינה חוסן יוצא דופן ותמיד יצאה חזקה ובריאה יותר. ואכן, חוסן הפך לשם נרדף לענף שלנו. אולם צומת זה נראה שונה. משבר זה הוא באמת גלובלי והפרמטרים שלו אינם ברורים. אנו זקוקים לחשיבה אחרת.
גבירותיי והרבות,
ההיסטוריה מראה שהאתגרים הגדולים ביותר מספקים את ההזדמנויות הגדולות ביותר.
אותם מנהיגי עולם שהיו שונים זה מזה בנושאים רבים כל כך עוסקים כעת זה לצד זה בקרב. הם עובדים יחד בדרכים שלא היה ניתן לדמיין בכל עת בעבר, כדי לתאם ולשתף פעולה בכלכלותיהן, בתגובתן לשינויי האקלים וסדר היום שלהם. אנו בתחום התיירות והנסיעות יכולים וחייבים למלא את חלקנו. לשם כך אנו זקוקים למה שאקרא "מפת דרכים להחלמה".
ראשית: עלינו לגשת למצב בריאליזם. השווקים שלנו החלו להידרדר באמצע 2008. בזמן UNWTO הנתונים מראים שכניסות בינלאומיות הגיעו לשיא של 924 מיליון בשנה שעברה וצמיחה שנתית של 2 אחוזים, המחצית השנייה של השנה עקבה אחר הירידה החודשית בתוצאות ובתחזיות המקרו-כלכליות. כניסות חוו צמיחה שלילית של -1 אחוז במהלך ששת החודשים האחרונים של 2008. הדבר נכון גם לגבי תקבולים בינלאומיים: שיא שיא עד אמצע 2008 אך ירידה מהירה בצמיחה במחצית השנייה. זוהי אינדיקציה למגמה החזויה לשנה הנוכחית. זאת המציאות.
שנית: עלינו לנקוט בכל פעולה כדי לחזק את ההגנות שלנו, כדי שנוכל להתמודד עם הסערה ולהופיע שלמים בצד השני כאשר הזמנים הטובים יחזרו, כפי שהם בוודאי יחזרו. עלינו לשמור ולשמר, ככל שנוכל, את המבנים החשובים שלנו ואת כוח העבודה המאומן שלנו.
שלישית: עלינו להכיר בכך שהצעדים שעלינו לנקוט כעת, בדחיפות אך במדויק, ידרשו פעולה חריגה. האופי המורכב, המקושר, והדינמי הנפרש של משבר זה הופך אותו לבלתי צפוי. דפוסי התפעול העתידיים של כלכלות עולמיות יהיו שונים בתכלית מהעבר: אופי הצרכנות ישתנה וכך גם השווקים והסיכויים שלנו. זה הזמן לבחון מחדש את המבנים, המדיניות והנוהגים הקיימים שלנו. הגיע הזמן לחידושים ולעשייה נועזת.
רביעית: בנקיטת צעדים אלה עלינו לעשות שימוש בכל יתרון. עלינו לרתום את הכוח העצום של טכנולוגיה ותקשורת מודרנית כולל אינטרנט להפחתת עלויות, לפעול עם יעילות חדשה ולנהל סיכון בסביבה של חוסר וודאות ושינוי מתמיד.
חמישית: אנו יכולים להפיק תועלת על ידי הצבת המודל המנוסה של שותפות ציבורית-פרטית על המבער הקדמי כדי לנווט בסערה ומחוצה לה. עלינו לזהות מודלים כלכליים ותפעוליים מהשיטות הטובות ביותר ולסייע בהטמעתם בשווקים ברחבי העולם. ועלינו להילחם בשיטות הגרועות ביותר כמו מיסים מוגזמים ורגולציה מורכבת המגדילים את העלויות שלנו ומפחיתים את ערך המוצרים שלנו. הגיע הזמן לסולידריות.
שישית: לבסוף, וזה אני מתחייב, ה UNWTO יספק גם מנהיגות וגם
תמיכה:
* ככלי לשיתוף פעולה בתעשייה והחלפה ציבורית-פרטית,
* כמקור נתונים מהימן, ניתוח ומחקר,
* כמנגנון מדיניות, ו
* כקול המרכזי לתיירות במשפחת האו"ם, שהוא יותר ויותר מנגנון הבחירה למענה לאתגרים גלובליים.
