נוזלים ומכשירים אלקטרוניים ללא הגבלה במטען יד

תמונת MARIO באדיבות eommina מאת | eTurboNews | eTN
התמונה באדיבות eommina מ-Pixabay

אבטחה חכמה בנמל התעופה פיומיצ'ינו המאפשרת לנוסעים לארוז נוזלים ומכשירים אלקטרוניים ללא הגבלה בכבודה.

מהפכת ההיי-טק הזו מתרחשת בנקודות הבידוק הביטחוניות לפני העלייה לטרמינל XNUMX פיומוצ'ינו והוא מהיר וקל מתמיד.

הודות לטכנולוגיה המבצעת סריקת CT אמיתית, הנוסעים יכולים כיום לשאת נוזלים, אפילו יותר מ-100 מ"ל במטען היד שלהם, כמו גם מחשבים, טאבלטים וטלפונים ניידים ללא צורך להסיר ולהפריד אותם מהמזוודות.

הטכנולוגיה החדשה, שהוצגה בשנה שעברה לנוסעים תכופים, מורחבת כעת לכל הנוסעים היוצאים מטרמינל 1, המארח כ-70% מהיציאות מפיומיצ'ינו ב- איטליה.

התקנת התקן המהפכני C3 תקן CXNUMX Explosive Detection System ציוד סינון מטען יד על ידי Smiths Detection - חברת טכנולוגיות אבטחה ואיומים - הושלמה לאחר תקופה של בדיקות.

זהו תקן האבטחה הגבוה ביותר לבדיקת כבודת היד.

זה יגביר את רמת האבטחה וישפר עוד יותר את חווית הנוסע. המכונות החדשות, המשתמשות בסורקי רנטגן כדי לקבל טומוגרפיה ממוחשבת של המטען, מייצרות כעת תמונות נפחיות תלת-ממדיות ברזולוציה גבוהה עם זיהוי אוטומטי של חומרים שעלולים להיות מסוכנים, מה שהופך את זה ליעיל ומהיר עוד יותר עבור צוות המיון הביטחוני לנתח אותם .

התקנת הטכנולוגיה החדשה מתבצעת כעת בנקודות הבידוק הביטחוניות של טרמינל 3 ותסתיים במהלך השנה, למעט טיסות ל- ארה"ב וישראל, הכפופים להליכי מיון ספציפיים.

איוון באסאטו, סמנכ"ל התעופה הראשי של Aeroporti di Roma, אמר: "התקנת טכנולוגיות חדשות במטרה לאבטחה חכמה נועדה להפוך את חווית הנוסעים בשער האבטחה ליעילה ויעילה עוד יותר, מה שמאשר גם שהגישה שלנו לאיכות השירות אינה יכולה להתעלם מהחדשנות, גורם מאפשר באסטרטגיה התעשייתית של ADR. ההשקעה במכונות ה-C3 החדשות לסינון כבודת היד – יחד עם מערכת QPass המהפכנית להזמנת תורים במחסומים הביטחוניים ומערכת החיישנים של ה-GRASP לכיוון דינמי של נוסעים לנתיב השירות המהיר ביותר – מהווה צעד נוסף בדרכנו והיא חלק מהפאנל הרחב יותר של פרויקטי חדשנות ש-Aeroporti di Roma מיישם כדי לתכנן את שדה התעופה של העתיד."

<

על הסופר

מריו מסקיולו - eTN איטליה

מריו הוא ותיק בענף הנסיעות.
הניסיון שלו משתרע ברחבי העולם מאז 1960, כאשר בגיל 21 החל לחקור את יפן, הונג קונג ותאילנד.
מריו ראה את התיירות העולמית מתפתחת עדכנית וראה את זה
השמדת שורש / עדות העבר של מספר לא מבוטל של מדינות לטובת מודרניות / קידמה.
במהלך 20 השנים האחרונות חווית הטיול של מריו התרכזה בדרום מזרח אסיה ובכלל המאוחר כללה את תת היבשת ההודית.

חלק מניסיון העבודה של מריו כולל פעילויות רבות בתחום התעופה האזרחית
השדה הסתיים לאחר שארגן את ה- Kik off של חברת מלזיה סינגפור איירליינס באיטליה כמכון וממשיך במשך 16 שנים בתפקיד מנהל המכירות / שיווק של איטליה עבור סינגפור איירליינס לאחר פיצול שתי הממשלות באוקטובר 1972.

רישיון העיתונאי הרשמי של מריו הוא על ידי "מסדר העיתונאים הלאומי רומא, איטליה בשנת 1977.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...