לאחר "סקירת טיסה כנה אך קריטית" לאחרונה, המוניטין של חברת תעופה זו מדוחא עשוי להיות בבעיה רצינית לאחר שהיא הותירה את ג'וש קייהיל תקוע בשדה תעופה ואסרה עליו לטוס שוב עם קטאר איירווייז. הפשע שלו היה לפרסם סרטון ביקורת טיסה ביקורתי ביוטיוב, ולא לקבל טיסת יחסי ציבור בחינם מהספק כדי להוריד אותו.
Qatar Airways לא אוהבת ביקורות ביקורתיות, ובניסיון לשטוף ביקורות ביקורתיות נקיות, הניסיון הזה הפך לסיוט יחסי יחסי ציבור מוחלט עבור הספקית.
כעונש נוסף, צוות הטיסה שעבד בטיסה שעליה היה הדיווח הקריטי פוטר.
בסקירה שלו, ג'וש התייחס לשיחות פרטיות עם צוות QR ולמד על מבנה תאגידי מפוקפק והפחתת המוטיבציה בקרב עובדים בחברת תעופה עשירה זו בעלת 5 כוכבים בבעלות מדינת קטאר.
ירידה מזעזעת של קטאר איירווייס
העיתונאי תהה מדוע מנכ"ל קטאר איירווייס, אכבר אל בייקר, התפטר לאחר שג'וש כינה את חווית הטיסה שלו ירידה מזעזעת של קטאר איירווייס.
ג'וש הסביר: "זהו הסיפור של קטאר איירווייז שמנסה להסיר את הסרטון הקודם שלי מיוטיוב והניסיון שלהם לשחד אותי. אחרי שסירבתי להצעתם הם החליטו לאסור עלי לטוס איתם".
מדוע קטאר איירווייז עדיין טסה בגיל A330?
באפריל 2023 Qatar Airways החלה לקרקע את צי האיירבוס A350 שלה תוך ציון חששות לגבי הקצב המואץ שבו נראה כי פני גוף המטוס מתחת לצבע מתכלים, מה שעלול לגרום לבעיות בטיחות.
ייתכן שמחצית מהצי של קטאר לא היה בטוח בינואר 2022 עקב בעיית A350 שדווחה על ידי eTurboNews.
בעוד שהעניין הזה כבר לא מעורר דאגה הן בחברת התעופה והן ביצרנית, איירבוס הגיעה ל"הסדר ידידותי", המצב בעבר קטע את ההתמתנות המתוכננת עבור חלק מהצי של QR.
לכן 15 מצי ה-A330 הוותיקים עדיין פועלים ב-QR כיום, וחלק ממטוסי ה-A330 המשמשים את קטאר איירווייס בני קרוב ל-20 שנה.
זה היה המקרה כשהמומחה הגרמני של חברת התעופה ג'וש קייהיל טס בקטאר איירווייס מקולומבו, סרי לנקה לדוחה, קטאר. במקרה הוא הוזמן באחד ממטוסי ה-A350 המזדקנים שהופעלו על ידי קטאר איירווייז.
סקירה נהדרת לאחר ביקורת גרועה על Qatar Airways A330
eTurboNews המוציא לאור יורגן שטיינמץ טס במקרה גם בקטאר איירווייס מקולומבו לדוחא בערך באותו זמן ועל סיפון מטוס A330 של קטאר איירווייז.
שטיינמץ אמר: "בזמן שג'וש טס באקונומי, הוזמנתי במחלקת עסקים לדוחא והמשכה לקהיר במחלקה ראשונה.
"טסתי השנה עם קטאר איירווייז במספר הזדמנויות בקווים דרך דוחא מלוס אנג'לס, ניו יורק, באלי, ריאד, ג'דה, פרנקפורט, קהיר, קולומבו, קטמנדו, מומבאי - וכל חוויה הייתה מהממת, עם דיילות שיצאו מ הדרך שלהם להתייחס אליך יפה.
זה קרה גם בקטע הטיסה הכלכלי היחיד שלקחתי מדוחא לבאלי בספטמבר.
בכל פעם שביקרתי בשירותים בקטאר איירווייס, הבחנתי בדיילת שנכנסה ומנקה אחרי.
אני יכול להבין שלכל חברת תעופה יש מטוסים טובים ורעים, ימים טובים ורעים, וצוותים טובים ורעים, והניסיון של מר קייהיל היה רע. זה היה שונה מאוד ממה שחוויתי שוב ושוב ב-2023.
למען הפרוטוקול, כל הכרטיסים שלי שולמו במלואם, ולא התקבלו תעריפים מיוחדים או שדרוגים.
מצלמות ב- Qatar Airways
ג'וש הזכיר בדו"ח שלו שדיילות קטאר איירווייז לא יאפשרו שימוש במצלמות על הסיפון.
"בטיסה האחרונה שלקחתי מלוס אנג'לס לדוחא", אמר שטיינמץ, "דיילת הגיעה למושב שלי והציעה לצלם את עצמי. "
"אהבתי את ההקשבה ואת איכות היחס והשירות האישי שקיבלתי השנה ב-10+ טיסות QR שעשיתי", אמר שטיינמץ.
