של רוסיה Aeroflot PJSC מודיעה היום על תוצאות תפעול עבור Aeroflot Group ו-Aeroflot – Russian Airlines ליולי ו-7M 2020.
נקודות השיא של 7M 2020
בשנת 7 מיליון 2020, קבוצת אירופלוט הובילה 15.8 מיליון נוסעים, ירידה של 54.2% לעומת השנה שעברה. חברת התעופה אירופלוט הובילה 8.8 מיליון נוסעים, ירידה של 58.8% לעומת השנה שעברה.
ה-RPK של הקבוצה והחברה ירדו ב-56.7% וב-60.6% משנה לשנה, בהתאמה. ה-ASK יורד ב-49.6% משנה לשנה עבור הקבוצה וב-51.9% משנה לשנה עבור החברה.
מקדם העומס על הנוסעים ירד ב -11.5 עמ 'עמ' אשתקד ל 69.7% בקבוצת אירופלוט וקטן ב 14.2 עמ 'ל 64.6% בחברת התעופה אירופלוט.
ביולי 2020 דגשים תפעוליים
ביולי 2020, קבוצת אירופלוט הסיעה 2.9 מיליון נוסעים, ירידה של 54.5% משנה לשנה. חברת התעופה אירופלוט הסיעה 1.0 מיליון נוסעים, ירידה של 72.2% משנה לשנה.
ה-RPK של הקבוצה והחברה ירדו ב-63.5% וב-79.4% משנה לשנה, בהתאמה. ה-ASK יורד ב-58.3% עבור Aeroflot Group וב-74.4% עבור חברת התעופה Aeroflot.
מקדם העמסת הנוסעים של Aeroflot Group עמד על 78.7%, המהווה ירידה של 11.3 נקודות אחוז לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מקדם העמסת הנוסעים ב-Aeroflot – Russian Airlines ירד ב-17.2 נקודות אחוז בהשוואה לשנה ל-70.4%.
ההשפעה של מגיפת הנגיף הכלילי
ב-7 חודשים וביולי 2020, תוצאות התפעול הושפעו מהדינמיקה של הביקוש ומהגבלות טיסה משמעותיות שהוטלו על רקע התפשטות נגיף הקורונה החדש. השעיית טיסות בינלאומיות סדירות והגבלות הסגר ברוסיה השפיעו על הירידה במחווני התנועה.
ביולי 2020 היקפי התעבורה הפנימיים של קבוצת Aeroflot המשיכו להתאושש, שחזור הטיסות מלווה בעלייה הדרגתית של מקדם העמסת הנוסעים. על פי תוצאות יולי, חברת התעופה פובדה הגיעה לרמות התעבורה של התקופה המקבילה בשנה שעברה.
באוגוסט החלה אירופלוט לשחזר בהדרגה את הטיסות הסדירות הבינלאומיות. נפתחו טיסות לבריטניה ולטורקיה.
עדכון צי
ביולי 2020 חברת התעופה Aeroflot הסירה בהדרגה מטוס איירבוס А330-300 אחד. נכון ל-31 ביולי 2020, לצי הקבוצה והחברה היו 359 ו-245 מטוסים, בהתאמה.
