המזח חווה את עונת החורף העמוסה ביותר שלו עם הגעתן של 12 אוניות תענוגות, הנושאות למעלה מ-5000 מבקרים ובממוצע 43 יאכטות המגיעות בחודש כולל מספר מגה יאכטות, בחורף האחרון.
דיבור לאחרונה בזמן סיור Destination Assurance בפורטלנד, תיירות בג'מייקה השר ברטלט אמר, "הייתה לנו הזדמנות להסתכל על מזח קן רייט, שהוחזר כעת לפעילות לאחר קוביד. אנו שמחים מאוד לציין שהיה להם א שיא הגעה של כלי שיט בחורף שהוסיפו לרווחה הכלכלית של האנשים באזור. זה סימן טוב שהפעילות ברציף מתגברת ואני רוצה לשבח את הצוות ב-PAJ ו-JAMVAC שעבדו כדי להחזיר את תעשיית השייט בפורט אנטוניו למסלול".
שר התיירות הדגיש כי לאור מסלול עלייה זה, הוא וצוותו במשרד התיירות היו נרגשים מעתיד השייט בקהילה.
בהתאם לכך, השר ברטלט הציע שמתכננים תוכניות לשלב ברצינות את נייבי איילנד בפורטלנד. מוצר תיירותי. עם זאת, הוא הזהיר כי פרטים נוספים יהיו זמינים בזמן המתאים.
למרות זאת, חלק מהתושבים שנכחו בפגישת הייעוץ הציבורי העלו חששות לגבי הקצב שבו ספינות השייט חוזרות למזח קן רייט. בהתייחסה לחששות אלה, מנהלת הנמל, דונה סמודה-וילסון אמרה, "פורט אנטוניו מאכלסת רק ספינות בוטיק, מה שאומר שהם יכולים להגיע לכל יעד אחר, מה שהופך את זה לתחרותי מאוד להכניס אותם לפורט אנטוניו. עונת השייט שלנו נמשכת מאוקטובר עד מרץ, אז זה לא הולך להיות כל השנה. לפני ה-COVID, לא קיבלנו יותר משש כלי שיט ובחורף שעבר היו לנו שתים עשרה. אז אני חושב שאנחנו מצליחים מאוד".
השר ברטלט ציין עוד כי עם היופי הטבעי של פורט אנטוניו והפיתוח המתרחש כעת, היא תהפוך בקלות לנמל מועדף עבור ספינות שייט.
"הממשלה מנתבת השקעות משמעותיות להפיכת הקצה המזרחי של האי. לכן המסגרת והאסטרטגיה של אבטחת יעדים (DAFS) כל כך חשובה. אנו מכינים את הציבור ואת בעלי העניין למלא את חלקם ביצירת חווית תיירות ייחודית ורווחית לתושבי פורטלנד וגם למבקרים", הוסיף שר התיירות.
