BANGKOK (eTN) - פחות מחודשיים לאחר כניסתו לתפקיד, הביע ראש ממשלת תאילנד, אביסיט וויג'אג'יבה, כי הוא מחויב לפתור בעיות כלכליות של תאילנדיש איירווייס ובעיות ביטחוניות בשדות תעופה גדולים בתאילנד. ומפתיע יותר, בלי יותר מדי ויתורים לממסד הפוליטי.
אבחיסיט וג'אג'יבה עשוי לפעמים להאמין שהוא לא רק ראש ממשלת תאילנד אלא גם ראש מחלקת התעופה האזרחית. רק שמונה שבועות במשרד הוא כבר נאלץ לקבל החלטות רבות בנוגע לדרכים לסייע לתעופה האווירית ונמלי התעופה של תאילנד לטלטל את המוניטין המושחת שלהם.
משרד האוצר הביע לאחרונה את חששו מהתערבות פוליטית בהנהלת חברת התעופה אשר נתפסת כגורם מרכזי לחוסר יכולתם של תאילנד להתמודד ביעילות. "תאילנדית זקוקה לניהול טוב, ממשל תאגידי ומקצועיות. יש לה גם את הזכות לומר לפוליטיקאים לא להתערב בזה ", הצהיר שר האוצר התאילנדי קורן צ'טיקאוואני.
תאילנדית התבקשה להעלות תוכנית עסקית בתחילת פברואר. תאילנדית כבר הגישה את הטיוטה הראשונה של התוכנית העסקית שלה כשהמיקוד העיקרי היה הגדלת תזרימי המזומנים, שיפור ניהול הנכסים והנזילות. השלב השני הוא להגדיל את ההכנסות על ידי שיפור היעילות התפעולית כמו גם העלאת איכות המוצר והשירות. השלב השלישי יהיה אז בדיקה מלאה של ארגון חברת התעופה.
עם זאת, שר התחבורה דחה בתחילה את הטיוטה הראשונה שכונתה כלא מספקת. שר התחבורה סופון זרום רוצה גם שחברת התעופה תשליך הטבות לעובדים כמו כרטיסים בחינם או קצבאות למנהלים ולדירקטוריון. הגרסה הסופית תוגש עד סוף פברואר. תאילנדית עלולה להפסיד עד 400 מיליון דולר בשנת 2008, על פי המתווכים Globlex Securities.
בשבוע שעבר אומצו אמצעי אבטחה יזומים בשדות התעופה הגדולים בתאילנד, כולל שדה התעופה סוברנבומי בבנגקוק. טיוטת הצעת החוק עוקבת אחר הבטחת אביסית שלא לראות את קבוצת המפגינים הפוליטיים תופסים את שדה התעופה. החוק החדש מעניק סוף סוף ל- AOT את הכוח לאכוף חוק וצווים בשדות תעופה במקרה של שיבוש תנועה בגלל מחאה. AOT תוכל לעצור מפגינים בסופו של דבר ולטפל בהם בידי כוחות המשטרה. כמו כן יוטלו בקרות על כל הנכנסים לרכבים במחסומים חדשים.
שר התחבורה סופון זרום יהיה אחראי על אכיפת החוק החדש הזה. כמו כן, הוא יהיה מורשה לשלוט בשדה התעופה, להבטיח נוחות למשתמשי שדה התעופה ולספק אבטחה לעסקי התעופה. הבקרה תתבצע גם על אנשים הנכנסים לאזור מסוף הנוסעים. מרכז פיקוח יבדוק גם את אותה רמת אבטחה בכל האזורים הציבוריים והמוגבלים.
בהתפתחות אחרת, ממשלת אבחיסיט מבקשת גם לבטל את המדיניות הקודמת של הפעלת שני שדות תעופה שונים באזור בנגקוק כדי להקל על העומס בסוברנבומי. הממשלה משוכנעת כעת כי יש לארח את כל הטיסות הבינלאומיות והפנימיות תחת קורת גג אחת כדי לשפר את נוחות הנוסעים.
המדיניות המחודשת בשדה תעופה אחד יכולה להפוך למציאות לפני הקיץ או לכל המאוחר לפני סוף השנה. חברת הלואו-קוסט נוק אייר כבר מחתה נגד החלטה זו, מכיוון שהיא תכביד על חברת התעופה עלויות נוספות בגין העברה חדשה. עם זאת, תאי איירווייס כבר הודיעה להעביר מחדש את כל טיסותיה מדון מואנג לסוברנבומי עד סוף מרץ.
