מומחי יחסי ציבור לנסיעות חוששים מהגרוע ביותר כאשר משבר תעשיית התעופה מחריף.
הקריסה האחרונה של מפעילת התיירות השלישית בגודלה בבריטניה, XL Leisure, כבר הותירה לפחות שתי סוכנויות יחסי ציבור חובות של אלפי לירות.
PRWeek יכול לחשוף כי יחסי ציבור מקגוברן בדבלין חייבים 20,000 ליש"ט על ידי XL. מנכ"ל הסוכנות, מרי מקגוברן, אמרה: 'אני בהלם מפגז. החסד היחיד שלי הוא שלא הוטל עלינו עלויות צד שלישי. '
היא הוסיפה: "אני חושבת שתנאי השוק השתנו באופן דרמטי וכעת אנו נכנסים לתקופה קשה ביחסי ציבור נסיעות."
בינתיים, יחסי ציבור KBC מ- Sussex חייבים סכום של ארבע ספרות על ידי המפעיל. מנהלת הסוכנות, קייט ברג'ס-קראדי, אמרה: "אם יש לנו מזל שנקבל אחוזים."
יועץ הנסיעות העצמאי סו ליסטר נחשב גם לחיוב בעמלות על ידי XL.
XL היא הספקית האחרונה שנכשלה השנה. אחרים כוללים Silverjet, Maxjet ו- Zoom. קריסתו של האחרון גרמה למדיה האוס אינטרנשיונל לאבד את חשבונה, אך היא אינה יודעת אם חייבים בתשלום.
סוכנויות נוספות עלולות לסבול לאחר שבוס התואר הראשון, ווילי וולש, אמר כי 30 חברות תעופה יסתלקו בסוף השנה.
וולש אמר לקהל עסקי בלשכת המסחר בלונדון כי המשבר העומד בפני תעשיית התעופה יהיה "עמוק וממושך".
סוכנויות הימורים מדרגות את אייר ברלין, SAS ו- bmi כסיכויי הסיכוי הגבוהים ביותר להיתקל בקושי. חשבון יחסי הציבור בבריטניה של אייר ברלין מטופל על ידי יחסי ציבור סירנה, אשר נשמרים גם על ידי Canvas Holidays, Travel2 ו- Advantage.
מנכ"ל סירנה, רייצ'ל אוקונור, סירבה להגיב ישירות ל"אייר ברלין "אך אמרה:" אני בטוחה שיש הרבה מאוד סוכנויות שיושפעו. "
עם זאת, אוקונור היה אופטימי יותר בפומבי מכפי שראשי סוכנויות יריבים רבים היו בפרטיות. "אני לא מתכוונת לומר שהכל אבדון וקדרות," אמרה. 'זה ימיין את החיטה מן המוץ.'