גבירותיי והרבות,
בשנה שעברה, כאשר האתגרים החלו להתפתח, הקמנו "ועדת חוסן תיירות" שתספק מסגרת לניתוח שוק טוב יותר, שיתוף פעולה בנושא שיטות עבודה מומלצות וקביעת מדיניות. היא תיפגש כאן ב- ITB בעוד יומיים בכדי להעריך את המציאות לטווח הקצר, לשקול תגובות מיידיות ולתכנן אסטרטגיה. זה יהווה מוקד מתמשך לתגובת משבר עבור מגזר התיירות ברחבי העולם.
הוועדה תקיים ישיבה מרכזית באסיפה שלנו בקזחסטן באוקטובר 2009, כאשר תהיה לנו מבט טוב בהרבה על הדרך הלאה ואיפה יהיו נוכחים שרי תיירות מכל המדינות, כמו גם נציגי כל בעלי העניין.
גבירותיי והרבות,
אני רוצה לנצל את ההזדמנות הזו להזמין בפומבי מקבלי החלטות מובילים מהמגזר הפרטי וארגונים בתעשייה להצטרף אלינו, כדי לעזור להתוות את הדרך קדימה, בשיתוף עם ארגונים כמו ה-OECD, הפורום הכלכלי העולמי, CTO, ETC, PATA, WTTC, IATA, IHRA ומקביליהם ברמה האזורית והארצית. כפי שאמר בנג'מין פרנקלין המפורסם: "אנחנו חייבים, באמת, כולנו להיתלות ביחד, או בוודאי שכולנו נתלה בנפרד."
עלינו לחזק את עמדתנו כגירוי כלכלי ראשוני ויוצר עבודה ושוב להעלות את המסר באותיות נועזות על שולחנות שרי הכלכלה ומנהיגי העולם.
אנחנו חייבים להיות בלב חבילות התמריצים, כי המשרות ותזרימי הסחר שנוצרו על ידי מגזר תיירות חזק, כמו גם אמון העסקים והצרכנים בנסיעות יכולים וימלאו תפקיד גדול בהחזרה מהמיתון.
עלינו לשכנע את מקבלי ההחלטות שהוצאות על קידום תיירות יכולות לשלם תשואות מסיביות בכלכלות שלמות מכיוון שמבקרים הם יצוא. זה לא הזמן לסגת ולהתאם מחדש.
עלינו לעמוד בקדמת השינוי לכלכלה הירוקה ותורמת לפעולות נקיות מפחמן, משרות בניהול סביבה ובנייה חסכונית באנרגיה. מהבחינה הזו אני מתייחס למחקר המצטיין שפרסם בחודש שעבר חברי אחים שטיינר, מנכ"ל UNEP, ומפרט כיצד "העסקה הכלכלית החדשה" הזו יכולה לעבוד.
לסיום והכי חשוב, עלינו לעשות זאת באופן שיעזור למדינות העניות ביותר לפתח את כלכלותיהן מהר יותר ולהגיב ברצינות לשינויי האקלים, בהתאם לתהליך הצהרת דבוס שלנו. המחויבות שלנו, המחויבות של האו"ם, לאפריקה חייבת להישאר איתנה. הגדלת רשתות התחבורה האווירית שלהם, הגדלת הכנסותיהן, שדרוג הטכנולוגיה שלהן, שיפור כישוריהם וקבלת מימון בעולם שהולך ויותר נטול אקלים - אלה אינם אופציונליים, אלא חובה.
בהקשר זה, עלי לברך את ITB ברלין על "אמנת ITB ברלין" על מגמות השוק והחדשנות. הדגש שהוא שם על אחריות חברתית תאגידית, כולל קיום יום האחריות הראשון שלו, הוא מהותי וקריטי. אתה צודק בכך שאחריות חברתית אינה רק נושא היום, אלא הנחת יסוד עסקית בסיסית להצלחה כלכלית ארוכת טווח ותחרותיות.
לסיכום, אני מקווה שאתה שותף לחזון שלנו לגבי ההזדמנות שמציעה המצוקה הנוכחית ואת "מפת הדרכים להחלמה" אותה ביקשתי לפרוש היום. אנו קוראים לכל בעלי העניין בתיירות להצטרף אלינו. זה לא יקרה בלי מנהיגות וניהול טוב, לא ניהול משברים אלא ניהול הזדמנויות.
תודה רבה לך.
