Norse Atlantic Airways סימנה אבן דרך משמעותית בתולדות התעופה עם הנחיתה הראשונה של מטוס הבואינג 787 Dreamliner שלה, רישום LN-FNC, בשם "Everglades", ב-Troll Airfield (QAT) באנטארקטיקה. הנחיתה המדהימה התרחשה בשעה 02:01 שעון מקומי ביום רביעי, 15 בנובמבר 2023.
בראשותו של נורדית אטלנטיק איירווייס ובחוזה על ידי ה-Norwegian Polar Institute ו-Aircontact, חברת הברוקר האווירי הגדולה והמובילה בסקנדינביה, משימת Dreamliner הזו הובילה ציוד מחקר חיוני ומדענים לתחנת המחקר המרוחקת של טרולים ב-Queen Maud Land, אנטארקטיקה.
על טיסה N0787 היו 45 נוסעים, כולל מדענים ממכון הקוטב הנורבגי וממדינות אחרות, המיועדים לתחנות שונות באנטארקטיקה. הטיסה הובילה גם 12 טון של ציוד מחקר חיוני חיוני לחקר אנטארקטיקה.
החל מאוסלו ב-13 בנובמבר, ה בואינג 787 דרימליינר עצרו בקייפטאון, דרום אפריקה, לפני שיצאו למסע האנטארקטי המאתגר.
ביציאה מקייפטאון בשעה 23:03 ביום רביעי, המטוס בילה למעלה מ-40 שעות בדרום אפריקה לפני נחיתתו ההיסטורית בשדה התעופה טרול.
Bjørn Tore Larsen, מנכ"ל Norse Atlantic Airways, הביע גאווה וכבוד עצומים בהשגת אבן דרך היסטורית זו:
"זהו כבוד גדול והתרגשות בשם כל הצוות Norse שהשגנו יחד רגע משמעותי של נחיתת מטוס הדרימליינר 787 הראשון. ברוח החקר, אנו גאים להיות יד במשימה החשובה והייחודית הזו. זוהי עדות אמיתית לטייסים ולצוות המיומנים והמיומנים שלנו ולמטוסי הבואינג החדישים שלנו".
אנטארקטיקה חסרה מסלולים מרוצפים קונבנציונליים; מכאן ש-Norse Atlantic Airways נחתה על 'מסלול קרח כחול', באורך 3,000 מטר ו-60 מטר רוחב, בשדה התעופה טרול. מכון הקוטב הנורבגי מפעיל את תחנת המחקר הממוקמת ב-Jutulsessen בארץ המלכה מוד, כ-235 ק"מ (146 מייל) מהחוף.
קמילה ברקה, מנהלת מכון הקוטב הנורבגי, אמרה: "ההיבט המכריע ביותר הוא הרווח הסביבתי שאנו יכולים להשיג על ידי שימוש במטוסים גדולים ומודרניים מסוג זה עבור טרול. זה יכול לעזור להפחית את הפליטות הכוללות ואת טביעת הרגל הסביבתית באנטארקטיקה".
"נחיתת מטוס גדול כל כך פותחת אפשרויות חדשות לחלוטין ללוגיסטיקה בטרול, מה שיתרום גם לחיזוק המחקר הנורבגי באנטארקטיקה", הוסיף ברקה.