שינויים נטו בצי | מספר מטוסים | ||
יולי 2020 | 7M 2019 | מתאריך 31.07.2020 | |
קבוצת אירופלוט | -1 | - | 359 |
חברת תעופה אירופלוט | -1 | - | 245 |
תוצאות הפעילות של קבוצת אירופלוט
יולי 2020 | יולי 2019 | שינוי | 7M 2020 | 7M 2019 | שינוי | |
נוסעים נשאו, אלף PAX | 2,919.9 | 6,423.3 | (% 54.5) | 15,847.0 | 34,618.4 | (% 54.2) |
- בינלאומי | 27.7 | 2,838.9 | (% 99.0) | 4,594.3 | 15,521.4 | (% 70.4) |
- מקומי | 2,892.2 | 3,584.4 | (% 19.3) | 11,252.7 | 19,097.0 | (% 41.1) |
הכנסות נוסעי קילומטרים, מ | 5,970.5 | 16,378.5 | (% 63.5) | 38,686.4 | 89,303.0 | (% 56.7) |
- בינלאומי | 109.8 | 9,168.6 | (% 98.8) | 16,954.2 | 52,699.6 | (% 67.8) |
- מקומי | 5,860.6 | 7,209.9 | (% 18.7) | 21,732.2 | 36,603.4 | (% 40.6) |
קילומטרים מושבים זמינים, mn | 7,586.0 | 18,197.2 | (% 58.3) | 55,524.6 | 110,080.4 | (% 49.6) |
- בינלאומי | 233.6 | 10,467.4 | (% 97.8) | 24,171.4 | 66,038.2 | (% 63.4) |
- מקומי | 7,352.4 | 7,729.8 | (% 4.9) | 31,353.2 | 44,042.3 | (% 28.8) |
גורם עומס נוסעים,% | 78.7% | 90.0% | (11.3 עמ ') | 69.7% | 81.1% | (11.5 עמ ') |
- בינלאומי | 47.0% | 87.6% | (40.6 עמ ') | 70.1% | 79.8% | (9.7 עמ ') |
- מקומי | 79.7% | 93.3% | (13.6 עמ ') | 69.3% | 83.1% | (13.8 עמ ') |
מטען ודואר מובל, טונות | 17,761.3 | 28,392.1 | (% 37.4) | 123,760.3 | 170,545.5 | (% 27.4) |
- בינלאומי | 3,354.6 | 15,180.0 | (% 77.9) | 53,210.6 | 96,280.3 | (% 44.7) |
- מקומי | 14,406.7 | 13,212.1 | 9.0% | 70,549.7 | 74,265.2 | (% 5.0) |
מטען הכנסה טון קילומטרים, מנ | 71.4 | 116.4 | (% 38.7) | 560.4 | 707.0 | (% 20.7) |
- בינלאומי | 19.1 | 70.7 | (% 72.9) | 291.8 | 444.1 | (% 34.3) |
- מקומי | 52.2 | 45.7 | 14.3% | 268.6 | 262.9 | 2.2% |
הכנסות טון קילומטרים, מנ | 608.7 | 1,590.4 | (% 61.7) | 4,042.2 | 8,744.3 | (% 53.8) |
- בינלאומי | 29.0 | 895.9 | (% 96.8) | 1,817.7 | 5,187.1 | (% 65.0) |
- מקומי | 579.7 | 694.6 | (% 16.5) | 2,224.5 | 3,557.2 | (% 37.5) |
טון זמין קילומטרים, mn | 949.9 | 2,166.1 | (% 56.1) | 7,025.6 | 13,090.0 | (% 46.3) |
- בינלאומי | 86.6 | 1,245.5 | (% 93.1) | 3,344.9 | 7,903.2 | (% 57.7) |
- מקומי | 863.4 | 920.6 | (% 6.2) | 3,680.6 | 5,186.8 | (% 29.0) |
גורם עומס הכנסה,% | 64.1% | 73.4% | (9.3) | 57.5% | 66.8% | (9.3) |
- בינלאומי | 33.5% | 71.9% | (38.4) | 54.3% | 65.6% | (11.3) |
- מקומי | 67.1% | 75.4% | (8.3) | 60.4% | 68.6% | (8.1) |
טיסות הכנסה | 21,202 | 41,236 | (% 48.6) | 142,136 | 256,519 | (% 44.6) |
- בינלאומי | 402 | 17,076 | (% 97.6) | 38,509 | 108,128 | (% 64.4) |
- מקומי | 20,800 | 24,160 | (% 13.9) | 103,627 | 148,391 | (% 30.2) |
שעות טיסה | 50,235 | 112,329 | (% 55.3) | 375,450 | 706,252 | (% 46.8) |
