טורקיש איירליינס ממשיכה בתמיכתה בפיתוח דלקים בת קיימא לתעופה אשר ממלאים תפקיד מפתח בהפחתת פליטת הפחמן. כשהחלה להשתמש באופן פעיל בדלק תעופה בר-קיימא במהלך פעילותה החל משנת 2022, הדגישה טורקיש איירליינס את חשיבות העניין עבור החברה בחתימה על הצהרת SAF העולמית.
הצהרת SAF העולמית מייצגת שיתוף פעולה בין שותפי תעופה, תעופה וחלל ודלק להפחתת פחמן של דלק תעופה בר-קיימא. מטרת ההכרזה היא שחרור מוחלט של דלקי תעופה בר-קיימא.
טורקיש איירליינס מתכננת להגדיל את השימוש ב-SAF לרמות הגבוהות ביותר בהתאם להיתכנות הטכנית, הרגולטורית, הבטיחותית והפיננסית.
בעניין, מנהל ההשקעות והטכנולוגיה הראשי של Turkish Airlines, Levent Konukçu, הצהיר: "הפחתת הפליטות שלה באופן משמעותי עם הכללת מטוסי הדור החדש לצי שלה, אופטימיזציות תפעוליות ויישומי חיסכון בדלק ברמה גבוהה, טורקיש איירליינס תמשיך בתמיכתה ובהשקעה שלה כדי דלק תעופה בר קיימא".
קצין מסחרי ראשי וראש איירבוס אינטרנשיונל, כריסטיאן שרר אמר: "איירבוס מחויבת לחלוטין לפיתוח תעשיית תעופה בת קיימא, על פני שרשרת הערך, שתפחית את ההשפעה הסביבתית של טיסה. ההצהרה תומכת בדיוק בכך והיום, טורקיש איירליינס נענתה לקריאה להצטרף ליוזמה זו, ונרשמה לעבוד עם כל בעלי העניין במסע שלנו לעבר מטוסים ללא פליטות. אני גאה שטורקיה מפגין את מחויבותם במאמץ הזה".
סמנכ"לית הטכנולוגיה של רולס-רויס, גרציה ויטדיני, הצהיר: "העבודה המשותפת עם שותפינו בתעשייה בכל שרשרת הערך כדי לעודד את ההכנסה של דלקים בר-קיימא לתעופה היא חלק מרכזי באסטרטגיית הקיימות של רולס-רויס. אנו מברכים על המחויבות של Turkish Airline לחתום על הצהרת SAF ועל תמיכתה ביוזמה חשובה זו. בחתימה על הסכם זה, חברת התעופה גם נתנה איתות ברור שטורקיה עומדת מאחורי הנעת המומנטום ושיתוף הפעולה הדרושים למעבר מוצלח לעתיד בר-קיימא יותר עבור התעופה העולמית".
החלה להשתמש בדלק תעופה בר-קיימא לראשונה בשנת 2022 בנתיב נמל התעופה איסטנבול - פריז שארל דה גול, טורקיש איירליינס הרחיבה את השימוש הזה לפריז, אוסלו, גטבורג, קופנהגן, לונדון ושטוקהולם למשך יום אחד בכל שבוע. חברות תעופה גלובליות מתכוונות להגדיל את התדרים והיעדים המוגשים עם דלק תעופה בר קיימא בעתיד. כמו כן, דלק תעופה בר-קיימא רושם ירידה של עד 87 אחוז בפליטת גזי חממה בהשוואה לדלק נפט מסורתי.
בנוסף, טורקיש איירליינס משתפת פעולה עם אוניברסיטאות כדי לתמוך במחקר ופיתוח של דלק ביולוגי על מנת להפחית את השימוש בדלק מאובנים בתעופה. בהקשר זה, פרויקט דלק ביולוגי בר קיימא מבוסס מיקרו אצות (MICRO-JET) מתבצע עם אוניברסיטת Boğaziçi ונתמך על ידי TUBITAK (מכון המחקר המדעי והטכנולוגי של טורקיה). לאחר סיומו המוצלח של הפרויקט, המטרה תהיה להשתמש בדלק הביולוגי הזה, שיתקבל ממקורות ברי קיימא בטיסותינו לאחר בדיקות המנוע שבוצעו על ידי Turkish Technic בשנת 2022.
