תקראו לזה כוח של הנוסע או השתקפות של התנאים הכלכליים של חברת התעופה, אבל העובדה היא שלראשונה, מטוס של חברת ספייסג'ט מקורקע. המטוס טס מבנגלורו שבדרום הודו לגוואהאטי בצפון מזרח.
הסיבה לא הייתה תקלה טכנית או אפילו התנהגות סוררת של נוסע על הסיפון - שתיהן סיבות לא כל כך נדירות לשבש את התנועה באוויר.
זה היה נסיבות די מדאיגות בהתחשב בכך שהקרקה הזו התרחשה כל כך זמן קצר לאחר שנראה היה שהטיסות חוזרות לשגרה מאז מגיפת ה-COVID-19. הביקוש לתנועה אווירית עלה לאחר כל כך הרבה חודשים ארוכים של צמיחה מועטה או ללא צמיחה בהזמנת נוסעים.
הסיבה שהטיסה הספציפית הזו הייתה מקורקעת הייתה שנוסע עירני בטיסה אתמול לא יכול היה לסבול את המראות העלובים של התא שהיה מלוכלך וקרוע במקומות בתא.
הנוסע ניצל במהירות את הטכנולוגיה והשתמש בטלפון שלו כדי לצלם תמונות של מה שראה ושלח אותן לצוות הקרקע.
הצוות שם לב לתמונות ולא בזבז זמן בהארקת המטוס לפני שהצליח להמריא לטיסה אחרת.
השמיים מנכ"ל התעופה האזרחית (DGCA), הרשות הרגולטורית בהודו, לא לקח זמן לפעול, וחברת התעופה נאלצה לנקוט בפעולה מהירה, ולבצע את עבודת התא באופן מיידי מבלי לאבד זמן רב כלל. עם השלמתם, ה-DGCA בדק את עבודות התיקון בבקתה ולאחר מכן התיר SpiceJet להטיס את המטוס שוב.
נאמר כי אולי מצבו הירוד של פנים התא נבע מהשלכות מגיפת ה-COVID-19 שהביאה למשאבים כלכליים דלים עבור מגזר התעופה בכלל, ומונעת השקעה בשיפוץ תא הנוסעים.
יהיו הסיבות אשר יהיו, לכל הפחות, אירוע זה מוכיח כי נוסע ערני הפועל במהירות יכול למלא תפקיד חשוב בתנאי המטוס.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- הסיבה שהטיסה הספציפית הזו הייתה מקורקעת הייתה שנוסע עירני בטיסה אתמול לא יכול היה לסבול את המראות העלובים של התא שהיה מלוכלך וקרוע במקומות בתא.
- נאמר כי אולי מצבו הירוד של פנים התא נבע מהשלכות מגיפת ה-COVID-19 שהביאה למשאבים כלכליים דלים עבור מגזר התעופה בכלל, ומונעת השקעה בשיפוץ תא הנוסעים.
- המנהל הכללי לתעופה אזרחית (DGCA), הרשות הרגולטורית בהודו, לא לקח זמן לפעול, וחברת התעופה נאלצה לנקוט בפעולה מהירה, ולבצע את עבודת התא באופן מיידי מבלי לאבד זמן רב כלל.