לצערי, בכל פעם שטסתי הביתה ונחתתי בלוס אנג'לס כדי להתחבר לאמריקן איירליינס להונולולו (במחלקה ראשונה), החוויה הטובה עם קטאר איירווייז נשכחה מהר לאחר שחוויתי "שירות מחלקה ראשונה" מאכזב במטוס איירבוס ניאו צר ב-5 שלי. טיסות של שעה מ-LAX ל-HNL באמריקן איירליינס.
המוקד והטרקלין הטלפוני
"תמונה שצילמתי מהטרקלין המחלקה הראשונה בדוחא הקיץ שותפה קרוב למיליון פעמים. ביקרתי בטרקלין Qatar Airways First Class ו-Business Class, וגם בטרקלין Premium בטיסת הכלכלה שלי שלקחתי מדוחא, וכל הטרקלינים פשוט מצוינים.
"אמריקן איירליינס סירבה לי להיכנס לטרקלין LAX שלה, למרות שאני מנהל פלטינום עם AA והונפק לי כרטיס במחלקה ראשונה בקשר עם קטאר איירווייס. הסיבה: הייתה לי עצירת ביניים של 48 שעות ונחשבתי לנוסע פנים של אמריקן איירליינס. אני מניח שבבית היא מילת המפתח לשירות גרוע בעולם התעופה והאירוח של ארה"ב".
התקשרות ל-American Airlines Executive Platinum Line מתסכלת כמו להתקשר למוקד הטלפוני של קטאר איירווייס.
"שתי חברות התעופה אינן מעצימות את צוות המוקדים שלהן לקבל החלטות משמעותיות. לגרום למישהו מ-Qatar Airways לבצע הזמנה זה סיוט אם אינך זוכר את קוד ההזמנה שלך או באיזה כרטיס אשראי השתמשת כדי להזמין את הטיסה שלך. לפחות השירות על הסיפון בקטאר איירווייז הוא פנטסטי".
שטיינמץ הוסיף: "לקחתי טיסה של אמריקן איירליינס מניו יורק לדוחא במחלקת תיירים בספטמבר, ורציתי ל-13 שעות להיות על מטוס קטאר איירווייז במקום". AA מפעילה טיסות קוד שיתוף עם QR בין ארצות הברית לקטאר,
עם זאת, ג'וש כינה את הניסיון שלו ב-QR ירידה מזעזעת של QATAR AIRWAYS.
לאחר פרסום הסרטון צפו בו עד כה למעלה מ-648,000 איש והתקבלו קרוב ל-3,000 תגובות.
תגובות זועמות השאירו עבור Qatar Airways
תגובות ביוטיוב סיכמו את חששותיהם של נוסעים רבים:
הערה לקטאר איירווייס: בכנות, הביקורת הגרועה של ג'וש לא תאסור עלי לטוס איתך - אחרי הכל, זה רק שתי טיסות ואולי לא מייצג את כל הטיסות שלך. יש גם מקרים שבהם אני לא מסכים עם מבקרי טיסות וחוויתי חוויות טובות יותר ממה שהגיבו. עם זאת, תשלום עבור הסרת הסרטון, איסור על המבקר עבור ביקורת לא חיובית ופיטורי הצוות יגרמו לי להחליט שלא לטוס עם קטאר איירווייס מכיוון שאני לא רוצה שמחירי הטיסה שלי יתמכו במעשים מחפירים כאלה.
הערה: "אתה עושה עבודה נהדרת לדבר בכנות ולהראות לכולם את העליות והמורדות של הטיסה. קטאר איירווייז ירתה לעצמה כאן ברגל; עליהם להחזיר את הצוות המושפע ולהתנצל על תגובתם (יתר) לביקורת הכנה שלך. אילו רק היו עושים זאת מלכתחילה, הם לא היו מנסים להצדיק את מעשיהם כעת. כנות היא תמיד המדיניות הטובה ביותר, ואני מצדיע לך על שלך."
הערה: לקטאר איירווייס: בכנות, הביקורת הגרועה של ג'וש לא אוסרת עליי לטוס איתך - אחרי הכל, זה רק שתי טיסות ואולי לא מייצג את כל הטיסות שלך. יש גם מקרים שבהם אני לא מסכים עם מבקרי טיסות וחוויתי חוויות טובות יותר ממה שהגיבו.
עם זאת, תשלום עבור הסרת הסרטון, איסור על המבקר עבור ביקורת לא חיובית ופיטורי הצוות יגרמו לי להחליט שלא לטוס עם קטאר איירווייס מכיוון שאני לא רוצה שמחירי הטיסה שלי יתמכו במעשים מחפירים כאלה.
האם Qatar Airways היא חברת תעופה טובה?
מתגוררים בארצות הברית, שם רוב חברות התעופה פשוט לא מספקות חווית טיסה חיובית יותר, ניתן לראות בקלות את שירות הטיסה של קטאר איירווייס כאחד הטובים בשמיים, גם לאחר צפייה בשני הסרטונים.