Aeroflot - תוצאות הפעילות של חברת התעופה רוסית
יולי 2020 | יולי 2019 | שינוי | 7M 2020 | 7M 2019 | שינוי | ||
נוסעים נשאו, אלף PAX | 1,034.7 | 3,690.6 | (% 72.0) | 8,842.1 | 21,486.1 | (% 58.8) | |
- בינלאומי | 26.2 | 1,929.7 | (% 98.6) | 3,505.2 | 11,248.1 | (% 68.8) | |
- מקומי | 1,008.6 | 1,760.8 | (% 42.7) | 5,336.9 | 10,237.9 | (% 47.9) | |
הכנסות נוסעי קילומטרים, מ | 2,055.3 | 9,974.9 | (% 79.4) | 23,189.0 | 58,794.5 | (% 60.6) | |
- בינלאומי | 101.6 | 6,726.3 | (% 98.5) | 12,961.9 | 40,121.9 | (% 67.7) | |
- מקומי | 1,953.7 | 3,248.6 | (% 39.9) | 10,227.2 | 18,672.6 | (% 45.2) | |
קילומטרים מושבים זמינים, mn | 2,919.8 | 11,391.8 | (% 74.4) | 35,902.2 | 74,579.6 | (% 51.9) | |
- בינלאומי | 223.8 | 7,854.1 | (% 97.2) | 19,385.4 | 51,578.9 | (% 62.4) | |
- מקומי | 2,696.0 | 3,537.7 | (% 23.8) | 16,516.8 | 23,000.6 | (% 28.2) | |
גורם עומס נוסעים,% | 70.4% | 87.6% | (17.2 עמ ') | 64.6% | 78.8% | (14.2 עמ ') | |
- בינלאומי | 45.4% | 85.6% | (40.3 עמ ') | 66.9% | 77.8% | (10.9 עמ ') | |
- מקומי | 72.5% | 91.8% | (19.4 עמ ') | 61.9% | 81.2% | (19.3 עמ ') | |
מטען ודואר מובל, טונות | 9,682.8 | 18,613.3 | (% 48.0) | 86,068.7 | 118,671.9 | (% 27.5) | |
- בינלאומי | 3,307.5 | 12,865.3 | (% 74.3) | 46,882.9 | 82,081.4 | (% 42.9) | |
- מקומי | 6,375.3 | 5,747.9 | 10.9% | 39,185.8 | 36,590.5 | 7.1% | |
מטען הכנסה טון קילומטרים, מנ | 44.7 | 86.3 | (% 48.2) | 433.5 | 541.8 | (% 20.0) | |
- בינלאומי | 18.8 | 64.5 | (% 70.9) | 266.9 | 401.9 | (% 33.6) | |
- מקומי | 26.0 | 21.9 | 18.8% | 166.6 | 139.8 | 19.1% | |
הכנסות טון קילומטרים, מנ | 229.7 | 984.1 | (% 76.7) | 2,520.5 | 5,833.3 | (% 56.8) | |
- בינלאומי | 27.9 | 669.8 | (% 95.8) | 1,433.4 | 4,012.9 | (% 64.3) | |
- מקומי | 201.8 | 314.2 | (% 35.8) | 1,087.0 | 1,820.4 | (% 40.3) | |
טון זמין קילומטרים, mn | 404.2 | 1,375.1 | (% 70.6) | 4,694.3 | 8,976.2 | (% 47.7) | |
- בינלאומי | 83.1 | 962.8 | (% 91.4) | 2,752.8 | 6,303.0 | (% 56.3) | |
- מקומי | 321.0 | 412.3 | (% 22.1) | 1,941.5 | 2,673.2 | (% 27.4) | |
גורם עומס הכנסה,% | 56.8% | 71.6% | (14.7 עמ ') | 53.7% | 65.0% | (11.3 עמ ') | |
- בינלאומי | 33.6% | 69.6% | (36.0 עמ ') | 52.1% | 63.7% | (11.6 עמ ') | |
- מקומי | 62.9% | 76.2% | (13.4 עמ ') | 56.0% | 68.1% | (12.1 עמ ') | |
טיסות הכנסה | 9,396 | 25,692 | (% 63.4) | 89,471 | 168,255 | (% 46.8) | |
- בינלאומי | 380 | 12,525 | (% 97.0) | 31,234 | 82,629 | (% 62.2) | |
- מקומי | 9,016 | 13,167 | (% 31.5) | 58,237 | 85,626 | (% 32.0) | |
שעות טיסה | 21,524 | 72,499 | (% 70.3) | 245,220 | 482,663 | (% 49.2) |
# בנייה מחדש