יונייטד איירליינס היום הודיעה כי היא משלשת את גודל לוח הזמנים שלה בחודש אוגוסט בהשוואה ללוח הזמנים שלה ביוני 2020, ומוסיפה כמעט 25,000 טיסות פנים ובינלאומיות בהשוואה ליולי 2020, ומתכננת לטוס 40% מלוח הזמנים הכולל שלה בחודש אוגוסט, בהשוואה לאוגוסט 2019. בעוד ביקוש הנסיעות נותר חלק קטן ממה שהיה בסוף 2019, הלקוחות חוזרים אט אט לטוס עם העדפה ליעדי פנאי, טיולים להתאחד עם חברים ובני משפחה, ובילויים למקומות המעודדים התרחקות חברתית. לפי TSA, יותר מ -600,000 נוסעים עברו במחסומי אבטחה בשדה התעופה ביום שני, 29 ביוני, הפעם הראשונה מאז 19 במרץ שמספרים אלה חרגו מ -25% מהקדםCovid רמות.

יונייטד שיפצה את הליכי הניקיון והבטיחות במסגרת United CleanPlus ומעניקה ללקוחות יותר גמישות בעת ביצוע ההזמנה על ידי הארכת הוויתור על דמי השינוי והענקת דמי הפקדה מחדש עבור הזמנות עד ליום 31 ביולי.

יונייטד מתכננת להוסיף יותר מ -350 טיסות יומיות מהמוקדים שלה בארה"ב באוגוסט, כולל הכפלת מספר הטיסות מניו יורק / ניוארק בהשוואה לחודש יולי. עלייה זו כוללת יותר טיסות ליעדי הרים ופארק לאומי כמו אספן, קולורדו; בנגור, מיין; בוזמן, מונטנה; וג'קסון הול, וויומינג. בינלאומית, לוח הזמנים של יונייטד יכלול חזרה לטהיטי וטיסות נוספות להוואי, לקריביים ולמקסיקו. מעבר לאוקיינוס האטלנטי, יונייטד תוסיף עוד טיסות ואפשרויות לבריסל, פרנקפורט, לונדון, מינכן, פריז וציריך.

"אנו נוקטים באותה גישה מונעת-נתונים ומציאותית להגדלת לוח הזמנים שלנו כפי שעשינו בהצבתו בתחילת המגיפה", אמר אנקיט גופטה, סגן נשיא ארצות הברית לתכנון רשת מקומית. "הביקוש חוזר לאט ואנחנו בונים מספיק יכולת להישאר לפני מספר האנשים הנוסעים. ואנחנו מוסיפים טיסות למקומות שאנחנו יודעים שלקוחות רוצים לנסוע אליהם, כמו יעדי בילוי בחיק הטבע שבהם המרחק החברתי קל יותר, אך עושים זאת בצורה גמישה ומאפשרת לנו להסתגל במידה והדרישה תשתנה. "

מקומי בארה"ב

מבחינה מקומית, יונייטד מתכננת לטוס 48% מלוח הזמנים שלה 2019 באוגוסט לעומת רמות 2019, לעומת 30% ביולי. מטיילים המחפשים אחר אפשרויות חופשה רחוקות יותר חברתית כמו חוף ים, הרים וגן לאומי, יראו הזדמנויות נוספות לטיול פנאי בלוח הזמנים של יונייטד. נקודות השיא כוללות:

הוספת יותר מ -600 טיסות יומיות ליותר מ -200 שדות תעופה ברחבי ארצות הברית, כולל חידוש 50 קווים מיולי עד אוגוסט.
הרחבת הטיסות ב- 147 שדות תעופה ברחבי ארצות הברית.
הגדלת הקישוריות במרכזי אמצע היבשת של יונייטד, כולל שיקגו, דנבר ויוסטון.
הכפלת מספר הטיסות מניו יורק / ניוארק
החזרת כ -90 מטוסים לשירות, כולל הוספת שירות CRJ-550 נוסף בין ניו יורק / ניוארק לסנט לואיס; אינדיאנפוליס; ריצ'מונד, וירג'יניה; סינסינטי; נורפולק, וירג'יניה; וקולומבוס, אוהיו.
הגברת השירות בין הוואי למרכזיה בשיקגו, דנבר, יוסטון, לוס אנג'לס וסן פרנסיסקו
חידוש השירות ליעדים נוספים בהוואי, כולל ליהיא מסן פרנסיסקו והילו מלוס אנג'לס.

