מגבלות נסיעה בתאילנד: למה צפוי לנו בהמשך?

מגבלות נסיעה בתאילנד: למה צפוי לנו בהמשך?
אינדיאפוליס

ממש בתחילת מגיפת הנגיף הכלילי, הייתי בטוח לחלוטין שאנשים ייסעו רק שוב אם הם מרגישים שזה בטוח לעשות זאת בעולם החדש של קוביד -19, וכשיש להם את הכסף הפנוי לעשות זאת. ההרשעה שלי באותה מנטרה מוצקה כמו שהייתה לפני כל אותם חודשים.
בעוד שתאילנד נחשבת היום לבטוחה יותר, ללא זיהומים מקומיים חדשים בארבעת השבועות האחרונים - מה עם שאר העולם? עם סוף השבוע החדש שהושגו אבני דרך מצערות - כיום מעל ל -4 מיליון מקרים ו -10 מקרי מוות ברחבי העולם - נראה כי רוב התחזיות היו רחוקות מהסימן. לא יותר מאשר בארצות הברית.
עם אחד מכל ארבעה מכל מקרי וירוס הנגיף הכלילי בגבולותיה - 1 מקרים כולל 4 מקרים חדשים מדי יום ו- 2,510,000 מקרי מוות - ארה"ב היא הגרועה מכל.
הצטערתי לקרוא דרך ה- BBC כי בהודו, דלהי היא כיום האזור שנפגע הכי קשה במדינה, עם כ- 73,000 מקרים מתועדים של קוביד -19 ולפחות 2,500 מקרי מוות.
לדלהי היו אתגרים רבים, ביניהם ממשלה פרובינציאלית מקומית ואזורית שלא תמיד ראתה עין בעין ואוכלוסייה שחסרה את הרצון לעקוב אחר הנחיות ההיגיינה וההתרחקות החברתית. זו גם מדינה עם גבולות רבים המקשים על הבלימה.
עבור תאילנד, ניהלנו היטב. לא דווח על מקרי וירוס קורונאיים חדשים במשך זמן רב והותיר את המספר הכולל 3,162 מקרים ו -58 מקרי מוות מאז ינואר. ללא זיהום מקומי חדש במשך 31 יום, וללא מקרי מוות חדשים.
היינו קפדניים מאוד, עם ממשלת תאילנד חזקה בשליטה ועמידה מצוינת מצד אזרחיה גם במהלך העוצר, כשהיה במקום.

מגבלות נסיעה בתאילנד: למה צפוי לנו בהמשך?

מה שקורה ברחבי העולם חשוב לתאילנד. עלינו לשבת ולשים לב. למה?
בין אם אנחנו אוהבים את זה ובין אם לא, אנחנו מאוד קשורים זה לזה. עם 10 מיליון מקרים ברחבי העולם שהם 1.5 אנשים מתוך 100 שנדבקו בוירוס הכלילי באופן כללי וכמה דיווחים מצביעים על כך שהוא יהיה גבוה יותר. ללא Covid-19 בשליטה עולמית כולנו מושפעים.
האם זה אחראי לפתוח את גבולותינו ושדות התעופה שלנו בתאילנד למבקרים מרחבי העולם כאשר מדינות באירופה, אמריקה, המזרח התיכון ואסיה עדיין רואות נקודות חמות ומוות של נגיף הכורון? כאדם המושקע רבות באירוח ותיירות אני נרתע, אך אני חייב לומר כן זה יהיה חסר אחריות.
אם הייתי ראש ממשלת תאילנד מה הייתה התשובה שלי? אני לא חושב שאני צריך לאיית את זה.
בשבוע הבא תאילנד צפויה למסור מספר הודעות מרכזיות. המרכז למינהל סיטואציות COVID-19 (CCSA) יגלה ביום שני פרטים על הקלות במגבלות שלב 5, אשר יחלו בראשון ביולי. מלבד שכני הארץ שלנו אני לא יכול לראות שהממשלה מסתכנת בכל העבודה הטובה של 95 הימים האחרונים מאז מצב חירום בתאילנד הוכרז ב -26 במרץ 2020. ככל שהלוואי שלא כך - לצורך עבודות נסיעות ותיירות - ראש הממשלה התאילנדי לא יהמר על פתיחת גבולות ושדות תעופה לחלוטין. זה יהיה צעד כל כך מסוכן.
עודד אותי נשיאת הנציבות האירופית, אורסולה פון דר ליין כשדיברה על חיסונים, היא הודיעה כי האיחוד האירופי יעשה כל שביכולתו על מנת להבטיח שלכל עמי העולם יש גישה לחיסון, חסר התחשבות במקום בו הם גרים. היא גם אמרה שאנחנו חייבים להיות מוכנים לייצר ולפרוס חיסון כזה ברחבי אירופה ובעולם. במיוחד למדינות עניות יותר. למה?
כי גם היא מכירה בקישוריות שלנו. שכולנו קשורים זה בזה. איש אינו אי וכולנו חייבים למלא את חלקנו בכדי להגן על עולמנו האחד, אנו עם אחד. כולנו קשורים זה לזה.
ברצוני לומר נסיעות בטוחות אולם במקומו הרשו לי לומר:
הישאר בטוח, הישאר בריא.
אנדרו ג'יי ווד, כתב eTN ונשיא SKAL מבנגקוק, תאילנד

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • האם זה אחראי לפתוח את הגבולות ואת שדות התעופה שלנו בתאילנד למבקרים מרחבי העולם כאשר מדינות באירופה, אמריקה, המזרח התיכון ואסיה עדיין רואות נקודות חמות ומקרי מוות של וירוס קורונה.
  • ממש בתחילת מגיפת הקורונה, הייתי בטוח לחלוטין שאנשים יסעו שוב רק אם הם מרגישים שבטוח לעשות זאת בעולם ה-Covid-19 החדש, וכאשר יש להם את הכסף הפנוי לעשות זאת.
  • עד כמה שהלוואי שזה לא היה כך - למען משרות הנסיעות והתיירות - ראש הממשלה של תאילנד לא יהמר על פתיחת גבולות ושדות תעופה לחלוטין.

<

על הסופר

אנדרו ג'יי ווד - eTN תאילנד

שתף עם...