חברת התעופה סינגפור איירליינס השלימה את נחיתת הטיסה המסחרית הארוכה ביותר בעולם ללא הפסקה בניו יורק, לאחר טיסה של יותר מ -15,000 ק"מ תוך 17 שעות ו -52 דקות.
שרה גריידי, ראש התיירות ב- GlobalData, חברת נתונים וניתוח, מציעה את השקפתה על המשמעות של זה עבור המגזר:
בשנה האחרונה נפתח גל של טיסות ארוכות טווח ארוכות, המובילות נוסעים ברחבי העולם בזמן שיא ונוחות. זה מונע מיעילות טכנולוגית גדולה יותר, שאפשרה לנסוע למרחקים ארוכים כל כך ללא עצירות דלק, והתקדמות שסייעו להפחית את ההשפעות הפיזיולוגיות על גוף האדם.
'' אבל כמובן, זה לא יהיה כלום ללא ביקוש בשוק. שסינגפור איירליינס אינה מציעה מושב בכלכלה הוא דבר שמספר, ומרמז על האמת הבסיסית כי נסיעות כאלה, בטווח הקצר עד אמצע הטווח לפחות, יישמרו לעשירי הנוסעים.
כרגע זה פחות משליש יותר זול לנסוע מלונדון לפרת עם עצירת ביניים מאשר לטוס ישירות. עם חיסכון בזמן של כמה שעות בלבד במקרים מסוימים, היתרונות של חיבור ישיר יהיו מוצדקים רק למטייל העסקי או לנופש העילית.
"לכן לא צפוי שההשפעה על הענף תהיה משמעותית ביותר.
"כבר אנו נמצאים בתקופה של שינויים גדולים, כאשר חברות הובלות בעלות נמוכה (LCC) מציעות יותר ויותר ספקי שירות מלא (FSC), או מפרידים את הכרטיסים שלהם להתחרות ב- LCC, או לעומת זאת משפרים את הצעת הפרימיום שלהם - כמו עם קטאר חדר השינה במחלקת העסקים של Qsuite הושק הפעם בשנה שעברה. לכן נראה כי הופעתן מחדש של טיסות ארוכות טווח ארוכות מהוות התקדמות טבעית של שינוי שוק זה.
"ככל שהתקדמות הטכנולוגיה והיכרות עם הרעיון של נסיעה ארוכת טווח ארוכה מגיעה למיינסטרים, נראה יותר ויותר מסלולים נפתחים, אולם אנו רחוקים מאוד מלהפוך לנורמה."
