על פי תחזית השוק העולמית של איירבוס, שהוצגה בכנס כנפי העתיד במוסקבה, חברות התעופה של רוסיה וחבר המדינות יזדקקו לכ- 1220 מטוסים חדשים * בשווי של 175 מיליארד דולר בארה"ב בעשרים השנים הקרובות (20-2018). משמעות הדבר היא כי צי הנוסעים באזור יוכפל כמעט מ- 2037 מטוסים בשירות היום ליותר מ- 857 בשנת 1700. במהלך 2037 השנים הבאות תנועת הנוסעים באזור רוסיה וחבר המדינות תגדל בשיעור ממוצע של 20% מדי שנה עם היותה של רוסיה התורם העיקרי לצמיחה זו. עד 4.1 הנטייה לטיסה אווירית ברוסיה תכפיל פי שניים יותר.
באזור רוסיה וחבר המדינות, בגזרת סמול המכסה בדרך כלל את החלל בו מתחרים רוב מטוסי המעבר החד-ימי, קיימת דרישה ל -998 מטוסי נוסעים חדשים; במגזר בינוני, למשימות הדורשות קיבולת נוספת וגמישות טווח, המיוצגת על ידי טווחי רחבה קטנים יותר ומטוסי מעבר חד-טווח ארוך יותר, צופה איירבוס ביקוש ל -140 מטוסי נוסעים. לקבלת קיבולת נוספת וגמישות טווח, בקטע הגדול בו נמצאים כיום רוב מטוסי ה- A350, יש צורך ב -39 מטוסים. בקטע הגדול במיוחד, המשקף בדרך כלל משימות בעלות קיבולת גבוהה ומטווח ארוך של סוגי המטוסים הגדולים ביותר כולל A350-1000 ו- A380, איירבוס צופה ביקוש ל -44 מטוסי נוסעים.
ה-GMF של איירבוס צופה כי ב-20 השנים הבאות חברות תעופה באזור רוסיה וחבר המדינות ימשיכו לחדש את ציי המטוסים שלהן על ידי הצגת דגמים חדשים יותר חסכוניים בדלק, תוך ביטול הדרגתי של מטוסי הדור הקודם. ההכפלה בצי ידרוש למעלה מ-23,000 טייסים חדשים ו-27,960 מומחים טכניים נוספים.
"אנו רואים צמיחה בתחום התחבורה האווירית ברוסיה וחבר המדינות. תיירות ועסקים נותרים המניעים העיקריים וכתוצאה מכך ביקוש מוגבר למטוסים מהדור החדש וחסכוניים יותר בדלק. במשך למעלה מ- 25 שנה איירבוס תומכת בלקוחות רוסיה וחבר העמים בצרכי פיתוח הצי שלהם, ומציעה את משפחת המטוסים המתקדמת, היעילה והמקיפה ביותר. אנו מצפים לראות משלוחים נוספים של איירבוס בשנים הקרובות, כולל ה- A220, משפחת A320neo הנמכרת ביותר ו- A350, "אמר ג'וליאן פראניאט, ראש מדינת רוסיה, איירבוס.
הצמיחה בתנועת הנוסעים במונחים של הכנסות נוסעי הכנסה (RPK) לאזור רוסיה ומדינות חבר העמים ובתוכם צפויה לגדול ב -4.1% בשנה בממוצע במהלך 20 השנים הבאות. גידול התנועה הגבוה ביותר באזור צפוי להיות בקווים בינלאומיים לאמריקה הלטינית (+ 5.9%), אסיה-פסיפיק (+ 5.4%), המזרח התיכון (+5.1%) וצפון אמריקה (+ 4.5%).
נכון לסוף אוקטובר 2018, כמעט 400 מטוסים חד-רחביים ורחבי-אדם פעלו ברוסיה וחבר המדינות, כאשר למעלה מ -330 מהם ברוסיה בלבד.
