משטרת טנזניה תפחית את מספר המחסומים בדרכים לאתרי האטרקציות התיירותיות בכדי להציע לחופשים מסע ללא טרחה, הודיע שר הממשלה.
המהלך הוא בעקבות תלונות של התאחדות מפעילי התיירות בטנזניה (TATO) על נוכחות עבה של משטרת התנועה בכבישים המובילה לאטרקציות תיירים, שכל אחת מהן מתחרה לעצור את רכבי התיירים לבדיקה מיותרת.
יו"ר הטאטו, וילברד צ'מבולו אומר מנמל התעופה הבינלאומי קילימנג'רו (KIA), שער מרכזי למעגל התיירות הצפוני, למרחק של כמעט 200 ק"מ בסביבת קאראטו, יש בין 25-31 עצירות משטרה מאולתרות שגוזלות מיותרים את שעות הפנאי של התיירים.
"אני מורה לכל מפקדי המשטרה האזורית במוקדי התיירות ברחבי הארץ לקצץ את המחסומים לאחד או שניים, שייראו נחוצים עבור כלי הרכב הנושאים תיירים", הודיע קאנגי לוגולה, שר לענייני פנים שזה עתה מינה, במהלך פגישת הבכורה שלו עם בעלי עניין בתיירות בארושה.
הוא הורה לכוח המשטרה לאפשר לתיירים ליהנות מאטרקציות טבעיות מעוצבות במדינה כדי להוכיח שטנזניה היא, אכן, בין יעדי התיירות הטובים בעולם.
"TATO צריך לתת לנו משוב על צמצום חסימות הדרכים ושירותי המפתח האחרים שמציעה המשטרה לתיירים היקרים שלנו כדי לדעת היכן הם זקוקים לשיפור", הסביר מר לוגולה.
במקרה, נהגי התיירים מבצעים עבירת תנועה כלשהי, המשטרה צריכה לרשום ולשלוח את החשבונות הקנס לחברת הטיולים במקום לחסום את הרכב עם תיירים על הסיפון.
"כולנו רוצים לציית לכללי הדרך. אבל לפעמים קשה לדעת מה הם הכללים האלה כששוטרי התנועה אומרים לך שזו עבירה שיש לך מכונית מלוכלכת או מושב קרוע", אמר מנכ"ל TATO, מר סירילי עכו.
רוב מדריכי הטיולים אומרים כי ויכוח עם משטרת התנועה אינו אופציה כאשר יש תיירים ברכב שמפחדים משוטרים עוינים הנושאים אקדחים.
מובן כי חוק תעבורת דרכים בטנזניה אינו מדבר על עבירות אלה.
התיירות היא המרוויחה הגדולה ביותר בטנזניה במטבע חוץ, ותורמת בממוצע 2 דולר ועוד מיליארד בשנה, שווה ערך ל -25% מכלל הרווחי החליפין, כך עולה מנתוני הממשלה.
התיירות גם תורמת ליותר מ-17.5 אחוז מהתוצר המקומי הגולמי הלאומי (GPD), ויוצרת יותר מ-1.5 מיליון מקומות עבודה.