ברמה בינלאומית

"לוח הזמנים הבינלאומי של יונייטד ממשיך להיות מונחה על ידי דרישת הלקוחות כאשר אנו מחזירים קיבולת באזורים בעלי עוצמה יחסית", אמר פטריק קוויל, סגן נשיא יונייטד לרשת ובינלאומיות בינלאומיות. "בחודש אוגוסט ראינו ביקוש הולך וגובר לטיולי פנאי והוספנו אפשרויות למקומות כמו קנקון והחזרת השירות לטהיטי. בנוסף, אנו בונים עוד שירות למרכזים שותפים כמו פרנקפורט וציריך, בהם לקוחות יכולים להתחבר למגוון רחב של יעדים. "

האוקיינוס האטלנטי

בינלאומית, יונייטד אמורה לטוס ב -25% מתזמון האוגוסט שלה, לעומת 16% ביולי. מעבר לאוקיינוס האטלנטי, יונייטד מתכננת להציע ללקוחות יותר הזדמנויות להגיע לאירופה ומחוצה לה, עם יותר טיסה משיקגו, ניו יורק / ניוארק וסן פרנסיסקו. נקודות השיא כוללות:

המשך השירות בין שיקגו לבריסל ופרנקפורט.
המשך השירות בין ניו יורק / ניוארק ובריסל, מינכן וציריך.
המשך השירות בין סן פרנסיסקו ללונדון.

עם אישור הממשלה, יונייטד תתחיל מחדש את השירות היומי בין דלהי לסן פרנסיסקו לניו יורק / ניוארק.

פסיפיק

מעבר לאוקיינוס השקט באוגוסט אמורה יונייטד להפעיל מחדש את השירות שלוש פעמים בשבוע המחבר את ארצות הברית היבשתית וטהיטי. ביולי ביצעה יונייטד מספר שינויים בלוח הזמנים שלה באסיה הפסיפית. עיקרי השירות של יונייטד כוללים:

החל שירות חדש, חמש פעמים בשבוע, בין שיקגו לנמל התעופה האנדה בטוקיו. יונייטד תמשיך להפעיל שירות יומיומי לטוקיו נריטה מניו יורק / ניוארק וסן פרנסיסקו.
המשך השירות בין הונג קונג לסן פרנסיסקו חמישה ימים בשבוע, עם המשך השירות לסינגפור.
המשך השירות לסיאול, דרום קוריאה שלושה ימים בשבוע.
המשך השירות לשנגחאי מסן פרנסיסקו יומיים בשבוע.

אמריקה הלטינית / הקריביים

ברחבי אמריקה הלטינית והאיים הקריביים, יונייטד מתרחבת בכל אזור עם סך הכל 35 מסלולים חדשים לאוגוסט. נקודות השיא בלוח הזמנים של יונייטד כוללים:

המשך השירות בין יוסטון ולימה.
המשך השירות בין ניו יורק / ניוארק לסאו פאולו.
המשך השירות בין מקסיקו סיטי לשיקגו, ניו יורק / ניוארק וסן פרנסיסקו.
הוספת דרכים נוספות להגיע לקנקון משיקגו, דנבר, לוס אנג'לס, ניו יורק / ניוארק וסן פרנסיסקו.
המשך השירות לסן סלבדור וגואטמלה סיטי מיוסטון, ניו יורק / ניוארק, לוס אנג'לס וושינגטון הבירה
הגדלת מספר הטיסות בין יוסטון למקסיקו סיטי, קנקון, גוודלחרה ולאון במקסיקו; פנמה סיטי, פנמה.
הגדלת מספר הטיסות בין ניו יורק / ניוארק לפונטה קאנה, סנטיאגו וסנטו דומינגו ברפובליקה הדומיניקנית.

מחויבים להבטיח מסע בטוח

יונייטד מחויבת להציב את הבריאות והבטיחות בקדמת המסע של כל לקוח, במטרה לספק סטנדרט ניקיון מוביל בתעשייה באמצעות תוכנית CleanPlus של United. יונייטד התחברה עם קלורוקס וקליבלנד כדי להגדיר מחדש את נהלי הניקיון ובטיחות הבריאות החל מהצ'ק-אין ועד הנחיתה ויישמה יותר מתריסר מדיניות, פרוטוקולים וחידושים שתוכננו עם בטיחות הלקוחות והעובדים בראש, כולל:

דרישה מכל הנוסעים - כולל אנשי הצוות - ללבוש כיסויי פנים ולבטל פוטנציאל זכויות נסיעה ללקוחות שאינם ממלאים אחר דרישות אלה, כפי שהדגיש בסרטון שנערך לאחרונה מאת מנכ"ל יונייטד, סקוט קירבי.
שימוש במסננים משוכללים בעלי יעילות גבוהה (HEPA) במטוסים של יונייטד כדי להפיץ אוויר ולהסיר עד 99.97% מהחלקיקים המוטסים.
שימוש בהתזה אלקטרוסטטית על כל המטוסים המרכזיים לפני היציאה לתנאי תברואה בתא.
הוספת שלב לתהליך הצ'ק-אין, בהתבסס על המלצה ממרפאת קליבלנד, המחייבת את הלקוחות להכיר בכך שאין להם תסמינים ל- COVID-19 ולהסכים למלא את המדיניות שלנו, כולל לבישת מסכה על הסיפון.
מציע ללקוחות חוויית צ'ק-אין למזוודות ללא מגע ביותר מ- 200 שדות תעופה ברחבי ארצות הברית; יונייטד היא חברת התעופה האמריקאית הראשונה והיחידה שהפכה את הטכנולוגיה לזמינה.

# בנייה מחדש