ב-26 בנובמבר, ניגרי חברת תעופה, יונייטד ניגריה איירליינס, נחקרת מכיוון שאחת מטיסותיה הייתה אמורה לנחות באבוג'ה אך נחתה בטעות באסאבה, שנמצאת במרחק של 318 קילומטרים מהיעד המיועד.
הטיסה יצאה מלגוס והסתיימה בשדה התעופה הלא נכון, מה שגרם לחקירה כיצד התרחש הערבוב הזה.
נוסעים בטיסה הביעו בלבול ברשתות החברתיות, והזכירו כי הודיעו להם שהגיעו לאבוג'ה כאשר נחתו בפועל באסאבה עקב תוכנית טיסה שגויה לכאורה שניתנה לטייס.
עם זאת, חברת התעופה מכחישה את האשמה, וטוענת שהטייס הופנה לאסאבה עקב מזג אוויר גרוע באבוג'ה ומייחסת את הבלבול להודעה שגויה של צוות תא הנוסעים עם הנחיתה באסאבה. מאוחר יותר המשיך המטוס בנסיעתו לאבוג'ה.
רשות התעופה האזרחית של ניגריה (NCAA) נראית סקפטית לגבי ההסבר של חברת התעופה. למרות דיווחים המצביעים על מזג אוויר טוב באבוג'ה, ה-NCAA בחרה להשעות את יונייטד ניגריה איירליינס תוך פתיחת חקירה של התקרית.
תקרית נוספת של נחיתת טייסים בשדה תעופה לא נכון אירעה בשנת 2020 בנפאל.
ב2020, בודהה אווירהטיסה של U4505 הייתה אמורה לנסוע מקטמנדו לג'נקפור ב נפאל. במקום זאת, מצאו את עצמם 69 הנוסעים נוחתים מעל 250 קילומטרים מחוץ למסלול בפוקרה.
תנאי מזג האוויר הביאו לשינוי מספר הטיסה ברגע האחרון המאפשר נחיתות בפוקרה, מה שהוביל לבלבול בין צוות הקרקע לטייסים, ובסופו של דבר כיוון את הטיסה לכיוון הלא נכון עקב תקלה שגויה.
